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杰士蓄电池PXL12120/12V12AH原装价格
汽车维修与保养11月3日报道再过一段时间就要到冬天了,不少司机不懂车辆在冬季该如何保养和安全行驶。据市高速公路执法部门统计:新年以来,由于车辆没有正确保养,造成的交通事故多达50余起。专业修车技师教你冬季养车窍门。
汽车维修专家表示,冬季气温降低,热车十分必要,但大多数车主认为一大早或长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路对。
根据统计数据显示,发动机机件部分的磨损有超过90%的比例,是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,冬季、特别是严寒的冬季,原地怠速热车很容易伤害发动机,建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。杰士蓄电池PXL12120/12V12AH原装价格
热车的主要原因在于,车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
虽然热车很必要,但是原地怠速热车的方式并不可取,因为只有发动机在动,其余部分没动,动能无法转换,只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机工况。
正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000~3500转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。
日本GS YUASA蓄电池
型号 | 电压(V) | 容量 | 外观尺寸(mm) | 重量约(kg) | 端子 | ||||
20小时率(Ah) | 长度 | 宽度 | 高度 | 总高 | 型式 | 位置 | |||
PX06090 | 6 | 8 | 151±1 | 34±1 | 94±1 | 101±2 | 1.45 | F2 | C |
PX12050 | 12 | 5 | 90±1 | 70±1 | 102±1 | 109±2 | 1.90 | F2 | G |
GT12080-HG | 12 | 8 | 151±1 | 65±1 | 94±1 | 101±2 | 2.60 | F2 | I |
PX12090 | 12 | 8 | 151±1 | 65±1 | 94±1 | 101±2 | 2.85 | F2 | D |
PX12120 | 12 | 12 | 151±1 | 98±1 | 94±1 | 101±2 | 4.40 | F2 | D |
PX12170 | 12 | 17 | 181±1 | 76±1 | 167±1 | 167±1 | 6.70 | B1 | O |
TPH12080 | 12 | 8 | 151±1 | 65±1 | 94±1 | 98±2 | 2.85 | F2 | D |
TPH12100 | 12 | 10 | 151±1 | 65±1 | 112±1 | 116±2 | 3.50 | F2 | D |
型号 | 电压(V) | 容量 | 外观尺寸(mm) | 重量约(kg) | 端子 | ||||
20小时率(Ah) | 长度 | 宽度 | 高度 | 总高 | 型式 | 位置 | |||
PXL06090 | 6 | 7.2 | 151±1 | 34±1 | 94±1 | 101±2 | 1.45 | F2 | C |
PXL12050 | 12 | 5 | 90±1 | 70±1 | 102±1 | 109±2 | 1.90 | F2 | G |
PXL12072 | 12 | 7.2 | 151±1 | 65±1 | 94±1 | 101±2 | 2.75 | F2 | D |
PXL12090 | 12 | 7.2 | 151±1 | 65±1 | 94±1 | 101±2 | 2.85 | F2 | D |
PXL12120 | 12 | 11 | 151±1 | 98±1 | 94±1 | 101±2 | 4.40 | F2 | D |
PXL12180 | 12 | 18 | 181±1 | 76±1 | 167±1 | 167±1 | 6.70 | B1-b | O |
1.售后服务目的:
提高顾客满意度,挖掘潜在顾客群。
2.售后服务宗旨:
向顾客提供持续、专业、快捷的服务创造的力源
3.售后服务理念:
专业、诚信、快捷、全面
4.售后服务承诺:
让顾客感受我们的专业与诚信
让顾客感受我们的高效与快捷
让顾客感受我们的真诚与
5.售后服务执行标准:
(1)YD/T799-2002信息产业部通信阀控式密封铅酸蓄电池标准;
(2)JISC8702-1998日本密封铅酸蓄电池标准;
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