产品特点
    1、真空滤油机适用于110KV以上的大型输变电设备。
   2、高真空度，极限真空≤5Pa，工作真空≤35Pa，大抽速，抽速率≥330L/S。
   3、采用立体闪蒸和平面闪蒸相结合，使脱水，脱气更*。
   4、采用电磁阀相结合的控制方式。
   5、真空注油和真空干燥变压器。
   6、本机可实行带电滤油达300小时以上。
   7、引进日本低温油技术，能有效去除油中的微水，提高耐压值。

性能特点

1、真空滤油机使用流程真空系统

由真空罐、真空泵、冷凝罐、积液罐、补气系统组成。采用优化结构设计，极大地增加了油液在真空系统中的表面积，并zui大限度地延长了油液在真空系统中的行程。使油中的水分和气体得到充分溢出。 本机采用*的消沫系统，使滤油机在工作时绝不会出现同类产品普遍出现的喷油现象。

2、真空滤油机使用流程过滤系统

采用三级过滤，吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。泵后设有两级精过滤器，使油液快速达到很高的清洁度。滤材采用特种渐变孔径玻璃纤维材料，可分层过滤不同粒径的颗粒，极大地提高了滤芯的使用寿命。具有完善的滤芯结构，可有效降低滤材的表面流速，获得稳定的过滤精度。

3、加热系统

采用分段逐级加热，表面热负荷小于1.0W/cm2，不会过热引起油液变质。油温可在0～100℃任意调节，自动控制，并设有保护装置，当进油量过少时自动停止工作，避免干烧引起加热器的损坏。

4、自动控制系统

采用变频器、液位变送器、温度传感仪、真空度传感仪等一系列自动控制仪表采集设备运行的各种信息，交由中心处理器进行处理，自动控制整台设备的运行并监视设备的运行状况。本机带有各种保护装置（过载保护、过压保护、相序保护、异常运行停机保护），可确保设备安全运行。

5、整机结构

整机一体化桥架结构，减小了体积。采用整体可拆卸油槽，保证地面无油作业，减少环境污染。有移动式、固定式、全封闭式、车载式等多种型号。

使用说明

连接好进出油管油路，接通电源，接好安全地线，检查各电路是否连接可靠，关上放气阀和进油阀门。先启动真空按钮，观察真空表的指针是否走动，如不走动则电源线需要调换一下。当真空表达到负压0.06mpa时，可打开进油阀门进油，当油到油位管1/4时开始启动排油按钮，如果油位不断上涨，切记过滤的油不能吸进真空泵里，以免影响真空度，则要打开放气阀把真空度保留在负压0.06-0.08之间，然后启动加热按钮。在加热的过程中，根据真空度和水饱和曲线图设定所要加热的温度给油加热。在真空滤油停机前，先关加热按钮，等油循环几分钟再关真空和排油按钮，否则会影响加热管的使用寿命。在工作时，如果压力表读数≥0.3mpa时，则说明滤芯上吸有较多杂质，需要停机清洗滤芯。工作完毕后，打开放气阀，使真空度为零，否则会影响真空泵的使用寿命。

工作原理

是根据水和油的沸点不同而设计的，主要由粗滤器、加热器、真空缸、雾化器、真空泵、排油泵、冷却器、温度控制器、精密过滤器和电气控制等部件组成。
开动真空泵系统，真空表的负压达到0.06时，可以打开进油阀，待净化油液从主油箱进入粗滤器，经粗滤器除去油中的较大水颗粒杂质。粗净化的油进入加热器，加热后的油液进入真空缸，再通过雾化器，在一定的温度和真空条件下，油水充分雾化、水份蒸发向上、油液降下，油中所含的水份和气体雾化后被真空泵抽出。进入冷却器，通过水冷却把热蒸汽冷却成水，部份未凝成水的蒸汽通过真空泵排出，当真空缸的油位达到下观察孔的中心时，可以开动排油泵，把油液送入精滤器，除去微粒杂质后排入主油箱。

特点：

●、*的脱水、脱气系统。真空滤油机采用大面积三维立体闪蒸技术，能快速分离油中的水份、气体。
●采用网状过滤与高分子吸咐相结合的除杂技术、多级精密过滤逐级加密，使得真空滤油机能有效滤除油中的细微杂质，保证过滤精度。
●加热系统采用S形管路设计，加热负荷低，确保加热均匀，油温稳定，避免油质老化。
●*的介质吸热冷凝系统、自动分离冷凝水装置、自动恒温控制、自动液位控制、自动消泡控制、自动压力保护以及精良的配置，保证设备高性能运行，操作简单、安全、可靠。
●设有：漏电、过载、负荷停机装置；相序、缺相保护功能；联锁保护装置；安全停机控制功能等。避免误操作，延长设备的使用寿命。