美国丰江FULLRIVER蓄电池DC26-12 12V26AH

美国丰江FULLRIVER蓄电池DC26-12 12V26AH

我司代理蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的联系我；我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。我们将热诚为你服务！！！
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A.The amount of amp-hours (AH) a battery can deliver when discharged at a constant rate at 80°F (27°C) for the 20 Hr 72Hr and 100 Hr rates and 86°F(30°C) for the 5-Hr rate and maintain a voltage above 1.75 V/cell. Capacities are based on peak performance.

B.RC (Reserve Capacity) - the number of minutes a battery can be discharged at 25 or 75 amps at 27℃ (80℉) and maintain a voltage above 1.75v/cell.

C.CCA(Cold Cranking Amps) - the discharge load in amperes which a new, fully charged battery can maintained for 30 seconds at 0℉(-17.8℃)at a voltage above 1.2v/cell.

D.CA(Cranking Amps) - the discharge load in amperes which a new, fully charged battery can maintained for 30 seconds at 32℉ 0℃) at a voltage above 1.2v/cell.

E.Terminal type –Please see our terminal configurations.

丰江FULLRIVER蓄电池适用领域：免维护阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计，适用于金融、通信、电力、铁路、 保险、交通、教育、政府、制造、企业等系统，性能优越、技术成熟，具有安全、可靠、维护省力等特点，广泛应用于金融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、政府、制造、企业等系统。

丰江FULLRIVER蓄电池性能特点：

● 安全和密封：采用*的生产工艺和特殊的结构设计，保证电池使用的安全性和密封性。
● 免维护：*气体再化合系统能将产生的气体再化合成水，吸附式玻璃纤维隔板，在寿命期内无需补充电液。 
● 自放电低：使用而腐蚀性好的特殊铅钙合金制成的板栅，把自放电控制在小，室温25℃下储存，可半年之内不用充电。
● 使用温度范围宽：电池可在-15℃~50℃的温度范围内使用。
● 安装方便：可根据用户的要求立放、卧放方式进行安装。
● 长寿命设计：采用耐腐蚀结构的重型铅钙合金极板。

近几年，新能源发展势头强劲，与传统能源的直接碰撞，不断引发两者之间的思考与争论。但一个事实呈现的是，在传统能源面临越来越大的环境压力之时，新能源也进入了一个重要的瓶颈突破期，弃风、弃光现象屡见不鲜。解决和提高能源的利用，需要传统能源与新能源双方站在统一的战线上共同面对，发展储能也许是两者佳选择和终途径。在行业内，素有“能源的问题即是储能的问题”的共识，这意味着，解决能源问题就是解决储能问题，储能已成为人类有效利用能源后一公里。

新能源的快速发展客观上也提速了储能发展。早在一年前，德国就已经停止对光伏的补贴，转向对储能技术进行补贴。此时的储能行业犹如当初的光伏，正在积聚能量、等待喷薄而发的一刻。

但与光伏拥有较为单一的制造技术路线不同，储能拥有着更广泛的技术路线和应用领域——新能源汽车、电力、大电源应用管理等领域，储能都将承担起重要的技术支撑。从另一方看，上述任何一个行业的快速启动，都将带动相应储能应用市场的启动。

当前，储能正处在行业发展初期，作为新一轮能源竞赛中重要一环，国内储能发展至关重要。为推动国内储能产业与行业的发展，提升社会对储能行业认知度，《中国能源报》自本期推出“储能前沿”专栏，期待与读者共同见证储能行业的发展。目前，该专栏获得了中关村储能产业技术联盟储能委员会的支持。

当前，人类对能源需求激增，能源短缺问题成为威胁各国能源供给安全的主因。但是，在这种情况下，面对能源利用的巨大浪费，人类所能做的却显得苍白无力。如，在传统能源发电领域，火电厂时刻需要以大负荷提供电力，与夜间低负荷不相匹配，至少造成30%-50%的电力被白白浪费。

这种情况在新能源领域也比比皆是。其中，风电尤为突出。晚上运转的风电机组比白天多发40%左右的电量，却无奈面临弃风。人们一直希望把浪费掉的能源储存起来，在需要时释放出来。一方面，解决巨大的能源短缺和浪费，另一方面，也可大幅度地减少碳排放。

STANDBY等特殊功能使用。

高率放电性能优异。

深度放电後亦可回复充电。

电池於制造完成後，必须经过严密之容量侦测。

通过ISO9002、9001、14001认证。通过UL安全认证。航空运输符合IATA/ICAO A67条款。水路运输符合非危险物品MG27修正类别。公路运输符合【Dry charge】 49CFR 171-189许可。

备注：
1、 该电池经过十几年数次产品改型后，深受国内外各大UPS如APC、山特、山顿、爱克赛、梅兰等机型配套使用，性能，浮充与循环寿命优胜。
2、 产品除人为因素自然灾害外质保三年。
3、 特殊规格和尺寸都可以量身定做。

四、安装使用与维护
安装
　▲ 因蓄电池带液荷电出厂,开箱后搬运时请搬蓄电池底部,要轻搬轻放,不可用手握住端子挪动电池　,更不可用端子吊装电池.
　▲ 严禁打开排气阀,否则会导致密封不良,影响蓄电池性能及寿命.
　▲ 同一组蓄电池应是同规格的产品,不准将不同厂家制造的产品混合使用.
　▲ 蓄电池应在通风良好的条件下使用,不准将蓄电池安装在封闭的容器或房间内.
　▲ 连接时,请先将蓄电池彼此连接好,然后,再与充电设备和负载相连.蓄电池组的正极(负极)跟充电　设备和负极的正极(负极)导线连接,并认真检查螺栓螺母是否拧紧(连线螺栓的扭矩为GFM电池为　11N.m左右;FM电池为8N.m左右)
　▲ 欲获得预期的使用寿命,请选用自动限流稳压充电设备,并具有过压、欠压、过流保护功能及报警　装置，当负载变化范围0-时，充电设备应达到±2%的稳压精度，波纹电流应严格控制在0.1C10A以　下。
使用
　如果超过大放电电流或长放电时间，都会有可能损坏蓄电池。
　 ▲浮充运行
　在25℃环境温度下，GFM电池浮充电压为2.23V/单体，MF电池为13.6-13.8V。
　如果环境的平均温度高于25℃时，浮充电压值应减少，反之应增大。
　在不同环境温度下，浮充电压的校正系数为±3mV/℃/单体。
　 ▲循环使用
　蓄电池放电后，应立即按恒压限流方法进行充电；
　当环境温度为25 ℃时，初始大电流限制在0.1-0.125C10A。以单体电池端电压为2.35-2.40V恒充电　。
　如果环境温度高于（或低于）25℃时，恒压值应按校正系数4mV/ ℃/单体进行调整。
检查与维护
　 ▲在蓄电池运行时做好检查与维修工作，应做好完整的运行记录。
　 ▲定期检查电池外观、电压等。
　 ▲电池一月一查。

注：＞24AH电池额外容量以10小时率计，≤24AH电池额外容量以20小时率计；容量为25℃下的平均值。

当前，新能源发展风生水起，势头强劲，但其不稳定的电力特性已经成为制约新能源发展的瓶颈，而解决之道，也在储能。利用储能技术将不平稳的电力储存起来，再以平稳的电力输送给电网，从而推动新能源快速发展。

那为何世界上一直没有采用储能的方式把电力储存起来？究其原因还在于成本的高企。随着科学的进步，多种储能方式已经展现在世人面前，且这些储能方式正在向低成本、使用周期长的目标靠拢，一些示范性的储能电站都经受了考验，为下一步储能行业发展奠定了基础。

在我国能源结构中，燃煤机组火电发电超过70%以上，但电力需求缺口依然巨大。在我国尚未形成智能电网，电力调度缺少储能环节的时期，各地匆忙中，只有选择上马大量火电机组，这与我国强烈的能源结构调整愿望背道而驰。但若在需求侧配有储能，电网将灵活的调度储能的资源，就不必大量上马发电机组和输电线路。

据业内人士测算，如果在电网中配备10%的储能，仅国内在电网储能领域产生近万亿的市场产值。在这些新增的产值中，全部为新兴技术产业。在我国艰难进行的结构调整情况下，发展储能对电力系统而言也是一次难得的机遇。
储能在多种领域的应用
受美国特斯拉纯电动汽车火爆的带动，我国纯电动车行业正在*投资，各地争相上马电动车项目。
世界投资人纷纷投向储能电池与相关领域，沃伦巴菲特投资比亚迪公司，比尔盖茨投资美国阿奎恩电池公司，世界资本高度关注储能领域成为不争的事实。在国内，大批资本复制着比亚迪模式，或者投资相关联的储能项目。
是什么吸引力让资本青睐电动汽车与储能行业？首先，这是一个崭新的行业，对于企业家而言，入门很重要，尤其在行业刚刚起步时，站在*梯队的是活的的；第二，巨大的经济效益和他衍生的相关产业；电动汽车与储能结合起来产业链非常长，而电动汽车与传统汽车也有很大差别，比如车身材料、电机、电控、地盘结构、都需要全新的理念制造。电池是电动汽车的核心，而电池产业链也非常长；如：正极材料、负极材料、电解液、电池管理系统、逆变器等等。如果将电动汽车普及，还需要大量的充电站，而充电站美国特斯拉采用光伏供电，光伏与储能的结合必将给新能源行业发展带来很大希望。
在如此长的产业链中，企业家们早就算好了账，投资储能已时机成熟。浙江万向收购美国菲斯克电动汽车便是一个佐证。曾有人设想 ，低廉的光伏与电池价格，可以让一个企业或者家庭投资独立于电网的光伏储能电站，通过给电动汽车充电和有需求的用户供电，从而获得不菲的收入。

蓄电池特点

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、*机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组*性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组*性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对*的特性，确保在投入使用后长期的放电*性

由于网页资源有限，具体电池型号、参数、价格咨询请致电。

另外我们还为客户提供技术咨询服务，说出您的负载、延时时间等，

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