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浙江宁波100吨地磅无人值守车辆识别系统
¥43000浙江湖州100吨地磅车辆识别无人值守系统
¥45000浙江绍兴车辆识别地磅称重系统-100吨地磅
¥38000浙江温州地磅车辆识别-无人值守称重系统
¥46000浙江无人值守地磅系统-地磅车辆识别软件
¥46000浙江诸暨地磅车辆识别自动称重打印系统
¥40000衢州工厂地磅车辆识别数据自动保存打印系统
¥45000浙江义乌地磅无人值守自动车辆识别打印系统
¥42000江苏南通车辆识别无人值守地磅系统厂家
¥40000浙江地磅无人值守系统/地磅车辆识别开道闸
¥48000杭州地磅车辆识别开道闸/防作弊称重系统
¥48000浙江嘉兴地磅无人值守车辆识别开道闸系统
¥48000贵州100吨地磅/无人值守地磅重量采集系统是集地磅自动称重、多个地磅联网称重、地磅防称重、远程称重、远程监控于一体智能化称重控制系统。该系统是企业物资计量防的有效手段,能有效杜绝企业物资计量环节上的人为误差及的漏洞,在汽车过磅时,无人工干预的情况下,能快速、准确、稳定、可靠的完成整个称重的流程。管理人员可远程对称量流程及计量数据进行监控、查询、打印等操作。
系统工作原理
当车辆通过检测车道,车辆将依次经过上秤检测线圈和车辆分离器,上秤检测线圈被触发,同时车辆分离器的部分或全部光束被车辆阻断,即被触发。仅当上秤检测线圈和车辆分离器皆被触发的情况下,系统判断有车辆上秤。
车辆开始上秤,车轴首先将压过上秤端的轮轴判别器,在轮轴判别器(长度固定180mm)下面分别安装有传感器,按照车辆的正常行驶方向,当车辆经过时,两组传感器将先后经过接线盒分别给出车辆的轴重信号,系统实时采集到两组轴重信号,并通过系统内部的AD转换器转换成数字信号。系统通过软件把AD值转换成轴重数据,并通过两组信号的有效时间计算出车辆的行驶速度。
然后车辆将压上后续的秤重台,整车计重平台下面的称重传感器受力,称重备传感器内由电阻应变计构成的多组电桥失去平衡,输出电信号,接线盒采集到称重传感器的信号且实时发送到称重控制器,通过称重控制器内部的AD转换器转成数字信号。系统通过软件把AD值转换成重量数据。得出车辆在秤台上的重量值。
本系统功能特点及优势:
数据的采集尽可能地全部采用系统自动采集方式,减少人为干预,提高数据采集的准确性,实时性。
加快过衡速度,提高生产作业效率。
规范过磅流程,堵住漏洞,更有效的避免作弊情况的发生。
对汽车衡进行集中式的管理,一个人可以管理多个汽车衡,可减少司衡人员,减轻企业的负担。
安装自助人机交互系统,代替磅房,节省建筑成本;设备集中安装,便于管理,防止人为破坏。
司衡人员远程集中办公,实现地磅无人值守,避免了司机与司衡人员的直接接触,改善了司衡人员的工作环境。
与IC卡无人值守地磅系统对比,我们的电子车牌可进行远距离读卡,实现车辆行进过程中读卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能,可杜绝司机利用交换卡片、车牌等作弊。
完善过磅车辆的管理,做到车、卡的*结合。
可根据企业需求定制额外的功能,可实现与生产系统等的无缝对接。
集控中心与前端数据采集系统通过网络连接,不增加额外的链路建设成本。
系统具有多种手段防止作弊行为。
自动道闸系统
(1) 实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。
(2) 两台汽车衡及进出口上分别安装挡车设备:自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。
(3) 智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。
(4) 当合法过衡车辆依据流程称重完毕后,挡车栏杆自动升起放行。
(5) 智能挡车系统具备防砸车功能,当车辆在栏杆处未离开时,系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方,系统会自动发送栏杆开启信号,使得栏杆保持开启状态,直到车辆离开后,栏杆自动下落。
红外线防控制模块:
若车辆处于状态:没有*上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时,系统拒绝称重并进行语音警告。如下述情况:
多类型、个性化报表
该称重软件能依据不同的条件进行数据查询。如:按车号查询,按班次查询,按发货单位查询,按时间查询等,且能进行条件组合查询。系统可以打印日报表、月报表等多种报表(多种报表格式),也可以按查询结果打印,可根据客户要求制作个性化报表。
贵州100吨地磅/无人值守地磅重量采集系统