劲博蓄电池JB-HSE-200-12 12V200AH 消防
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劲博蓄电池JB-HSE-200-12 12V200AH 消防

Jumpoo蓄电池劲博蓄电池JB-HSE-200-12 12V200AH 消防

参考价: ¥90~¥1130

具体成交价以合同协议为准
2021-07-05 11:03:50
138
属性:
供货周期:现货;应用领域:化工,能源,电子,电气,综合;主要用途:UPS蓄电池;
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规格:
12V7AH;12V12AH;12V17AH;12V24AH;12V33AH;12V40AH;12V50AH;12V65AH;12V80AH;12V100AH;12V120AH;12V150AH;12V200AH;
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产品属性
供货周期
现货
应用领域
化工,能源,电子,电气,综合
主要用途
UPS蓄电池
关闭
劲博蓄电池JB-HSE-200-12 12V200AH 消防

参考价: ¥90~¥1130

12V7AH 90元 300 件 可售
12V12AH 150元 300 件 可售
12V17AH 190元 300 件 可售
12V24AH 225元 300 件 可售
12V33AH 290元 200 件 可售
12V40AH 320元 200 件 可售
12V50AH 400元 200 件 可售
12V65AH 420元 200 件 可售
12V80AH 520元 200 件 可售
12V100AH 600元 200 件 可售
12V120AH 660元 200 件 可售
12V150AH 890元 200 件 可售
12V200AH 1130元 200 件 可售
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北京华瑞鼎盛科技有限公司

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产品简介

我公司所售的蓄电池保证是原装产品,,签订合同.38Ah以上蓄电池质保三年(含38Ah),三年内出现任何非人为质量问题,我司免费更换型号相同的全新蓄电池,请广大客户放心购买!
劲博蓄电池JB-HSE-200-12 12V200AH 消防

详细介绍

劲博蓄电池JB-HSE-200-12 12V200AH 消防

劲博蓄电池JB-HSE-200-12 12V200AH 消防

 

长期以来,无论是国内还是国外,也不论是通信系统还是UPS系统,人们都习惯于用两组电池并联起来与一台UPS或一台通信设备配套使用。不知道是因为习惯势力还是因为别的什么原因,这种并联使用的方式竟成了设计者们和使用者们的一条必须遵循的原则,但笔者认为,则大可不必,只要用户能按照电池生产厂家的使用说明书对电池维护保养好,只用一组电池也就足够了,不但足够,而且这一组电池的使用效果(如:电池的稳定性、可靠性、均衡性、尤其是电池的使用寿命等)会比用两组电池并联使用时的情况好得多。特别是对于阀控式密封铅酸蓄电池来讲尤其是这样。
目前许多UPS电源中使用的阀控式铅酸蓄电池(VRLA)从一开始便被称为免维护电池,这样就给用户一种误解,似乎这种电池既耐用又*不需要维护。在这种误导之下,许多用户从装上电池后就基本没有进行过维护和管理。
UPS电源中的蓄电池遇到下列情况时,应对蓄电池进行均衡充电:过量放电致使端电压低于蓄电池规定的标定电压时。对12V的小型密封式铅酸蓄电池,其放电标定电压为10.5V;对24V的蓄电池组,其放电终了电压为21V;对96V的蓄电池组,其放电标定电压为85V。
放电后未及时对电池进行充电;长期闲置不用的电池。市电中断,连续浮充的电池,放出近一半容量的电池。针对该种现状,柏克开发一款电池自动化管理软件,有效的解决这种问题带来的困扰
①电池自动化管理软件,市电正常时3~4个月给电池进行一次充放电管理,放电20%,均充浮充自动切换,充分活化铅酸分子,大大延长电池寿命。我们厂做个测试蓄电池放电20%,留80%可以循环放电1500-2500次,蓄电池100%放电10.5V终止电压只能循环300次寿命就终止;
②放电时恒定检测每个电池组,监测每一块电池的电压、电流、温度,根据电池温度调节电池电压进行补偿;
③电池放电记录日志防止电池失效诊断;
④充电电流按0.1C充电,电流可以1至100A设定。

  首先我们来回顾一下并联电路的特点。在并联电路中,总电压等于各分路电压。也就是说,加在并联的两组电池中的每一组电池上的充电电压与总充电电压相等,即U总=U1=U2。又根据I=U/R的公式,经过计算可以得知,I1≠I2(因为两组电池的内阻肯定是不会一样的,即R1≠R2,在U1=U2情况下,肯定得出I1≠I2的结果)。这就是说,在同样大小的充电电压情况下,两组并联使用的电池组,其每一组所得到的充电电流是不一样的,内阻大的其充电电流小,内阻小的其充电电流大。这样,就有可能造成充电电流小的那组电池经常处于充电不足的状态,久而久之,这组电池可能因长期亏电而硫酸盐化更加加大其内阻,其内阻越大,充电电流更小,由于造成了这样一个恶性循环而导致这组电池的使用寿命大大缩短。而只用一组电池就不存在这种情况。就此一点,就足以说明电池组单组使用的效果远远好于并联使用了。因此,笔者建议用户在能够用一组电池就可以满足设备的需要情况下,不要用两组电池并联使用,否则既会缩短电池的使用寿命,增加使用成本,又会降低电池的综合性能,不应该做这种劳民伤财的事情。如果因为设备的功率大,用两组电池并联仍不能满足设备功率需要的情况下,而采用2组以上,如3组、4组,甚至更多组的电池并联使用,那就更无必要了,两组电池并联使用已经带来了诸多的不利,更多组电池的并联使用就更复杂,更不利了。在这种情况下,一定要选用能够满足设备功率需要的大容量型号的电池就可以了,若12V系列电池中没有大容量规格的,可以选用2V系列电池,2V系列电池中,各种大容量的都有,可以说你需要多大的就可以做成多大的,据笔者所知,目前国内已有的2V系列电池大的可以达到6000Ah。


注意安全操作
在给UPS连接输出电源时还应该注意安全,由于UPS的输出电压和电流都比较大,所以在连接输出电源时还要注意安全防止触电事故的发生。
更换电池时先关闭UPS电源并脱离市电,使用带绝缘手柄的螺丝刀,不要将工具或其它金属物品放在电池上。
连接电池线时,在接头处出现细小火花属正常现象,不会对人身安全及UPS电源造成危害,千万不要将蓄电池正负极短接或反接。
更换蓄电池时,不宜个别更换,整体更换。另外禁止将不同安培数、不同品牌的电池组合使用。
目前智能UPS电源都具备与微机通讯和程序控制等可操作性能特性。在微机上安装相应的软件,通过串/并口连接UPS,运行该程序,就可以利用微机与UPS进行通讯。

  当然,设计者和使用者从提高备用电源供电的可靠性这一点来考虑也是可以理解的,怕万一交流电停电时,两组电池中有一组不能供电时还可以有另外一组电池来保证,即使是干一点劳民伤财的事也值。假若是从这一角度出发而考虑采用电池组并联使用,笔者也只赞成多用两组电池并联,若2组以上并联那是有害无益之举。假若非采用2组电池并联不可的情况下,请大家也应同时遵循以下原则。
蓄电池的好坏判断有的蓄电池测量仪,但是一般的用户很少有这种仪器,都只有一只万用表.下面几点维修中判断蓄电池好坏的几点总结,以供参考。
01、从外观判断:观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。
02、带载测量:若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间,判定电池老化。
03、用万用表测量:
A、电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压,若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节),判断电池老化。
B、市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压,若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压,判定电池老化。
C、测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例),充电8小时后乃不能恢复到正常值,即使恢复到正常值,放电时间达不到正常放电时间,判定电池老化。
D、电池开机测量:UPS不开机,也不要接市电,先用万用表测量电池组总电压,以C1K为例,此时电压可能在36V-40V之间,属于正常值,表笔不要离开,一直盯住万用表的指示,然后接开机键,若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏,UPS马上自动关机,关机后电。

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