WDZ-DCYJ-125辐照机车电缆

WDZ-DCYJ-125辐照机车电缆的全称为轨道交通车辆用电缆，适用于轨道交通机车车辆的动车组车辆、地铁车辆、大功率机车、机车车厢、城市轻轨列车的电力电缆或者控制电缆。

一：技术要求

1、铜导体应采用符合GB/T 3956-1997的软圆铜线。导体表面应光洁，无油污，无损伤绝缘的毛刺，锐变和凸起或断裂的单线。

2、结构

导体可采用绞线、束线或复绞等结构。第5类、第6类导体中的单线最大直径应符合GB/T 3956-1997中的相应规定。第2类的单线最少根数应符合GB/T 3956-1997中的相应规定。

根据供货双方协议允许采用其他的导体结构。

导体外面允许包覆非吸水性材料隔离层，隔离层应容易从导体上取下。

二：产品结构示意图

三、主要特点：

1、结构尺寸小：

由于聚烯烃材料经过辐照后，有优异的物理机械性能及电气绝缘性能，在电缆的整体设计中，在确保性能的同时采用薄绝缘结构、多股软铜丝，从而使其整体结构明显小于同规格橡胶产品。

2、优异的耐高、低温性能：

聚烯烃材料经过辐照后，其由热塑性转变为不溶不熔状态，从而使其耐热性显著提高．电缆的长期工作温度由70℃达到了125℃，大大提高了相同截面电缆的载流量．这样就可以选择小一等级截面的电缆．这对降低设计成本有重大意义。同时电缆还可以在-40℃下正常敷设安装，可以解决PVC、CSM等极极性材料由于低温敷设易造成硬化、脆裂等问题．从而满足东北等较寒冷地区的使用安装。

3、电缆导体的长期允许工作温度应不超过125℃。
4、电缆可在受矿物油或燃料油污染的场合使用。
5、电缆使用较低环境温度应不低于55℃，敷设温度不低于 -30℃。
6、电缆敷设的允许弯曲半径：电缆外径(D)为20mm及以下，应不小于3D，电缆外径(D)为20mm以上，应不小于5D。
7、低烟无卤特性满足GB/T17650.2-98和GB/T17651.2-98的要求

四、电缆的型号及规格

序号型号额定电压名称

1WDZ-DCYJ-125500V、750V、1kV、1.5kV、3kV铜芯耐热125℃交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃机车车辆用电缆

2WDZ-DCYJ/B-125750V铜芯耐热125℃高强度薄壁交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃机车车辆用电缆

3WDZ-DCYJ/B-150750V铜芯耐热150℃高强度薄壁交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃机车车辆用电

五、代号名称和含义

项目代号说明

系列代号DC机车车辆用电缆（电线）

产品特性WDZ无卤低烟阻燃

绝缘材料YJ交联聚烯烃

绝缘特性B高强度薄壁绝缘

耐热特性125耐热125℃

150耐热150℃

六、基础要求

1、导体

（1）导体单线采用符合GB/T 4910 的镀锡圆铜线。

（2）导体表面应光洁、无油污、无损伤绝缘的毛刺、锐变及凸起或断裂的单线。

 ( 3 )导体表面允许有一层核实材料制成的隔离层。

2、绝缘

（1）WDZ-DCYJ-125的绝缘层采用125℃交联聚烯烃绝缘料。

（2）绝缘表面应圆整、光滑、无凹凸，WDZ-DCYJ-125的绝缘层为黑色。