无人值守自动识别车辆道闸称重系统是一款非常方便的称重系统，在根据用户的实际情况来给你推荐适合用户的称重系统，无论是什么场合的地磅都可以使用，可根据用户现场和需求来推荐，全国上门安装调试，我们免费提供报价。

称重计量专家，无人值守汽车衡行业专业生产厂家！
    系统组成：双向自动称重软件1套、控制箱1台、采集卡1张（可选）、音箱1对、电脑1台、打印机1台（可选）、道闸2套（可选，包括车检和地感）、红外光幕2对、刷卡器（射频卡和ID卡）2台、红绿灯2台（可选）、电子显示牌1台等。
    产品功能：可实现双向过磅的无人值守称重效果，可根据需要选择是否需要打印小票。

系统参数：
    1、无人值守地磅称重车牌识别系统（车牌捕获率＞99.9%；
    2、允许车辆行驶速度：0～235公里/小时
    3、抓拍图片分辨率：768*576、720*576、704*5766、图像灰度等级：256级，
    4、图像彩色等级：24位真彩色8、识别时间小于0.3秒/辆次；
    5、平均*连续运行时间MTBF≥30000小时；
    6、适应环境温度范围：-60℃－+70℃；工作湿度：0～95%应用范围：港口、收费站、厂区、高速公路等。

系统工作原理：
     1、当车辆通过检测车道，车辆将依次经过上秤检测线圈和车辆分离器，上秤检测线圈被触发，同时车辆分离器的部分或全部光束被车辆阻断，即被触发。仅当上秤检测线圈和车辆分离器皆被触发的情况下，系统判断有车辆上秤。
     2、车辆开始上秤，车轴首先将压过上秤端的轮轴判别器，在轮轴判别器（长度固定180mm）下面分别安装有传感器，按照车辆的正常行驶方向，当车辆经过时，两组传感器将先后经过接线盒分别给出车辆的轴重信号，系统实时采集到两组轴重信号，并通过系统内部的AD转换器转换成数字信号。系统通过软件把AD值转换成轴重数据，并通过两组信号的有效时间计算出车辆的行驶速度。
     3、然后车辆将压上后续的秤重台，整车计重平台下面的称重传感器受力，称重备传感器内由电阻应变计构成的多组电桥失去平衡，输出电信号，接线盒采集到称重传感器的信号且实时发送到称重控制器，通过称重控制器内部的AD转换器转成数字信号。系统通过软件把AD值转换成重量数据。得出车辆在秤台上的重量值。
     4、同时系统对车辆分离器信号、上秤/下秤轮轴判别器信号进行识别，且对所有采集信号进行组合逻辑判断，判断是否有不同形式的倒车、溜车等现象。当车辆*通过后，将轴重、车辆总重、车型、车速等信息上传到车道计算机。车道计算机内置计重收费软件，工作人员根据称重数据对车辆进行收费。

    无人值守自动识别车辆道闸称重系统具有防作弊和表报统计的作用，这套系统可以满足我们不需要人工计量称重的数据和称重的车辆号码等相关信息，*价格合理无论是什么场合都可以使用，非常的方便。