乐珀尔蓄电池LP40-12 12V40AH风能发电！乐珀尔蓄电池LP40-12 12V40AH风能发电！

广州乐珀尔蓄电池有限公司所有员工均受过专业的蓄电池技术培训，拥有丰富的理论和实践经验，能给用户提供详实的售前产品技术咨询和及时的售后服务。凭着优质的产品和良好的售后服务，通过IT业内众多网络工程及系统集成商的帮助，使我公司赢得了中心机房、中国移动、中国工商银行总行、安全部、华南电管局、广州*、行业系统信息中心、高等院校等用户的信任与好评。在*、金融、电信、税务、证券、交通、医疗、科研、油田、航天、大专院校等领域拥有相当的用户群体。
致力于将"乐珀尔"打造成蓄电池是我们永恒的追求！
 

乐珀尔蓄电池产品型号：

 型号电压(V)容量(Ah) (20小时率)参考尺寸(毫米)参考重量(kg) 长宽高总高度

NP4-12 12 4 90 70 101 107 1.48

LP4-12 12 4 90 70 101 107 1.48

LP7-12 12 7 151 65 94100 2.20

LP12-12 12 12 151 98 95 101 3.56

LP17-12 12 17 181 77 167 167 5.32

LP24-12 12 24 165 125 175 182 8.10

LP38-12 12 38 197 165 175 180 13.2

LP65-12 12 65 350 166 178 178 21.0

LP100-12 12 100 407 173 210 240 31.0

LP120-12 12 120 407 173 210 240 35.0

LP150-12 12 150 483 170 241 241 43.0

LP200-12 12 200 520 240 218 224 61.0

LP230-12 12 230 520 240 218 224 63.0

LP250-12 12 250 520 268 220 25073.0

乐珀尔蓄电池使用说明书

1、储存与运输 

在整个储存与运输过程中，请保持电池总是处于竖直状态，避免倾斜、倒置以防酸液泄漏 

请将电池储存于干冷的环境中，环境温度应至少保持在30℃以下 

请不要移去电柱的保护罩 

请严格执行*先出的仓储原则 

保持电池为*充电状态，每6个月充电一次，方法按照第5部分：补充电

2、初次使用 

如电池电压在12.6伏特以下，请即充电 

如发现起动能量不足，请即充电

3、安装 

电池*用于汽车发动机起动 

在更换电池时，请首先切断负极的连接电缆，并注意避免短路 

清洁新电池的端柱以及连接正子夹，并涂抺少量的电池油脂 

安装新电池时，请先连接正柱，并确保连接牢固 

安装完毕后，请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上，以避免旧电池短路 

电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时，应该即刻抠除相应的年月标识，以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期

4、电量指示器（电眼） 

电池顶盖上的电量指示器（电眼）可以帮助检查电池的电量状态 

绿色：电量处于良好的状态 

黑色：电量不足，需要充电 

透明：电量不足，且不可恢复，需要更换电池

5、补充电 

将电池从车辆上拆下，注意先断开负极连接电缆 

确保充电的场所具有良好的通风条件 

将充电机与电池的正极相连接，然后再与电池的负极相连 

确保电池与充电机连接好后，再打开充电机进行充电；一旦充电完毕，请即关闭充电机 

充电时如电池表面温度高于45℃时，应立即停止充电 

一般情况下，*的补充电电流为1/10的电池安时容量，充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时

6、维护 

在关闭发动机后，请同时关闭所有电气设备 

请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面，否则有引起爆炸的危险 

长时间不使用的车辆，请拆除电池；由于电子设备不能拆除电池的车辆，请半个月发动一次车辆，给电池充电一小时，防止电池深度放电无法恢复 

高温、高寒地区请加装电池保护罩，延长电池使用寿命！！

电气化水平持续提升。2050年，电能占终端能源的占比有望达到47%左右，建筑部门成为电气化水平提升的引擎。终端用能结构中，电能逐步成为主要的能源消费品种，预计2050年终端能源结构中电能占比增至37%~47%以上。建筑部门是电气化水平高、提升潜力大的终端用能部门，预计到2035年提升至47%~63%。交通电气化水平将提升到2050年的14%~25%。

能源燃烧二氧化碳乐珀尔蓄电池LP40-12 12V40AH报价参数排放于2025年前后达到峰值。峰值约为105亿吨左右，2030年后进入快速下降通道，单位GDP二氧化碳排放量下降目标有望超额实现。能源燃烧二氧化碳排放量即将进入平台期，2025年达到峰值，早于自主减排承诺时间，峰值约为105亿吨左右。2030年，单位GDP二氧化碳排放强度比2005年下降70%以上，下降幅度预计能够超额完成自主减排目标。受电气化水平提高影响，电力部门在2020年超过工业部门，成为主要的碳排放源，碳排放总量和占比在2025年前后达到峰值，在2030年后快速下降。

在电力发展方面，该院从电力需求、电源发展、电网发展、需求侧资源与储能发展、电力系统成本和排放等角度对我国未来电力发展进行了深入展望分析，主要结论如下：

电力需求仍有较大增长空间。2035年之前保持较快增速，2050年将在当前水平上翻一番，上限可达约14万亿千瓦时。我国电力需求将持续增长，增速逐步放缓，2035年达10.9万亿~12.1万亿千瓦时，2050年达到12.4万亿~13.9万亿千瓦时。建筑部门是电气化水平提升快的部门，而工业部门仍*将是我国重要的电力消费部门。2050年我国人均用电量将达到约8800~10000千瓦时，介于当前日、德等高能效国家水平与美、加等高能耗国家水平之间。

电源装机增速快于电力需求。2035年、2050年有望分别达到40亿、50亿千瓦左右。电源结构呈现“风光*、多源协调”态势，风电和光伏发电将逐步成为电源主体，煤电装机将在2025至2030年前后达峰。我国电源装机规模将保持平稳较快增长，2035年将达到约35亿~41亿千瓦，乐珀尔蓄电池LP40-12 12V40AH报价参数2050年将达约43亿~52亿千瓦。陆上风电、光伏发电将是我国发展快的电源类型，2050年两者装机容量占比之和超过电源装机容量的一半，发电量占比之和超过三分之一。

鉴于新能源发电存在较强的波动性和不确定性，且利用小时数相对较低，为解决新能源大规模发展带来的电力、电量平衡与调峰问题，需要各类电源协调发展。气电、核电、水电等常规电源仍将保持增长态势，煤电装机容量将在2025至2030年前后达峰，峰值约为12亿~13亿千瓦。