灯塔蓄电池H12V200W规格容量

卧龙电气集团浙江灯塔电源有限公司具有五十多年的铅酸蓄电池生产历史，具有较强的设计、开发能力，产品涵盖起动型、牵引型及固定型阀控密封式等铅酸蓄电池系列，企业的规模及综合经济指标一直名列全国蓄电池行业*。灯塔公司是艾默生电源的主要生产基地，同时也是爱立康电源的中国生产基地。灯塔公司于1996年灯塔蓄电池H12V200W规格容量

据报道，英国帝国理工学院发布了一项模型预测，结果显示：未来几十年，锂离子电池在多数应用场景中都有望成为电力存储方面廉价的选择。

上世纪90年代，日本索尼公司的研发人员把锂离子嵌入碳(石油焦炭和石墨)中形成负极，开发成功了锂离子电池，而当时传统锂电池是用锂或锂合金作负极。锂离子电池作为一种二次电池(充电电池)，主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作，将锂离子嵌入碳中，既克服了锂的高活性，又解决了传统锂电池存在的安全问题。研究报告主要作者、帝国理工学院科学家奥利弗・斯密特认为，未来锂离子电池因成本低和性能优，将在绝大多数电力系统应用中占据优势。

斯密特及其研究团队建立了一个模型，用以分析2015年至2050年间，9种电力存储技术，其中包括大型电池、抽水蓄能电站等，在12种应用场景中的成本变化趋势。

研究结果表明，当前廉价的电力存储方式，是抽水蓄能电站，即利用电力负荷低谷时的多余电能将水抽至上水库，然后在需要时通过放水至下水库进行发电。但根据模型预测，随着时间推移，抽水蓄能电站的成本不会进一步下降，而锂离子电池的成本会持续降低。

研究称，预计从2030年起，锂离子电池将成为廉价的电力存储选择，而且这一结论适用于大多数应用场景。到2050年，锂离子电池的成本优势则会更为明显。

总编辑圈点

锂离子电池自上世纪90年代诞生以来，日益成为普通人生活中*的存在。从每天不离身的手机，到飞在天上的消费级无人机，再到跑在公路上的电动汽车，锂离子电池都是驱动它们的能量英雄。毋庸置疑，锂离子电池在未来一段时间，还将继续凭借优秀性能在电力存储方面笑傲江湖。不过，新技术革命风起云涌，一旦新的储能技术出现突破，半路杀出个程咬金，也不是没可能。

位之一，是全国铅酸蓄电池行业副理事长单位。

　　我们的宗旨是：“不断满足客户需要，是我们卧龙人永恒的追求。”

卧龙灯塔蓄电池

功能特点:阀控密封式免维护铅酸蓄电池采用高性能极板AGM隔板、高纯度电解液及ABS材料池壳制成，综合性能与一般普通阀控铅酸蓄电池相比有如下特点：

1、长寿命

采用添加稀土金属的铅合金制造板栅，比一般铅钙锡合金板栅电池的寿命提高25%；

加强正板栅筋条，耐腐蚀性比传统设计有较大提高。

2、绿色环保

采用分层封口技术，杜绝电池的漏酸、爬酸现象，有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀。

3、高可靠性

利用*的装配工艺结合严谨的质量管理体系，提高电池抗震性能，有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中因震动而造成的故障；

电池内阻均一性高，大大改善多组电池并联使用时出现不均一的现象。

4、内阻小

采用添加特种超细纤维的隔板，提高正、负极板的反应接触面，使电池内阻大幅度降低，并可以改善在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳性下降而内阻升高的现象；

采用50-60kps装配压力，有效改善注酸后极群压力减少导致电池内阻在使用异常增大的现象出现。

5、自放电小

使用分析纯级别硫酸电解液，合理的配置添加剂，有效降低电池自放电速率。

6、高安全性

进口橡胶制成的高效安全阀，动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀，有效地确保产品在使用过程中内部压力的安全性。

质量是企业的生命，服务是企业的根本。

蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　*配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。 

卧龙灯塔蓄电池型号： 

注：＞24AH电池额外容量以10小时率计，≤24AH电池额外容量以20小时率计；容量为25℃下的平均值。

郑重声明

1月14日，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2018年全年，我国动力电池装车量共计56.9GWh，同比增长56.3%。按电池材料分，三元电池和磷酸铁锂电池全年装车量分别为33.1GWh和22.2GWh,占装车总量比分别为58.1%和39%；按配套车型分，2018年全年新能源乘用车和新能源商用车电池装车量分别为33.1GWh和23.8GWh，乘用车型已成为市场配套主体。

1-12月，我国动力电池累计产量达70.6GWh，其中三元电池累计生产39.2GWh，占总产量比55.5%；磷酸铁锂电池累计生产28.0GWh，占总产量比39.7%；其他材料电池占比4.8%。

1-12月，我国动力电池累计销量达62.3GWh，其中三元电池累计销售34.5GWh，占总销量比55.4%；磷酸铁锂电池累计销售24.4GWh，占总销量比39.1%。三元电池产品已成为市场产品主体。

1-12月，我国动力电池产业产量名企业依次为宁德时代、比亚迪、合肥国轩。三家企业共计生产44.5GWh，占比63.0%；前五名企业共计生产52.1GWh，占比73.8%；*名企业共计生产61.7GWh，占比87.5%。

1-12月，宁德时代、比亚迪、合肥国轩三家动力电池头部企业共计销售38.5GWh，占比61.7%；前五名企业共计销售44.0GWh，占比70.6%；*名企业共计销售53.4GWh，占比85.7%。

2018年全年，宁德时代、比亚迪、合肥国轩三家动力电池头部企业共计生产38.0GWh，占比66.8%；前五名企业共计装车42.0GWh，占比73.8%；*名企业共计装车47.1GWh，占比82.8%。

2018年全年，我国动力电池产业共计有93家动力电池企业（按集团公司算）实现装车配套，较2017年减少9家。

：本公司所售全部蓄电池保证是原厂，假一罚十，签订合同，并提供值税，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！ 

全国代理经销商 供应安徽 | 北京 | 福建 | 甘肃 | 广东 | 广西 | 贵州 | 海南 | 河北 | 河南 | 黑龙江 | 湖北 | 湖南 | 吉林 | 江苏 | 江西 | 辽宁 | 内蒙古 | 宁夏 | 青海 | 山东 | 山西 | 陕西 | 上海 | 四川 | 天津 | 西藏 | 新疆 | 云南 | 浙江 | 重庆 | 香港 | 澳门 | 中国台湾 |