西伯瑞制动器USB3-I-800非石棉摩擦材料得到了很大的发展。目前，非石棉摩擦材料主要有以下几种类型：半金属摩擦材料，其材质配方中通常含30%~45%的铁质金属物(如钢纤维还原铁粉泡沫铁等)。它是最早为取代石棉而发展起来的一种非石棉摩擦材料，其特点是耐热性好、面积吸收功率高、导热系数大，能适用于车辆及机械装备在高速重负荷运行时的制动要求，但存在制动噪声大、边角脆裂等缺点。

粉末冶金摩擦材料，又称烧结摩擦材料，是将铁基、铜基等粉状金属物料经混合压制，并在高温下烧结而成的。适用于较高温度下的制动与传动工况条件，例如，飞机、重载汽车、重型工程机械的西伯瑞制动器制动与传动，也可制成在油介质中工作的湿式制动器摩擦片。粉末冶金摩擦材料使用寿命较长，但这类制品价格髙，髓动噪声和脆性大，对偶磨损大，因此其使用受到一定限制。

碳纤维摩擦材料是以碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热性好、耐热性强等优点，因而碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能比较不错的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高且比重轻，因此特别适合用做飞机刹车片，国外有些高档轿车的刹车片也采用碳纤维摩擦材料。但因碳纤维摩擦材料价格贵，故其应用范围受到限制，产量也很少。在碳纤维摩擦材料的组分中，除了碳纤维外，还使用石墨碳的化合物，组分中的有机黏结剂也要经过碳化处理，故碳纤维摩擦材料也称为碳一碳（C—C）摩擦材料。

陶瓷纤维摩擦材料，是用陶瓷纤维作为增强材料制成的一类摩擦材料。陶瓷纤维是用石英砂等陶瓷材料经过高温熔化、甩丝、深加工除杂、切丝等工序加工而成的，其主要成分是二氧化硅和氧化铝。由于它具有很强的耐高温、耐化学腐蚀等优异性能，所以制成的摩擦材料具有良好的抗老化低磨损和高温稳定摩擦性能等特点。

西伯瑞制动器USB3-I-800复合纤维摩擦材料，是目前发展的一种非石棉摩擦材料，从广义上是指采用两种或两种以上纤维作为增强材料，经过特定的工艺将其和基体材料进行混合。目前，复合纤维摩擦材料所采用的纤维以无机纤维为主，有时也加入少量的有机纤维。通常刹车片为短切纤维型摩擦片，离合器片为连续纤维型摩擦片。

产品细节图：

产品参数：

产品性能：

可变杠杆比，安装不分左右，所需备件少，空间利用率高，弹簧力中心，制动臂不受扭力，带有刹车片磨损自动补偿，高耐磨铜基刹车片摩擦系数高，德国EMG推动器。

产品用材：产品采用一体铸造不形变，耐磨轴承，不锈钢轴件。

产品用途：USB3系列制动器主要应用于：集装箱起重机，卸船机，钢厂铸造起重机，水电桥机，升船机，缆机等设备。

产品包装：木箱包装。

使用说明：制动器安装尺寸和制动力矩参数：GB6333-86标准，技术要求符合JB/T6406-2006标准。

使用条件：

环境温度：-20℃-50℃；

周围工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体，否则应采用防腐型产品；

空气相对湿度不大于90%；

使用地点的海拔高度符合GB755-2000。