美国派克溢流阀使用的范围非常宽泛，几乎液压系统都会用到它，在整个液压系统中，离不开的就是泵和阀，泵和阀也是容易产生噪声的地方，而在阀门中容易产生噪声的又属溢流阀之，其实产生噪音的因素有很多，对溢流阀来说，噪音一般来自两种，一种是有流速声，一种是有机械声，这两种噪声是如何产生的呢？今天上海臻冕的小编就介绍一下。

一、流速声主要是由油液震动、空穴以及液压冲击等原因造成的：

*流速声：因压力不均匀引起的，一般派克先导式溢流阀的导阀部分是属于易振的部位，当高压情况溢流的时候，导阀的轴向开口很小，过流的面积也很小，但是流速却很高，容易导致压力分布不均匀，这就使锥阀径向力不平衡，从而引起了振动现象。

*空穴产生噪音：可能因为某种原因把空气吸入了油液当中，或者在油液压力低于大气压的时候，溶解在油液中的空气会分析出来变成气泡，这些气泡在低压区体积大，进入高压区体积突然变小或者消失，同样的，如果这些气泡在高压区时候体积本身就小，当流到低压区时体积就会变大，这些气泡突然变小、变大会产生噪音，并且气泡由于是一瞬间改变体积，就会引起局部液压冲击而产生振动。派克先导式溢流阀的导阀口和主阀口，油液流速和压力的变化突然变大，很容易产生空穴，由此引发振动。

*液压冲击产生的噪声：派克先导式溢流阀在卸荷时，会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。越是高压大容量的工作条件，这种冲击噪声越大，这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时，由于油流速急剧变化，引起压力突变，造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波，本身产生的噪声很小，但随油液传到系统中，如果同任何一个机械零件发生共振，就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时，一般多伴有系统振动。

二、机械声主要是因为阀中的零件撞击和摩擦等原因造成的：

*机械噪声：先导式溢流阀发出的机械噪声，一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。在先导型溢流阀发出的噪声中，有时会有机械性的高频振动声，一般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因高频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温（粘度）等因素有关。一般情况下，管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低，自激振动发生率就高。

以上就是美国派克溢流阀产生噪音的原因都有哪些，如有其他相关的问题可以和我们沟通。我公司代理派克先导式溢流阀，价格很好，部分型号备有现货库存，如果有需要的可以询价给我们。