德国阳光蓄电池A412/230F10

德国阳光蓄电池A412/230F10

有些人可能在拿到宇力达蓄电池后，都不知道如何来进行安装。对于这样的事情，也是非常烦恼的。其实这并没有大家所想的那么复杂，只要你认真来阅读产品的技术使用手册的话，依照要求来进行安装与使用，那是非常容易与简单的。、当宇力达蓄电池在安装以前，需要在5到30°C的下来存放的，超过3个月后，是需要来对电池进行充电的。一般都是以2.35v/只的电压来进行均匀充电。第二、如有新旧的蓄电池的话，是不可以混合来使用的，如是不同厂家的电池或不同容量的电池，更是不可以来混合一起使用的。而阀控电池为的荷电出厂，在操作的时候，就一定要小心谨慎，也要预防短路的现象产生。第三、安装的时候还需要戴绝缘手套，利用绝缘工具，也需要注意安全的。而对电池的连接，螺丝是一定要紧固的，但需要预防太大，进而让极柱嵌铜件受到损坏，一般紧固的时候，扭力是15N·M。有些人对宇力达蓄电池的需求是一样的，但在安装时却有许多问题必须要注意的。否则就会带来巨大的麻烦，像这样的麻烦，很多时候自己都无法来解决。

　　锂电池存在的自放电现象，如果电池电压在V以下长时间保存，会电池过放电而破坏电池内部结构，电池寿命。因此保存的锂电池应当每~个月补电一次，即充电到电压为~V锂电池储存电压为V左右保持在%-%放电深度为宜，不宜充满。电池应保存在℃~℃的干燥中或者防潮包装。要远离热源，也不要置于阳光直射的地方。锂电池的应用温度范围很广，在北方的冬天室外，仍然可以使用，但容量会很多，如果回到室温的条件下，容量又可以恢复。

运输样品可采用快递方式，批量货，可采用物流或客车，部分地区根据经销商情况可采用代收款的方式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。

验收不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问题。

蓄电池特点

       产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构  美观大方

*的极板伸长自吸收 技术  可蓄电池的使用寿命

采用*的设计 电池再使用中电液量几乎不会 使用寿命期间*无需加水

采用*的耐腐蚀板栅合计 特殊的前高配方  电池具有的的过放电恢复能力  俯冲使用寿命更长

放射状的板栅设计，采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

深循环电池设计，采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。

采用*的板栅合金 特殊的铅膏配方一级*的正负铅膏配比设计 电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力

　　大容量电池组本身必须设置较为完善的保护功能，还应考虑两种电路基板模块:保护电路基板ProtectionBoardPCB模块及SmartBatteryGaugeBoard模块。整套的电池保护设计包括第级保护IC防止电池过充过放短路，第级保护IC防止第次过压保险丝LED指示温度调节等部件。在多级保护机制下，即使是在电源充电器笔记本电脑出现异常的情况下,笔记本电池也只能转为自动保护状态，如果情况不严重,往往在重新插拔后还能正常工作，不会发生。

维护的专业设计
采用高可靠的专业阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、*，并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液，在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。

超长的使用寿命
配方的板栅和合金设计，有效抵抗极板腐蚀；的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，*的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上。

极小的自放电电流
采用优质高纯度材料设计，自放电电流极小，自放电所造成的容量损失每月小于4％，减轻客户电池存储时的维护工作。

极宽的工作温度范围
电池可以在-20℃～ 50℃甚至更宽范围的温度条件下工作，电池的内阻比常规电池小的多，在-20℃～ 50℃的温度范围内进行大电流放电，其输出功率比同规格的传统式开口电池高.

　　超过C放电的锂电池我们称之为倍率型电池；一般需要特殊配方才可以达到使用要求，如果使用普通电芯，会寿命低安全性隐患等不良状况。一般来说超过C倍率的电池，使用寿命都不长，一般不超过次循环，随着技术的进一步发展，后续产品有可能产品寿命，但是一般都同时牺牲了其他技术指标。航殊领域电池有高倍率的要求。瞬间放电时间短的不算高倍率电池。温度电池根据不同的温度使用，又分为高温电芯低温电芯常规电芯三大类；一般高温电芯指的是高温下进行存储，一般不进行放电，如果有放电的使用要求，则产品应该不超或者度，一般高温下放电也会存在高温充电，比如说行车记录仪电池，高温下不止是放电，一般设计者对电池不了解，也没有去限制高温充电，那么这个时候，高温充电给电池带来的破坏性是致命的。