扭矩传感器名词和表达式(二)
时间:2021-06-22 阅读:865
传感器在三个循环加载过程中以逆时针方向预加载扭矩,从零到100%的额定扭矩,然后释放回零扭矩。预加载的目的是消除安装(如螺栓沉降和接触面光滑)的影响。
一个加载周期,扭矩逆时针加载,并记录预负载步级下测量信号的相应值(在 HBM 生产中进行测试时,这些步骤的扭矩为额定值的的 0%、50%、100%、50% 和 0%)。
根据上述定义分别计算顺时针扭矩和逆时针扭矩的最佳拟合直线。
通过顺时针扭矩和逆时针扭矩分别确定与最佳拟合直线的最大偏差量。
包括滞后在内的线性误差很重要,因为通常在调整测量链时,均假定特性曲线为直线。
扭矩传感器预加载至额定扭矩。测量信号S1 在 100% 额定扭矩下采集。
负荷降低到额定负荷的50%。测量信号S1 在50% 额定扭矩下采集。
负载在 50 %到 100% 额定扭矩之间交替。测量信号Si 在 50% 和 100% 额定扭矩下每个被采集 10 次。
下面表达式用于计算每个扭矩的相对标准偏差(在数学术语中,是随机样本的经验标准偏差),并将其与输出信号联系起来:
在示例中,重复性标准偏差 ( σrel) 对用户特别重要。为了对发动机控制不同设置进行比较,使用了一个内燃机试验台进行测量。扭矩传感器的安装和环境条件保持不变,并且加载过程相同。在这些测量中,扭矩值之间的差异比绝对扭矩值更重要。优异的重复性能够更精确地比较两者之间的差异。