50吨智能地磅称重系统车牌识别打印数据保存    采用远距离自动识别系统，车辆过衡会自动识别车牌号、车型、运输单位、第几次通过，合法则给予过衡称重。
    智能稀称重监控模块,恺乐称重系统会对车辆采用智能化判断，可准确称重。
    车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍，车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
    红外线感应模块，没有*上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时，系统拒绝称重并进行语音警告。

    无人值守系统介绍：
    1.称重数据敞开对接系统模块：无人值守智能称重系统选用敞开型接口协议规划，可满意国内厂矿企业海关港口等在用的各类国内外汽车衡称重显示器，只需有接口，均可对接
    2.车牌辨认模块：电子车牌辨认距离达15米以上，可自动辨认过衡车辆的车牌号、车型、车主、运输单位等各项信息，并监控判别车辆过秤的过程
    3.自动语音报重模块：无人值守智能称重系统具有*的语音报重功用，在计量完成后通过语音系统将重量播报毛重(或皮重)
    4双向过秤智能称重：本系统满意汽车衡双向来回过秤的称重要求，双向均可完成称重监控
    5.全自动道闸模块：进出口上别离设备挡车设备：自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换操控单元及智能操控器
    6.红外线感应防作弊模块：若车辆处于作弊情况：如下述情况：没有*上磅、车轮轧在磅两端、有其他配重等情况时，系统拒绝称重并进行语音警告。

50吨智能地磅称重系统车牌识别打印数据保存     系统工作过程
    1)车辆进入厂区称重设备，牌照识别仪识别车牌号码;
    2)系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储，并与车辆数据库进行比对判断是否允许该车辆在该厂区内装(卸)货，如允许则进入厂区装(卸)货，如果不允许则该车辆进入厂区，并将此车辆信息记入数据库。
    3)车辆驶入厂区装(卸)货，道闸关闭;
    4)车辆在厂区作业完毕，再次进入称重系统，并且牌照识别仪识别车牌号码;
    5)系统根据车牌号码调用入口信息，判断装(卸)货物重量并结算;
    6)结算完毕，记入数据库，开启道闸放行;
    7)车辆驶下称重设备，道闸关闭。

系统特点
    n数据的搜集尽可能地悉数选用系统主动搜集方法，削减人为干与，提高数据搜集的准确性，实时性。
    n加快过衡速度，提高出产作业功率。
    n标准过磅流程，堵住漏洞
    n对汽车衡进行会集式的处理，一个人能够处理多个汽车衡，可削减司衡人员，减轻企业的背负。
    n装置自助人机交互系统，代替磅房，节约修建本钱；设备会集装置，便于处理，防止人为损坏。
    n司衡人员长途会集工作，完结地磅无人值守，避免了司机与司衡人员的直接触摸，改进了司衡人员的工作环境。
    n与IC卡无人值守地磅系统比照，我们的电子车牌可进行远距离读卡，完结车辆行进过程中读卡。陶瓷RFID卡具有防拆功用，可根绝司机使用交流卡片、车牌等徇私。
    n完善过磅车辆的处理，做到车、卡的*结合。
    n可根据企业需求定制额定的功用，可完结与出产系统等的无缝对接。
    n集控中心与前端数据搜集系统通过网络连接，不添加额定的链路建设本钱。