供应-高压真空滤油机

一、工作原理：

真空滤油机是根据水和油的沸点不同而设计的，它由真空加热罐、精滤器、初滤器、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，油经过入口管道进入初滤器清除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热到40－75℃的油进入真空罐内，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入油水分离器内，分离器内的水蒸气经冷却后还原成水后放出。在真空加热罐内的油液被排油泵排入滤器通过滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空过滤迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出口处排出机外。

二、使用说明：

    连接好进出油管油路，接通电源，接好安全地线，检查各电路是否连接可靠，关上放气阀和进油阀门。先启动真空接钮，观察真空表的指针是否走动，如不走动则电源线需要调换一下。当真空表达到负压0.06Mpa时，可打开进油阀门进油，当油到油位管1/4时开始启动排油按钮，如果油位不断上涨，切记过滤的油不能吸进真空泵里，以免影响真空度，则要打开放气阀把真空度保留在负压0.06—0.08之间，然后启动加热按钮。在加热的过程中，根据真空度和水饱和曲线图设定所要加热的温度给油加热。在滤油停机前，先关加热按钮，等油循环几分钟再关真空和排油按钮，否则会影响加热管的使用寿命。在工作时，如果压力表读数≥0.3Mpa时，则说明滤芯上吸有较多杂质，需要停机清洗滤芯。工作完毕后，打开放气阀，使真空度为零，否则会影响真空泵的使用寿命。

供应-高压真空滤油机

三、主要结构形式：

本机是由齿轮泵1、滤清器4、安全阀5、回油阀3、放液水嘴7、滤床8、（包括压力表、滤板、滤框、滤纸、油盘）前支架12、后支架9、底盘11、拉杆13、联轴器10及电动机安装在底盘之上滤床之下，滤清器安装在齿轮泵的前侧，在滤清器上装有回油阀，并用聚氯乙烯管与油盘连接，滤床安装于齿轮泵与前后支架上边，其中滤板、滤框（见表1）顺序交替地组成各个独立的过滤室，滤纸夹在滤板与滤框之间。进、出油口胶管连接在进、出管接头15、6上，被滤油液从滤清器进油孔处吸入，通过滤清器去除较大杂质后，再进入齿轮泵。由于电动机通过联轴器带动齿轮泵旋转，使齿轮对油液产生挤压作用，因而使滤油液流进滤床，渗透出滤油纸将油中杂质滤净。由于滤油纸的毛细管作用，可以吸收油中残留水份。然后将滤油液从油管排出。安全阀的作用是控制管道系统的压力，当油压超过规定值时，安全阀就立即启动，使滤油液在泵中自行循环，油压不再上升，以确保设备安全运转。回油阀借助齿轮泵进油口的真空作用，将油盘内的

油吸入滤清器。放液水嘴供取油样进行耐压及其它理化性能试验。由于本机采用底盘滚轮14结构，可以通过人力拉动拉杆进行移动。

外形结构图与工作原理图