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A7V58MA2.0RPF00斜轴泵头有压力高、体积小、重量轻、转速高、耐冲击等优点,传动轴能承受一定的径向负荷。吸油压力(开式)为0.09~0.15MPa。适用于工程机械以及轧钢、锻压、矿山、起重、船舶等各种机械的开式液压。它有恒功率变量(LV)、恒压(DR)、电控比例变量(EP)、液控变量(HD)、手动变量(MA)五种变量型式。
斜轴泵头相关型号规格如下:
A7V160MA1RPF00
A7V78MA1RPF00
A7V107DR1LPFOO
A7V117LV2.0LPF00
HA7V107LV1LPF00
A7V78DR2.0RPFOO
A7V40LV2.0LZG00
A7V40EL2.0RZFOO
A7V58MA2.0RPF00
A7V28LV2.0RPGOO
A7V80LV2.0RPFOO
柱塞马达泵输出流量波动:输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制运动不。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制的阻尼器效能差,都会造成控制运动不。流量不又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压马达,更换受损零部件,加大阻尼,弹簧刚度和控制压力等。
泵的结构:主要由泵体、泵盖、轴、密封环、悬架体等组成。采用便拆的长联轴器结构,泵的极为方便,只需拆下联轴器的中间节,松开泵盖上的螺母即可退出柱塞缸体进行检修,不需拆卸泵体和电机。柱塞上开设平衡孔,配置密封环,可以有效地平衡轴向力,泵体采用双蜗壳结构,可有效地由于蜗壳中压力分步不均而产生的径向力。
柱塞马达泵吸空,对泵软寿命影响大的是泵带有空气的油液,在此要纠正液压界人员的一个错误观念,就是液压管道不漏油不等于管道不漏空气。当油液管道及各部接头处密封处于小的失效范围内,管道在一个大气压下是漏油液的,当泵排量增大时,泵吸油口S处就会出现虹吸现象,外部大气压高出泵吸油S口几倍的大气压,泵吸油口就会从失效的部位空气。当空气进入到泵配流区域从低压区转换到高压区时,在高压油的作用下,气泡破裂,就会对缸体配流面与配流盘间造成穴蚀现象。
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