「叉车夹包机电子秤」加装柴油叉车无线称重钢板厚度：
一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板，而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm，有的甚至只能达到3mm，这样偷工减料换来的价格优势，对消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外，标准型的5.0t的手动液压车钢板厚度也要达到8mm以上，否则很难承受如此自重。

叉车秤改装原理：
长期以来叉车只是一种用来举高和搬运物品的工具，为了能在举高和搬运过程中顺便就把物品的重量称出来，在2个货叉支撑腿下部安装称重传感器与数字仪表相连，采用数字称重的弹性体受到来自受力方向的力时(如货物重力)，弹性体产生相应的微量变形，通过传力机构传递给数字称重仪表，传感器输出的重力信号经放大、滤波，送A/D转换器转换成数字信号，由微处理器根据力学数学模型计算重量值，由数字称重LED显示结果，实时数据由称重仪表上传给电脑控制室。

叉车秤特点：
 方便性：电子秤系列产品在操作上是*自动化的，不需要随时标定测试，称重过程不需要停留，工作时不但自动累加称重次数，而且自动累加称重数值，同时还将当次重量和累加重量同时显示，是真正意义上实现日结、周结、月结、年结模式的装载机秤新型产品。 

 实用性：由于结算型装载机电子秤具有静、动两用称重功能，并在各种复杂的不利条件下，表现出十分稳定的称重性能，因而是矿山、货场、港口等不同环境因子的场所随意使用，而且不影响其精确度，切实表现出了一机多场合使用的真实效果。 

 灵活性 本公司的产品具有统一的规格，无论哪种的称重设备都能在计算机上通过USB数据线相连，也可通过控制器串口使移动存储器与计算机相通，同时更可通过GPRS功能与计算机实现无线连接，其数据移动存储配备有与对口单位相适应的管理软件。 

 扩展性 本设备具有8个扩展信号通道，同时还拥有4个接近式开关， 分别是静态和动态的，其中一个为备用开关，在其它开关损坏不能正常工作的条件下能及时更换，而不耽误用户的正常作业。 

 经济性 在正常情况下大成公司的各类产品安装起来极为简单快捷，一般安装作业每台只需3－12小时，从而大大降低了油、电、人力和时间的装机消耗，为客户节约了经费开支，相对比较经济环保。此外，正因为本公司生产的装载机秤具有上述特点，所以与市场上的同类产品、特别是同液压式装载机秤相比，无疑改变了液体压强随温度、油门大小等因素影响造成的设备误差大、稳定性低、操作复杂，时间长了称重数值变化，随时需要调试校正的缺陷，赢得了用户的好评、成为更新或替代液压式产品向推压式称重方向发展的好的产品。*性、互换性好，可直接多个传感器并接联网，组秤时四角误差很小，抗偏载能力强，四角调整简单方便。

注意事项：
每天作常规检查，及时排除异常现象，不要使用有故障的车子，以延长使用寿命。如有故障应请专业人士来排除故障，同时如要更换零部件，则零部件应由生产制造商提供。各转动关节每三个月加马达油一次，特别注意轮子和轴不要被杂物缠住，保持所有轮子转动轻便，以符合安全性要求。

「叉车夹包机电子秤」加装柴油叉车无线称重