美国MOOG伺服阀使用注意资料
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MOOG伺服阀D634-319C是指D634系列的直动式伺服控制阀，并且是附带24V的集成放大板的伺服阀。
式标明阀芯位移X与输入信号Ue成正比。若指令电压信号Ue<0，经过上式相似的反应调理过程，使阀芯左移一定间隔。阀芯右移时，气源口P与A口连通，B口与排气口连通；阀芯左移时，P与B连通，A与排气口连通。节流口启齿量随阀芯位移的增大而增大。上述的工作原理阐明带位移反应的方向比例阀节流口启齿量与气流方向均受输入电压Ue的线性控制。这类阀的优点是线性度好，滞回小，动态性能高。滑阀式二级方向伺阀下图所示为一种动圈式二级方向MOOG伺服阀。它主要由动圈式力马达、喷嘴挡板式气动放大器、滑阀式气动放大器、反应弹簧等组成。喷嘴档板气动放大器做前置级，滑阀式气动放大器做功率级。这种二级方向MOOG伺服阀的工作原理是：在初始状态，左右两动圈式力马达均无电流输入，也无力输出。在喷嘴气流作用下，两挡板使可变节流器处于全开状态，容腔3、7内压力简直与大气压相同。滑阀阀芯被装在两侧的反应弹簧5、6推在中位，两输出口A、B与气源口P和排气口O均被隔开。当某个动圈式马达有电流输入是（例如右侧力马达），输出与电流I成正比的推力Fm将挡板推向喷嘴，使可变节流器的流通面积减小，容腔6内的气压P6升高，升高后的P6又经过喷嘴对档板产生反推力Ff。当Ff与Fm均衡时，P6趋于稳定，其稳定值乘以喷嘴面积Ay等于电磁力。另一方面，美国派克PARKER柱塞泵P6升高使阀芯两侧产生压力差，该压力差作用于阀芯断面使阀芯克制反应弹簧力左移，并使左边反应弹簧的紧缩量增加，产生附加的弹簧力Fs，方向向右，大小与阀芯位移X成正比。当阀芯挪动到一定位置时，弹簧附加作用力与7、3容腔的压差对阀芯的作用力到达均衡，阀芯不在挪动。此时同时存在阀芯和挡板的受力均衡方程式。
产品参数
控制压力：zui大350bar
环境温度：-20℃…+60℃
油液温度：-20℃…+80℃
粘度：
推荐值15…45mm2/s
允许值：5…400mm2/s
工作介质：石油基液压油
（DIN51524第1至3部分和ISO11158的标准）
可根据要求选择
典型的MOOG伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流伺服阀时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡,阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。
伺服阀是吹塑设备上用于吹塑设备壁厚控制的关键元件。阀芯的位移与输入电信号成正比。同时壁厚控制要求阀具备较高的动态响应特性，穆格的伺服阀可以很好的满足这些要求。
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伺服阀的使用应注意哪些:
1.为提高伺服阀的分辨率，进而提高系统性能，往往给伺服阀加一个频率较高、峰间值小于5%额定电流的励振信号。
2.双喷嘴挡板型、射流型伺服阀一般有两个线圈，两个线圈可以串联工作、并联工作，也可以单线圈工作，推荐采用并联工作。
3.在给伺服阀未供压情况下，避免对伺服阀通交变信号，直驱型伺服阀除外。
4.采用直线式直驱型电液伺服阀，应注意液压源的回油反压不宜过大，应＜5MPa。
5.为使阀控系统稳定，位置系统，尤其是力系统，在阀和执行机构的油路上应正确设置放气孔。
6.系统工作一段时间后，发现阀的压力增益低，内漏加大，说明二级滑阀控制节流边磨损大了，如发现系统响应变慢，可能是由于阀内部保护喷嘴挡板级的油滤已逐渐被污物堵塞，导致喷嘴挡板级的性能降低所致。上述情况，均需返厂检修或更换新的伺服阀。
7.应尽量避免将伺服阀安装在振动强烈或运动有剧变的机构部件上，如不得已装在运动有剧变的部件上，也应将阀芯轴线方向不和机件运动方向*。
8.伺服阀的安装面表面粗糙度应优于伺服阀使用维护指南，平面度小于0.02mm。
9.尽量控制伺服阀工作液和环境的使用温度，温度变化大或过高将会影响伺服阀的性能和使用寿命。
10.使用伺服阀的液压油源必须做到：
1）安装伺服阀的液压系统必须经*清洗；油箱应该密封；
2）伺服阀的供油口前应设置过滤度≤10μ的油滤，为使产品工作寿命更长，一般选用≤5μ的油滤。
3）要定期对工作液进行化验，保证工作液符合技术要求，否则应过滤或更换工作液；
4）工作液的清洁度应符合GJB4207/A；
5）供伺服阀的液压源油液压力脉动幅值应尽可能小。

美国MOOG伺服阀使用注意资料

典型的MOOG伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流 伺服阀时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。

D663-4005/LO3HABF6VSX2-A
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D663Z4323K /PO3JONF6VSX2-A
D664-4707 L05HYBW5NSX4-O
D664-4009/LO5HABF6VSX2-A
D664-Z4306K/P05JXNF6VSX2-A
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