今天上海臻冕的小编给大家介绍德国哈威电磁换向阀损坏的原因有哪些，在液压系统中，很多都会运用到电磁换向阀，电磁铁操控比较方便，但是长期使用或者使用不当可能会造成阀的损坏，那么都有哪些原因造成呢？

1 电磁管推杆磨损变短

电磁管中的推杆功能是在电枢移动时推动阀芯移动。推杆和线轴未集成在一起。因此，在不断接触时，必然会造成磨损。经过长期的高频换向后，它很可能会磨损并变得明显变短。此时，阀芯未就位，这会影响电磁换向阀的运行。只需更换推杆即可解决问题。请注意，新的推杆尺寸应与原始配件相同。

2 电磁阀损坏（烧毁）

电磁铁燃烧也是电磁换向阀的常见故障之一。其中一个原因是质量问题，例如芯的加工不良，并且导线的导线直径太低而不容易过热。由于质量原因引起的故障通常在电磁换向阀通电的几个小时内可见。对于工作一段时间后的线圈故障，其中大部分是由环境原因引起的。

3 阀芯外径磨损

这与阀体中的孔的磨损相同。特别是在油中油过多的情况下，过多的杂质会加剧电磁阀阀芯的磨损。虽然不能*避免这种磨损，但为了延长电磁换向阀的使用寿命并保持良好的工作状态，应定期检查液压油的清洁度，并应对液压油的过度污染进行处理。时间。三翼电磁换向阀芯的*材料硬度高达HRC60。与普通电磁换向阀阀芯相比，具有更好的耐磨性，大大提高了使用寿命。

4 重置弹簧疲劳或断裂

这种失效与弹簧的材料选择有一定的关系。电磁换向阀采用进口钢琴钢丝弹簧，表面变黑，具有良好的弹性和抗疲劳性。加强表面处理工艺可以有效地防止弹簧腐蚀并具有较高的使用寿命。如果发生这种故障，必须同时更换两个弹簧，并且长度必须与电磁换向阀的设计值相匹配。

5 阀体孔磨损

阀芯和阀体孔之间经常往复运动。虽然电磁换向阀的阀芯设计有油槽，但接触面可填充油以减少摩擦，但根据电磁换向阀的工作性质，电磁换向阀的孔磨损身体不能*避免。电磁阀的阀体由球墨铸铁制成，不同于普通的电磁换向阀。三翼采用*的材料比，增强了阀体的硬度，在一定程度上延缓了阀体孔的磨损和变形。

可以根据需要修理或更换阀体中的孔的磨损。更换时，需要注意新阀体是否可与原电磁换向阀的组件匹配，如电磁管和密封圈。以上是电磁换向阀经常遇到的五个主要问题。它也可能是其他不常见的问题，例如电压，电流不稳定，大的冲击波动和烧坏。并根据电磁铁的工作原理，当电磁铁换向阀芯卡住，电磁铁通电后电枢不能移动到位，此时线圈温度会急剧上升，容易引起燃烧短时间内。大多数电磁阀线圈出现故障。因此，在实际维护中，如果线圈烧坏，首先检查电磁阀的工作是否平稳。拆除阀芯等故障后，更换新线圈，否则更换后线圈仍可能烧坏。