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德国REXROTH力士乐 皮囊式蓄能器特征
应用:
德国REXROTH力士乐 皮囊式蓄能器详情:
液压蓄能器是流体静力设备,可以存储一定的能量,以便在需要时释放给液压系统。
液压油只具有低压缩性;但是,气体是高度可压缩的。所有充气液压蓄能器的工作原理均基于此差异。
皮囊式蓄能器和隔膜式蓄能器之间的区别在于分隔元件的类型。液压蓄能器基本上由液压油部分、气体部分以及一个气密分隔元件构成。
液压油部分与液压油路相连。
如果将较高的液体压力施加到一定量的加压气体,则气体体积会随液体压力增大而减小,而气体压力则随液体压力增大而增大。
如果液压油压力减小,则液压油会被膨胀的气体推回到液压系统中,直到压力再次达到平衡。
皮囊式蓄能器包括一个高强度钢制无缝圆柱形压力容器 (1)。安装在容器内的弹性气囊 (2) 将蓄能器分隔为气体端和液压油侧。
气囊通过气阀 (4) 充入氮气,直至达到预期的充气压力 p0。
油阀 (3) 位于皮囊式蓄能器的油口中,当气体端的压力高于液压油侧时,该油阀会闭合。这将防止气囊进入油槽而导致损坏。
当达到小工作压力时,气囊与油阀之间应保留少量的液压油(约为液压蓄能器公称体积的 10%),以免在每一个膨胀过程中气囊触及油阀。
气阀 (4) 包含密封帽 (4.1)、气阀阀芯 (4.2)、充气阀体 (4.3) 和 O 形环 (4.4)。这些部件可以单独更换。
类型帽 (7) 上有液压蓄能器的技术数据和特性。
1 | 容器 |
2 | 气囊 |
3 | 油阀 |
4 | 气阀 |
5 | 气阀阀座 |
6 | 螺母 |
7 | 技术指示套 |
8 | 盖帽 |
9 | 油阀保护帽 |
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