浙江台州地磅车牌自动识别开道闸称重系统无人值守的电子平台秤配备了两组自动栏杆机和IC卡读卡器。 在对汽车进行缩放之前，将非接触式读卡器放在自动护栏机的前面。 系统的初始状态为：
信号灯为红色，自动扶手停止。 当车辆在* IC卡读卡器上读取卡时，计算机将验证IC卡。 如果正确，则*将自动栏杆机抬起，将车辆放在称重平台上时，车辆会停止。 这时，自动栏杆机块会在手臂落下时读取第二个非接触式卡片感应区域中的卡片。 此时，计算机管理系统会调用车号和相关信息（例如皮重，物料来源等），然后称重仪器会测量车辆。 重量转移到计算机系统，系统将称量结果存储在数据库中，打印机打印文档，成功读取卡，第二台自动护栏机被提起，红外摄像头捕获车牌，信号灯 变成绿色，并且汉字很大。 屏幕显示车辆信息，包括：车号，毛重，皮重和净重。 此时，车辆可以驶离称重平台，并且系统管理员可以预先设置自动存储，打印和其他程序，以便在设置后可以执行无人值守的操作。 管理系统也可以手动操作。 无人看管的汽车衡可以消除自行车称重未完成后，对汽车衡进行称重和对汽车衡进行称重的现象。

该系统具有以下显着优点：
 1智能自动称重，精度高，稳定可靠
 2*无人值守自动称重，成本低，时间短，效率高
 3自动称重，结合 全过程监控，杜绝称重欺诈
 4提供了多种计量数据交换模式，与企业管理信息系统无缝集成
 5构建企业称重计量管理信息系统，提高管理效率

和外部物流称重的测量，不可避免地会遇到以下问题：
 1手动称重或手动监督称重，效率低，成本高
 2人为因素干扰，或内部和外部串通作弊，导致隐性利润损失。
 3称重受人工影响，准确性和稳定性不同
 4无法与企业管理信息无缝集成 系统（如ERP等），称重数据利用率低
 5个称重系统是独立的，没有建立信息平台，管理效率低且成本高。

工作流程
连续通过模式：
 1车辆分割器识别车辆进入。  
 2轮胎（轴）识别器识别进入称重平台的车辆轴，并识别车辆轮胎类型和检测轴类型。 称重系统开始称重，检测轴重，并确定轴组。  
 3记录车辆的轴重，并自动记录车辆的总重量并更正轴重。  
 4称重系统将重量信息（轴号，轴组，轴重，车辆总重等）发送到车道计算机。 车道计算机会自动确定超限，计算收费金额并执行相关的收费操作。  
 5充电完成后，收费站按下释放按钮以抬起操纵杆。  

一车一拍模式：
 1车辆分割器识别出车辆正在驶入，并且岛头交通信号灯显示红灯，从而禁止后车跟随称重平台。  
 2轮胎（轴）识别器识别进入称重平台的车辆轴，并识别车辆轮胎类型和检测轴类型。 车辆称重系统开始称重，检测轴重，并确定轴组。  
 3个车轮当车辆*通过车辆分配器时，车辆*位于称重平台上。 当称重平台稳定时，将自动记录货物的总重量并校正车轴重量。  
 4称重系统将重量信息（轴号，轴组，轴重，车辆总重等）发送到车道计算机。 车道计算机会自动确定超限，计算收费金额并执行相关的收费操作。  
 5充电完成后，收费站按下释放按钮以抬起操纵杆。 车辆离开称重平台。 称重平台恢复为零，岛上的交通信号灯显示绿灯，指示下一辆车正在驶入。

浙江台州地磅车牌自动识别开道闸称重系统