其他品牌 品牌
经销商厂商性质
北京市所在地
科电蓄电池KD-6GFM200 12V200AH原装报价
面议科电蓄电池KD-6GFM180 12V180AH现货报价
面议科电蓄电池KD-6GFM150 12V150AH含税报价
面议科电蓄电池KD-6GFM120 12V120AH技术参数
¥13科电蓄电池KD-6GFM100 12V100AH报价参数
¥12科电蓄电池KD-6GFM80 12V80AH尺寸规格参数
¥13科电蓄电池KD-6GFM65 12V65AH水利发电
¥14科电蓄电池KD-6GFM50 12V50AH风能发电
¥11科电蓄电池KD-6GFM40 12V40AH直流屏
¥15科电蓄电池KD-6GFM38 12V38AH太阳能
¥14科电蓄电池KD-6GFM5 12V5AH总代理报价
¥10科士达蓄电池6-GFM-5 12V5AH型号参数性能
¥10理士蓄电池DJM126512V65AH/20HR规格参数!理士蓄电池DJM126512V65AH/20HR规格参数!
理士在国内广东、江苏、安徽和国外马来西亚、斯里兰卡、印度建有8个区域性生产基地,占地面积100多万平方米,共有员工近10000余人,其中技术研发人员400余人。理士拥有的97条电池生产线及相应的检测设备,以及广东、安徽、江苏三个专门的蓄电池研发中心,共同构成了企业*而雄厚的研发制造能力,企业生产的备用型、起动型、动力型全系列铅酸蓄电池包括:AGM阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,纯铅电池,UPS用高功率系列电池,船舶用电池,铁路用电池,起停电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式极板铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,扫地车电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。产品广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、应急灯、安防、报警、园艺工具、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、电动车、童车等十几个相关产业,年生产能力总和超过2000万千伏安时。
前瞻的研发队伍和高素质的制造水准让理士具有性的竞争力和性的影响力,企业在美国、欧洲、东南亚等地成立有销售公司及仓库,拥有国内外40多个销售公司和办事处,产品销往100多个国家和地区。
理士在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上,成立有专业的质量管理中心,成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证。在技术创新上,企业与国外*电池公司进行了多项技术协作,引进国内外*设备和仪器,拥有多项国家技术,制造能力达到了*水平。并与国内高校进行持续地技术交流合作,建立产学研基地,提高企业自主创新能力,为企业早日成为化的,有竞争力的蓄电池制造商,奠定了坚实的基础。
电池型号 Battery Model | 额定电压 Voltage (V) | 外形尺寸 Dimension (mm) | 端子形式 Terminal | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | |||
Length | Width | Height | Total Height | |||
DJM1238 | 12 | 197±2 | 165±1 | 170±1 | 170±1 | T6 |
DJM1240 | 12 | 197±2 | 165±1 | 170±1 | 170±1 | T6 |
DJM1245 | 12 | 197±2 | 165±1 | 170±1 | 170±1 | T6 |
DJM1250 | 12 | 257±2 | 132±1 | 200±2 | 200±2 | T6 |
DJM1255 | 12 | 229±2 | 138±1 | 205±2 | 226±2 | T6 |
DJM1260 | 12 | 259±2 | 168±1 | 208±2 | 214±2 | T6 |
DJM1265 | 12 | 348±3 | 167±1 | 178±1 | 178±1 | T6 |
DJM1275 | 12 | 348±3 | 167±1 | 178±1 | 178±1 | T6 |
DJM1275H | 12 | 259±2 | 168±1 | 208±2 | 230±2 | T6 |
DJM1280 | 12 | 259±2 | 168±1 | 208±2 | 214±2 | T6 |
DJM1290 | 12 | 330±3 | 173±1 | 212±2 | 220±2 | T11 |
DJM1290H | 12 | 305±3 | 168±1 | 207±2 | 213±2 | T6 |
DJM12100 | 12 | 330±3 | 173±1 | 212±2 | 220±2 | T11 |
DJM12120 | 12 | 410±3 | 177±1 | 225±2 | 225±2 | T11 |
DJM12140 | 12 | 344±3 | 171±1 | 274±2 | 280±2 | T11 |
DJM12150 | 12 | 485±3 | 170±1 | 240±2 | 240±2 | T11 |
DJM12180 | 12 | 530±3 | 209±2 | 214±2 | 220±2 | T11 |
DJM12200 | 12 | 522±3 | 240±2 | 218±2 | 224±2 | T11 |
DJM12230 | 12 | 522±3 | 240±2 | 218±2 | 224±2 | T11 |
DJM12250 | 12 | 522±3 | 268±2 | 220±2 | 226±2 | T11 |
产品特性 | ||||||||||||
| ||||||||||||
应用领域 | ||||||||||||
|
DJ65 2 69.0 65.0 57.0 51.6 38.7 170±2 72±1 205±2 212±2 T6
DJ75 2 79.6 75.0 65.5 59.7 44.6 170±2 72±1 205±2 212±2 T6
DJ100 2 106 100 87.5 79.5 59.5 170±2 72±1 205±2 212±2 T6
DJ120 2 127 120 105 95.4 71.4 170±2 98±1 205±2 212±2 T7
DJ130 2 138 130 114 104 77.4 170±2 98±1 205±2 212±2 T7
DJ150 2 159 150 132 119 89.3 170±2 98±1 205±2 212±2 T7
DJ200 2 212 200 175 159 119 170±2 110±2 328±3 350±3 T11
DJ250 2 266 250 219 199 149 170±2 110±2 328±3 350±3 T11
DJ300 2 318 300 263 239 179 170±2 150±2 328±3 350±3 T11
DJ350 2 372 350 307 278 208 170±2 150±2 328±3 350±3 T11
DJ400 2 424 400 350 318 238 210±2 175±2 330±3 350±3 T11
DJ450 2 478 450 394 357 268 210±2 175±2 330±3 350±3 T11
DJ500 2 530 500 438 399 298 240±2 175±2 330±3 350±3 T11
DJ600 2 636 600 525 477 357 300±2 175±2 330±3 350±3 T11
DJ700 2 742 700 615 558 417 300±2 175±2 330±3 350±3 T11
DJ800 2 848 800 700 636 476 410±3 175±2 330±3 351±3 T11
DJ1000 2 1060 1000 875 795 595 475±3 175±2 328±3 350±3 T11
DJ1200 2 1272 1200 1050 954 714 475±3 175±2 328±3 350±3 T11
DJ1500 2 1590 1500 1315 1194 893 403±3 354±3 339±3 349±3 T11
DJ2000 2 2120 2000 1750 1590 1190 490±3 350±3 339±3 349±3 T11
DJ2500 2 2660 2500 2190 1989 1488 490±3 350±3 339±3 349±3 T11
DJ3000 2 3180 3000 2625 2385 1785 709±3 350±3 337±3 349±3 T11
本产品质保三年,三年之内免费更换,北京盛达绿能科技有限公司高飞提供。
您的认我的成功,您正好需要我正好库存,合作*条款,我在北京等您的电话,,主页有手机方式。
系统的主要组成部分为:
1.UPS主机:UPS主机实现无论输入市电有无的情况下,向负载提供高质量的供电,在市电运行与电池运行转换时没有输出的间断;具有内置静态旁路系统提高了UPS的可用性,同时与维修旁路开关配合操作实现UPS关机维护时负载供电的不间断。
2.后备电池组+电池直流断路器:后备电池是市电中断后,负载供电的能量来源,其储存的能量经由UPS逆变后供给负载,电池断路器主要对电池组起过流、断路保护,避免电池损坏和UPS故障的扩大,另外,断路器在电池维护、更换时人为断开,可以保障维护人员的操作安全。
3.柴油发电机:在大功率的UPS系统中,长的后备时间要求所需的电池配置往往是占地大、投资高的方案,因此经常考虑采用柴油发电机加UPS的方案;即使有双路市电引入的场合,后备柴油机仍可作为终的后备手段,而且与大容量后备电池组相比性价比更高。
在发电机与市电的转换上即可以手动,也可以设置自动切换设备(ATS),而发电机与UPS配置的容量配比关系上,往往由于UPS的谐波反馈、负载电流突变等*,需要发电机的容量为UPS大负载量的2~3倍,同时还应考虑发电机所带的其他负载的因素,决定其容量。
汽配行业的盛会法兰克福汽配展于11月28日在上海国家会展中心举行,本次展会汇聚了汽车全产业链的前沿产品及创新技术,不论在规模还是展商及观众数量上都刷新了历届纪录,众多纷纷亮相。其中,以理士旗下汽车电池产品为首,为各位观众呈现了汽车电池技术在汽车后市场的应用发展。
理士创建于1999年,以*的技术和丰富的经验,为*人们提供可靠与创新电力供应,以让人信赖的品质锐意前行。旗下理士品牌汽车电池不断突破技术挑战,成为汽车售后市场的者,受到了世界各大汽车厂商及终端车主的信赖和喜爱。
为了不断地满足市场对产品*的需求,理士电池力争为汽车后市场提供产品阵容更丰富、产品型号覆盖率更高、产品性能更佳的汽车电池产品。针对市场的不同需求,理士研发制造不同系列的产品:雷神:理士电池高起动性能系列;MSB撼能:理士电池耐高温系列;当威:理士电池大容量系列,以更好地贴近客户。此次参展的展品为理士高性能的免维护汽车电池理士品牌及起停电池。
如果说发动机是汽车的心脏,那么汽车电池就是激活心脏的关键,对汽车的启动至关重要。理士汽车电池采用专板栅结构设计+多元PbCaSn板栅合金*技术,使得电池拥有电池性能:强大的抗腐蚀性、启动电流和深循环,确保蓄电池启动更强劲,使用寿命更持久,除了持久耐用的产品性能,产品适配也满足市场需求。
同期,融合了理士核心技术的起停电池也集体亮相,作为行业标准牵头制定单位,理士起停电池以其优异的产品性能和稳定的质量表现赢得了如捷豹、吉利等众多汽车厂商的青睐。
理士起停电池三个“强”树立:
强启动电流
强深循环寿命
强充电接受能力
如今中品牌汽车销量持续增长,整车配置尤其是电子类配置也不断丰富,售后市场对汽车蓄电池的品牌及质量要求随之提高。理士汽车电池坚持为市场输出高性能产品品质和优质的售后服务,面对汽车售后市场,通过布局经销商网络,不断提供满足经销商需求的技术支持和解决方案,更将升级战略布局,以期与更多优秀的合作伙伴结成战略联盟;面对终端市场,理士汽车电池在为提供具有强大竞争力的的优质产品的同时为客户提供稳定贴心的服务。
同时理士将继续加大深化与汽车厂商和合作,通过加强合作,提供优质配套产品,创造并发现未来崭新的价值,推动汽车后市场可持续发展,为实现中国汽车后市场的技术革新共同努力。