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圣阳蓄电池SPG12-870W 高效性能电池
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面议圣阳蓄电池6GFM-150/12V150AH不间断电源
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山东圣阳蓄电池:
诚信执着的二十年,近日山东圣阳电源股份有限公司荣获“*”称号,成为蓄电池行业少数具有该称号的企业之一。“*”,是中国国家工商行政管理局商标局根据企业的申请,认定的一种商标类型,在中国国内为公众广为知晓并享有较高声誉。对*的保护不仅仅局限于相同或者类似商品或服务,就不相同或者不相类似的商品申请注册或者使用时,都将不予注册并禁止使用,因此*被赋予了比较广泛的排他性权利。而且“*”持有企业的公司名以及域名都会受到不同于普通商标的格外法律保护。
产品型号 | 额定电压(V) | 10h率容量(Ah) | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 总高 (mm) | 重量 (kg) | 短路电流(A) | 参考内阻(mΩ) | 端子类型 | |
GFM-100C | 2 | 100 | 172.5 | 65 | 204.5 | 212.5 | 5.3 | 2700 | 0.65 | GFM-25 | |
GFM-200C | 2 | 200 | 89.5 | 179 | 367 | 377 | 13.4 | 2500 | 0.75 | GFM-21 | |
GFM-300C | 2 | 300 | 122.5 | 179 | 367 | 377 | 18.5 | 3400 | 0.58 | GFM-21 | |
GFM-400C | 2 | 400 | 155.5 | 179 | 367 | 377 | 24.0 | 4600 | 0.43 | GFM-21 | |
GFM-500C | 2 | 500 | 188.5 | 179 | 367 | 377 | 29.0 | 4800 | 0.4 | GFM-21 | |
GFM-600C | 2 | 600 | 222.5 | 180 | 367 | 377 | 34.5 | 5300 | 0.35 |
GFM-21 | |
GFM-800C | 2 | 800 | 289.5 | 180 | 367.5 | 377.5 | 46.0 | 7000 | 0.34 |
GFM-21 | |
GFM-1000C | 2 | 1000 | 369 | 180 | 367.5 | 377.5 | 58.5 | 8200 | 0.38 |
GFM-21 | |
GFM-1200C | 2 | 1200 | 510 | 175 | 338 | 347 | 70.5 | 9000 | 0.16 |
GFM-21 | |
GFM-1500C | 2 | 1500 | 318 | 341 | 341 | 351 | 86.5 | 11500 | 0.18 | GFM-27 | |
GFM-2000C | 2 | 2000 | 433 | 342 | 341 | 351 | 118.0 | 13400 | 0.10 | GFM-27 | |
GFM-3000C | 2 | 3000 | 629 | 346 | 341 | 351 | 174.0 | 20000 | 0.09 | GFM-27 | |
6GFM-38 | 12 | 38 | 196 | 165 | 165 | 170 | 12.7 | 1450 | 8.1 | SP-28 | |
6GFM-50 | 12 | 50 | 258 | 168 | 169 | 177 | 16.6 | 1750 | 6.8 | SP-28 | |
6GFM-65 | 12 | 65 | 314 | 166 | 169 | 174 | 20.6 | 2100 | 5.6 | SP-28 | |
6GFM-80 | 12 | 80 | 261 | 171 | 209 | 217 | 24.4 | 2350 | 5.1 | SP-28 | |
6GFM-100 | 12 | 100 | 330 | 174 | 217 | 226 | 30 | 2400 | 5.0 | SP-31 | |
6GFM-150 | 12 | 150 | 483 | 171 | 219 | 227 | 44.7 | 3750 | 3.2 | SP-29 | |
6GFM-200 | 12 | 200 | 522 | 234 | 218 | 227 | 60.0 | 3850 | 3.1 | SP-31 |
我现在用的是踏浪的一款自行车型的电动车,我想知道它的电池究竟用的是什么材料?说明书上说是一种很非主流的材料作反应物,可是实际用起来好像是铅蓄电池,听销售商讲好像又是胶体类电池。。。究竟是那种?
关于电车电池的保养问题,什么样的说法都有。好像踏浪的说明书上是说电池材料特殊,应当随用随充,那每次充电如果不充满,会不会因电池本身记忆效应而降低电池容量?
如果按照镍镉电池的说明书上讲,应当放尽电后再充,充到满再用,依此循环。但是那是电动车,如果都要用到没电才充,未免太不现实了。退一步讲,又有一种说法是 锂电池、镍镉电池等很大一部分电池,是不适合进行深度放电后又长时间充电的,据说是深度放电也会严重影响电池寿命。
圣阳蓄电池保养
1、新电池安装前,请清洁电池头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电;
2、拆卸电池时,请先拆“搭铁极”,安装时请后按“搭铁极”;
3、电池所含的铅和硫酸是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45°斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出;
4、高温会导致电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池;
5、蓄电池绝不能亏电存放;
6、一旦车辆停止运行超过20天,应当拆卸电池的负极电线,以免发生漏电;