矿用行车自动风门,矿用自动行车风门,矿用自动通车风门由于电机车司机刹车不及时，经常性碰撞矿井行车风门，造成矿井行车风门被撞坏，使作为通风设施的矿井行车风门被毁坏后直接影响井下通风系统的稳定性，造成通风系统紊乱，同时也造成矿井行车风门维修或更换量大,提高生产成本的技术问题，本实施例使矿井行车风门得到了保护，减少了生产成本，保证了矿井下通风系统的稳定性，提高了生产安全。

自动行车大风门的工作原理，车辆行驶至风门前，对着光电开关，闪灯 3 下，光电开关把信号传递给PLC，PLC发出命令风门开关吸合，电机动作，油缸收缩，通过拉动钢丝绳，钢丝绳拉动风门上拉杆，风门打开平衡式自动行车大风门存在很多问题：1 套自动风门至少需要掘 2 个宽 5.5 m、深 2.5 m 的硐室以供安装电机、开关、配电柜、油缸、主梁等基础设备使用，掘硐室费用在 7 万元左右，配件较多且在安装时耗费极大的人力、物力，而且炮掘时存在安全隐患；使用期间一旦出现自动风门停电，车辆将无法通过，给井下正常生产带来很大不便，降低工作效率；传统自动风门在开启时承受最大的负压；由于风门开启时每道风门的两扇门体向相反方向开启，当风压较大时，2 扇风门无法关闭严密，门扇之间存在间距 0.2 m 左右的缝隙，造成巷道漏风，长时间在风压作用下会导致风门推拉杆断裂、门体变形，存在重大安全隐患。在均压通风系统中使用传统自动风门时，还会造成泄压。风门内外压差达到 250～300 Pa 时，同一道的 2 扇风门被迫开启至少 10～30 cm，导致压力直线下降，当工作面与采空区需要压差 500～600 Pa 时，同时开启 2 台 75 kW 的均压风机都无法满足系统压力需求，更是存在重大安全隐患。在负压大的情况下，传统自动风门需选择大功率电机、油缸、钢丝绳等配件，成本过高