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parker派克压缩接头特点优势：
D.O.T.压缩接头用于卡车及拖车刹车管路的维修
用于半挂车，拖车，大巴，工程机械设备以及农业机械等刹车管路
带棱纹的卡套用于圧缩形式连接，提供足够的咬合力
不锈钢钢管支撑
符合D.O.T.FMVSS 571.106，SAE J246以及SAE J1131标准要求
非电镀镍的表面处理的本体，可以用于生物柴油
全黄铜刹车接头
可与符合J844 A & B型标准的尼龙管配合，用于空气刹车回路
使用螺纹密封胶进行预处理
应用：
空气刹车回路
储气罐
空气弹簧
滑块
轮胎加压
主要以及次要的空气管路
车辆控制设备
parker派克压缩接头技术规格：
连接1管件外径（英寸）：5/8
连接2管件外径（英寸）：5/8
连接器2类型：Compression
连接3螺纹尺寸（英寸）：na
形状：Tee
连接2螺纹尺寸（英寸）：na
连接器1类型：Compression
连接3形式：na
形式：Tube to Tube
最高运行温度：200 °F, 93 °C
最大运行压力：150 psi, 10 bar
管道材料：SAE J844标准A型和B型尼龙管, 不锈钢
应用：气闸，附件
阀体材料：黄铜
螺母材料：黄铜
套管材料：黄铜
螺纹密封剂材料：Vibra-Seal 516预涂干膜螺纹密封剂
符合规格：DOT FMVSS 美国汽车安全技术法规 571.106，SAE J1131 和SAE J246 标准
更多派克产品咨询，请见：parker派克压缩接头
