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”崔东树表示，行驶里程尚不达标的新能源汽车，应在达标后申请补贴，补贴标准和技术要求按照获得行驶证年度执行。“这对新能源车企业也是带来新的任务——发动业务人员卖车之余要盯着老客户赶紧跑车，要不钱补贴给客户了，企业拿不到补贴，日子不好过。”有接近政策制定的人士表示，短期内修订3万公里政策的可能性不大。原因在于，里程要求对肃清新能源骗补情况效果明显。此外，朝令夕改将严重影响政策的公信力。不过，崔东树也表示：“相信随着部分地区的补报、随着部分单位购车达到3万公里指标，补贴的金额会有大幅增长。

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6月26日，“南方+”客户端发布《“加速行驶”的珠西新能源汽车：佛山能否扮演角色？》。今年，佛山新能源汽车产业动作众多，大众的纯电动车年内将在佛山试生产，5月底落户佛山高明的陆地方舟获得了纯电动乘用车“准生证”，未来佛山至少4家企业生产新能源整车。而在佛山之外，珠江西岸如江门、肇庆、珠海、中山等地也都在纷纷行动，佛山如何保住该领域广东第三的位置，扮演角色？点评：新能源汽车一直备受青睐。根据全国乘用车市场信息联席会9日披露的来看，2017年1月至5月全国新能源车累计销量增长35%。

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德兴管道局部树脂修复图片环保部门对企业的环境违法问题零容忍，要是敢超排漏排，被抓住一定会被重处。要是逮了正着、抓了现行，那就顶格处罚。四川省环保厅厅长于学文就公众普遍关注的问题作答。张浪摄据了解，彭州石化项目位于成都彭州市园区，是西南地区家特大型石化企业，装置设计生产能力为80万吨/年乙烯、1000万吨/年炼油。自立项以来，彭州石化项目一直受到公众关注。座谈会中，其他代表还就长江经济带饮用水源问题、农村工作等方面向于学文提问。