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称重系统简介:
称重系统即可以实现局域网联网,无线网络,实现因特网联网,又可以进行视频图像监控,操作人员可以实时监控司机现场过磅情况,管理人员在办公室即可以监控任意一个称台的动态画面及实时重量信息,还可以实时看到操作人员的操作情况,车上称台后操作人员输入的相关车辆信息,即使还没有进行保存,管理人员也可以监控得到。还可以实时显示重量变化信息,防止部分司机使用遥控冒牌。该系统使图像信息和数据信息、防止高科技冒牌等有机地结合在一起进行管理,在一台微机上进行,节约硬件设备成本。
车牌识别系统的实现原理和实现方式
磅房车辆牌照识别系统的识别是基于图像分割和图像识别理论,对含有车辆号牌的图像进行分析处理,从而确定牌照在图像中的位置,并进一步提取和识别出文本字符。
识别步骤概括为:车牌定位、车牌提取、字符识别。三个步骤地识别工作相辅相成,各自的有效率都较高,整体的识别率才会提高。识别速度的快慢取决于字符识别,字符的识别目前的主要应用技术为比对识别样本库,即将所有的字识别过程中将产生可信度、倾斜度等中间结果值;另符建立样本库,字符提取后通过比对样本库实现字符的判断,车辆牌照识别系统识别速率和准确率高,适应性较强。
空车进厂工作模拟流程
登记车辆信息
拉原料车辆进厂,首先需要在位置登记车辆的基本信息并领取ID信息卡。信息包括:驾驶员、供货单位、收货单位、货物名称、车牌号码等,只有登记过车辆信息的车辆才能上磅称重,否则,称重记录不保存,上磅操作无效。
车辆上磅称皮重(次称重)
登记过车辆信息的车辆,司机凭借ID信息卡刷卡上磅。道闸抬起,车辆可上磅,上磅之后道闸杆落下,禁止后面车辆继续上磅。已上磅车辆必须正确停在磅上,若红外对射检测到车辆没有*在磅上,系统会自动语音提示:“红外被挡,请停好车”,红外对射定位系统可有效防止车辆因不规则上磅而产生的作弊行为。车辆按正常流程上磅后,软件自动读取称重仪表上稳定的重量数据,并自动保存本次的称毛重记录。在保存数据的瞬间,系统配置的前后抓拍摄像头会实时的抓拍车辆称重图片,与本次称毛重记录绑定在一起自动保存,可供有权限的管理人员随时查看,防止车辆贴牌、换牌等作弊现象发生。称重完成后,系统语音可提示:“称重完成,本次重量为****吨,请下磅”,此时,下磅处道闸栏杆抬起,车辆可根据提示下磅。
到装货区装货
进厂车辆称皮重完成之后,车辆到位置装货。
装货完成后,准备重车称重
进厂车辆卸货完成后,方可进行回称皮重操作。车辆回称皮重,上磅流程。
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编辑时间:2019年2月18日17:07:20