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解决方案:经纬 M300 RTK+禅思 H20T+气体检测模块
背景:
2020 年,交通运输部海事局公布《 2020年全球船用燃油限硫令实施方案》与《船舶大气污染物排放监督管理指南》正式施行,对船舶尾气限制排放提出了更高的要求。
传统方式:
一是人工登船,检查航海日志中的换油记录、抽取油样进行检测等,并将数据纳入统一的数据分析系统,通过分析划定重点监控船舶,但这样的抽检带有盲目性和滞后性,检查不高。
二是使用船用燃油硫含量快速检测仪进行检测,相对来说有所提升,但是依然需要登船进行现场测定,每次都需要出动大批人马,工作流程也比较复杂。
无人机方案实施方法:
无人机作业时,可先在无排放的空气中进行测定,获取相应气体组分的背景浓度值。接着,经纬 M300 RTK 飞至船舶尾气烟羽下方,保持定距跟随 1 分钟左右,即可在地面端软件查看该船舶实时的硫含量预估值。
双光分屏显示
禅思 H20T 支持可见光红外分屏显示,协助海事员迅速定位烟囱排放口的位置。
船舶智能跟踪
含硫量的测量需要保持定距跟随 1 分钟,利用智能跟踪的功能极减少了海事员使用无人机的操作难度,完成浓度测量。
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