YUKEN/日本油研 品牌
经销商厂商性质
上海市所在地
现货yuken电液阀-油研换向阀-全新正品
日本油研电磁阀yuken比例阀油研换向阀yuken柱塞泵日本油研YUKEN插装阀 日本油研YUKEN叠加阀 日本YUKEN方向控制阀/日本YUKEN压力控制阀/日本油研YUKEN流量/控制阀日本油研YUKEN柱塞泵/日本油研YUKEN动力单元、日本油研YUKEN油马达电机、日本油研YUKEN叶片泵、日本油研YUKEN齿轮泵、、日本油研YUKEN油缸、电磁阀、日本油研YUKEN电液阀、日本油研YUKEN溢流阀、日本油研YUKEN减压阀、日本油研YUKEN流量阀、日本油研YUKEN比例阀、、日本油研YUKEN单向阀
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-AMN-T-10
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-AME-D-S-*-32
底板-日本油研-中国台湾油研-ERBGM-06-20
底板-日本油研-中国台湾油研-ERBGM-10-10
底板-日本油研-中国台湾油研-EFGM-02X-20
底板-日本油研-中国台湾油研-EFGM-02Y-20
底板-日本油研-中国台湾油研-EFGM-03Y-20
底板-日本油研-中国台湾油研-EFGM-03Z-20
底板-日本油研-中国台湾油研-EFGM-06X-20
底板-日本油研-中国台湾油研-EFGM-06Y-20
底板-日本油研-中国台湾油研-EFGM-10Y-10
底板-日本油研-中国台湾油研-EFBGM-03Y-20
底板-日本油研-中国台湾油研-EFBGM-03Z-20
底板-日本油研-中国台湾油研-EFBGM-06X-20
底板-日本油研-中国台湾油研-EFBGM-06Y-20
底板-日本油研-中国台湾油研-EFBGM-10Y-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVG-01-*-10
现货yuken电液阀-油研换向阀-全新正品
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVG-03-*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-03-*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-04-*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-06-900-*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-06-1300-*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-10-1500-*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-10-3800-*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVG-03-*-1006
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-04-*-1001
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-06-1300-*-1015
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-SE1024-130-S4-*-*-*2-10
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-AMLS-*-D*-A1-10
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-AMLS-*-D*-B1-10
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-AMLS-*-D*-C1-10
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-SK1056-*-*-20
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-SK1056-*-*-2003
电液比例先导溢流阀EDG-01-B-PNT15-60EDG-01-C-PNT13-60 油
研电液比例先导溢流阀
电液比例先导溢流阀EDG-01-H-PNT11-60EDG-01V-B-PNT15-60
油研电液比例先导溢流阀
电液比例先导溢流阀EDG-01V-C-PNT13-60EDG-01V-H-PNT11-60
油研电液比例先导溢流阀
电液比例先导溢流阀DG-01-B-1-PNT15-60EDG-01-C-1-PNT13-60
油研电液比例先导溢流阀
电液比例先导溢流阀EDG-01-H-1-PNT11-60EDG-01V-B-1-PNT15
-60 油研电液比例先导溢流阀
电液比例先导溢流阀EDG-01V-C-1-PNT13-60EDG-01V-H-1-
PNT11-60 油研电液比例先导溢流阀
比例压力阀EBG-03-C-60EBG-03-C-T-60EBG-03-H-60 油研比例
压力阀
比例压力阀EBG-03-H-T-60EBG-06-C-60EBG-06-C-T-60 油研比
例压力阀
比例压力阀EBG-06-H-60EBG-06-H-T-60EBG-10-C-60 油研比例
压力阀
比例压力阀EBG-10-C-T-60EBG-10-H-60EBG-10-H-T-60 油研比
例压力阀
MSW-01-X-50 油研MSW-01-Y-50
MSA-01-X-50 油研MSA-01-Y-50 油研
MSB-01-X-50 油研MSB-01-Y-50 油研
MSW-01-X-50 油研MSW-01-Y-50 油研
MSW-01-XY-50 油研MSW-01-YX-50 油研
MSA-03-X-40 油研MSA-03-Y-40 油研
MSB-03-X-40 油研MSB-03-Y-40 油研
MSW-03-X-40 油研MSW-03-Y-40 油研
RT-03-B-22 RT-06-B-22 RT-10-B-22 减压阀
RG-03-B-22 RG-06-B-22 RG-10-B-22 减压阀
RCT-03-B-22 RCT-06-B-22 RCT-10-B-22 单向减压阀
RCG-03-B-22 RCG-06-B-22 RCG-10-B-22 单向减压阀
RT-03-C-22 RT-06-C-22 RT-10-C-22 减压阀
RG-03-C-22 RG-06-C-22 RG-10-C-22 减压阀
RCT-03-C-22 RCT-06-C-22 RCT-10-C-22 单向减压阀
RCG-03-C-22 RCG-06-C-22 RCG-10-C-22 单向减压阀
RT-03-H-22 RT-06-H-22 RT-10-H-22 减压阀
RG-03-H-22 RG-06-H-22 RG-10-H-22 减压阀
RCT-03-H-22 RCT-06-H-22 RCT-10-H-22 单向减压阀
RCG-03-H-22 RCG-06-H-22 RCG-10-H-22 单向减压阀
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-SK1088-20
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-AMS-*-S-20
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-SK1128-20
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-SK1128-2002
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-SK1128-2003
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-SK1128-2006
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-SK1128-30
功率放大器-日本油研-中国台湾油研-SK1128-3003
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVG-01EH-*-*-*1-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVG-01EH-*-*-*2-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVG-01EH-*-W*-*1-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVG-01EH-*-W*-*2-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVG-03EH-*-*-*1-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVG-03EH-*-*-*2-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVG-03EH-*-W*-*1-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVG-03EH-*-W*-*2-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-03EH-*-*-**-*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-04EH-*-*-**-*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-06EH-900-*-**-*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-06EH-1300-*-**-*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-10EH-1500-*-**-*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-10EH-3800-*-**-*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-03EH-*-*-**-*E-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-04EH-*-*-**-*E-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-06EH-900-*-**-*E*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-06EH-1300-*-**-*E*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-10EH-1500-*-**-*E*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-10EH-3800-*-**-*E*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-03EH-*-S*-**-*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-04EH-*-S*-**-*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-06EH-900-S*-**-*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-06EH-1300-S*-**-*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-10EH-1500-S*-**-*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-10EH-3800-S*-**-*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-03EH-*-S*-**-D-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-04EH-*-S*-**-D-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-06EH-900-S*-**-D-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-06EH-1300-S*-**-D-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-10EH-1500-S*-**-D-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-10EH-3800-S*-**-D-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-03EH-*-S*-**-*E*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-04EH-*-S*-**-*E*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-06EH-900-S*-**-*E*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-06EH-1300-S*-**-*E*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-10EH-1500-S*-**-*E*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-10EH-3800-S*-**-*E*-10
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVG-03EH-*-W*-*1-1006
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVG-03EH-*-W*-*2-1006
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-LSVHG-03EH-160-S4-T-D1-2047
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-F-LSVHG-03EH-160-S4-T-D1-2047
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-SVC-F1-*-*-21
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-SVD-F11-*-*-22
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-SVD-F102-*-*-20
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-SVD-F102-*-*-20-E
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-SVD-F2-*-*-30
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-ESHG-04-*-02*-11
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-ESHG-04-*-1*-11
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-ESHG-04-*-02*-M-11
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-ESHG-04-*-1*-M-11
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-ESHG-06-*-02*-11
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-ESHG-06-*-1*-11
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-ESHG-06-*-02*-M-11
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-ESHG-06-*-1*-M-11
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-ESHG-10-*-02*-11
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-ESHG-10-*-1*-11
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-ESHG-10-*-02*-M-11
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-ESHG-10-*-1*-M-11
伺服阀-日本油研-中国台湾油研-ESHG-10-*-1*-1110
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR1-C-HX*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR2-C-CX*-12
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR3-E-HX*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR3-G-HX*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR5-G-HX*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR5-J-HX*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR10-J-HX*-12
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR10-M-HX*-12
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR1-4C-HX*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR2-4C-CX*-12
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR3-4E-HX*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR3-4G-HX*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR5-4G-HX*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR5-4J-HX*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR10-4J-HX*-12
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR10-4M-HX*-12
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR1-C-HW*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR2-C-CW*-12
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR3-E-HW*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR3-G-HW*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR5-G-HW*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR5-J-HW*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR10-J-HW*-12
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR10-M-HW*-12
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR1-4C-HW*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR2-4C-CW*-12
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR3-4E-HW*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR3-4G-HW*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR5-4G-HW*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR5-4J-HW*-11
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR10-4J-HW*-12
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASR10-4M-HW*-12
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASE3-AA-G80*-30/31
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASE5-BZ-G130*-30/31
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASE3-4AA-G80*-30/31
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASE5-4BZ-G130*-30/31
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASE10-4CE-G200*-21
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASE15W-4CE-G***-10
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-N-ASE3-AA-G80S-30
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-N-ASE5-BZ-G130S-31
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-N-ASE3-4AA-G80S-30
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-N-ASE5-4BZ-G130S-31
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-N-ASE10-4CE-G200S-21
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASE3-AA-G80*-3002
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASE5-BZ-G130*-3002
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASE3-4AA-G80*-3002
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASE5-4BZ-G130*-3002
伺服器控制泵系统-日本油研-中国台湾油研-ASE10-4CE-G200*-2102
伺服器控制泵-日本油研-中国台湾油研-N-ASE3-AA-G80S-3002
伺服器控制泵-日本油研-中国台湾油研-N-ASE5-BZ-G130S-3002
伺服器控制泵-日本油研-中国台湾油研-N-ASE3-4AA-G80S-3002
伺服器控制泵-日本油研-中国台湾油研-N-ASE5-4BZ-G130S-3002
伺服器控制泵-日本油研-中国台湾油研-N-ASE10-4CE-G200S-2102
MSA-01-X-30 油研MSA-01-Y-30 油研
MSB-01-X-30 油研MSB-01-Y-30 油研
MSW-01-X-30 油研MSW-01-Y-30 油研
MSW-01-XY-30 油研MSW-01-YX-30 油研
MSA-03-X-30 油研MSA-03-Y-30 油研
MSB-03-X-30 油研MSB-03-Y-30 油研
MSW-03-X-30 油研MSW-03-Y-30
叠加式液控单向阀
MPA-01-2-40 油研MPA-01-4-40 油研
MPB-01-2-40 油研MPB-01-4-40 油研
MPW-01-2-40 油研MPW-01-4-40 油研
MPA-03-2-20 油研MPA-03-4-20 油研
MPB-03-2-20 油研MPB-03-4-20 油研
MPW-03-2-20 油研MPW-03-4-20 油研
MPA-06-2-30 油研MPA-06-2-X-30 油研MPA-06-2-Y-30 油研
MPA-06-4-30 油研MPA-06-4-X-30 油研MPA-06-4-Y-30 油研
MPB-06-2-30 油研MPB-06-2-X-30 油研MPB-06-2-Y-30 油研
MPB-06-4-30 油研MPB-06-4-X-30 油研MPB-06-4-Y-30 油研
MPW-06-2-30 油研MPW-06-4-30 油研
MPA-01-2-4001 油研MPA-01-4-4001 油研
MPB-01-2-4001 油研MPB-01-4-4001 油研
MPW-01-2-4001 油研MPW-01-4-4001 油研
MPA-03-2-2001 油研MPA-03-4-2001 油研
MPB-03-2-2001 油研MPB-03-4-2001 油研
MPW-03-2-2001 油研MPW-03-4-2001 油研
MPA-04-2-10Y 油研MPA-04-2-X-10Y 油研MPA-04-2-Y-10Y 油研
MPA-04-4-10Y 油研MPA-04-4-X-10Y 油研MPA-04-4-Y-10Y 油研
MPB-04-2-10Y 油研MPB-04-2-X-10Y 油研MPB-04-2-Y-10Y 油研
MPB-04-4-10Y 油研MPB-04-4-X-10Y 油研MPB-04-4-Y-10Y 油研
MPW-04-2-10Y 油研MPW-04-4-10Y 油研
MPA-06S-2-30 油研MPA-06S-2-X-30 油研MPA-06S-2-Y-30 油研
MPA-06S-4-30 油研MPA-06S-4-X-30 油研MPA-06S-4-Y-30 油研
MPB-06S-2-30 油研MPB-06S-2-X-30 油研MPB-06S-2-Y-30 油研
MPB-06S-4-30 油研MPB-06S-4-X-30 油研MPB-06S-4-Y-30 油研
MPW-06S-2-30 油研MPW-06S-4-30 油研
MPA-06-2-10 油研MPA-06-2-X-10 油研MPA-06-2-Y-10 油研
MPA-06-4-10 油研MPA-06-4-X-10 油研MPA-06-4-Y-10 油研
MPB-06-2-10 油研MPB-06-2-X-10 油研MPB-06-2-Y-10 油研
MPB-06-4-10 油研MPB-06-4-X-10 油研MPB-06-4-Y-10 油研
MPW-06-2-10 油研MPW-06-4-10 油研
MPA-06S-2-10 油研MPA-06S-2-X-10 油研MPA-06S-2-Y-10 油研
MPA-06S-4-10 油研MPA-06S-4-X-10 油研MPA-06S-4-Y-10 油研
MPB-06S-2-10 油研MPB-06S-2-X-10 油研MPB-06S-2-Y-10 油研
MPB-06S-4-10 油研MPB-06S-4-X-10 油研MPB-06S-4-Y-10 油研
MPW-06S-2-10 油研MPW-06S-4-10 油研
在液压系统中,各被压元件都有相对运动的表面,如液压缸内表面和活塞外表面,因为要有相对运动,所以它们之间都有一定的间隙。如果间隙的一边为高压油,另一边为低压油,则高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。同时,由于液压元件密封不完善,一部分油液也会向外部泄漏。这种泄漏造成的实际流量有所减少,这就是我们所说的流量损失。
流量损失影响运动速度,而泄漏又难以避免,所以在液压系统中泵的额定流量要略大于系统工作时所需的大流量。通常也可以用系统工作所需的大流量乘以一个1.1~1.3的系数来估算。 [2]
液压冲击
原因:执行元件换向及阀门关闭使流动的液体因惯性和某些液压元件反应动作不够灵敏而产生瞬时压力峰值,称液压冲击。其峰值可超过工作压力的几倍。
危害:引起振动,产生噪声;使继电器、顺序阀等压力元件产生错误动作,甚至造成某些元件、密封装置和管路损坏。
措施:找出冲击原因避免液流速度的急剧变化。延缓速度变化的时间,估算出压力峰值,采用相应措施。如将流动换向阀和电磁换向阀联用,可有效地防止液压冲击。 [2]
空穴现象
现象:如果液压系统中渗入空气,液体中的气泡随着液流运动到压力较高的区域时,气泡在较高压力作用下将迅速破裂,从而引起局部液压冲击,造成噪声和振动。另外,由于气泡破坏了液流的连续性,降低了油管的通油能力,造成流量和压力的波动,使液压元件承受冲击载荷,影响其使用寿命。
原因:液压油中总含有一定量的空气,通常可溶解于油中,也可以气泡的形式混合于油中。当压力低于空气分离压力时,溶解于油中的空气分离出来,形成气泡;当压力降至油液的饱和蒸气压力以下时,油液会沸腾而产生大量气泡。这些气泡混杂于油液中形成不连续状态,这种现象称为空穴现象。
部位:吸油口及吸油管中低于大气压处,易产生气穴;油液流经节流口等狭小缝隙处时,由于速度的增加,使压力下降,也会产生气穴。
危害:气泡随油液运动到高压区,在高压作用下迅速破裂,造成体积突然减小、周围高压油高速流过来补充,引起局部瞬间冲击,压力和温度急剧升高并产生强烈的噪声和振动。
措施:要正确设计液压泵的结构参数和泵的吸油管路,尽量避免油道狭窄和急弯,防止产生低压区;合理选用机件材料,增加机械强度、提高表面质量、提高抗腐蚀能力。 [2]
气蚀现象
原因:空穴伴随着气蚀发生,空穴中产生的气泡中的氧也会腐蚀金属元件的表面,我们把这种因发生空穴现象而造成的腐蚀叫气蚀。
部位:气蚀现象可能发生在油泵、管路以及其他具有节流装置的地方,特别是油泵装置,这种现象为常见。气蚀现象是液压系统产生各种故障的原因之一,特别在高速、高压的液压设备中更应注意。
危害和措施与空穴现象的相同。 [2]
故障诊断
液压传动系统由于其*的优点,即具有广泛的工艺适应性、优良的控制性能和较低廉的成本,在各个领域中获得愈来愈广泛的应用。但由于客观上元件、辅件质量不稳定和主观上使用、维护不当,且系统中各元件和工作液体都是在封闭油路内工作,不象机械设备那样直观,也不象电气设备那样可利用各种检测仪器方便地测量各种参数,液压设备中,仅靠有限几个压力表、流量计等来指示系统某些部位的工作参数,其他参数难以测量,而且一般故障根源有许多种可能,这给液压系统故障诊断带来一定困难。 [3]
在生产现场,由于受生产计划和技术条件的制约,要求故障诊断人员准确、简便和高效地诊断出液压设备的故障;要求维修人员利用现有的信息和现场的技术条件,尽可能减少拆装工作量,节省维修工时和费用,用简便的技术手段,在尽可能短的时间内,准确地找出故障部位和发生故障的原因并加以修理,使系统恢复正常运行,并力求今后不再发生同样故障。
故障诊断的一般原则
正确分析故障是排除故障的前提,系统故障大部分并非突然发生,发生前总有预兆,当预兆发展到一定程度即产生故障。引起故障的原因是多种多样的,并无固定规律可寻。统计表明,液压系统发生的故障约90%是由于使用管理不善所致为了快速、准确、方便地诊断故障,必须充分认识液压故障的特征和规律,这是故障诊断的基础。
以下原则在故障诊断中值得遵循:
(1)首先判明液压系统的工作条件和外围环境是否正常需首先搞清是设备机械部分或电器控制部分故障,还是液压系统本身的故障,同时查清液压系统的各种条件是否符合正常运行的要求。
(2)区域判断根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域,逐步缩小发生故障的范围,检测此区域内的元件情况,分析发生原因,终找出故障的具体所在。
(3)掌握故障种类进行综合分析根据故障终的现象,逐步深入找出多种直接的或间接的可能原因,为避免盲目性,必须根据系统基本原理,进行综合分析、逻辑判断,减少怀疑对象逐步逼近,终找出故障部位。
(4)验证可能故障原因时,一般从可能的故障原因或易检验的地方开始,这样可减少装拆工作量,提高诊断速度。
(5)故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的。建立系统运行记录,这是预防、发现和处理故障的科学依据;建立设备运行故障分析表,它是使用经验的高度概括总结,有助于对故障现象迅速做出判断;具备一定检测手段,可对故障做出准确的定量分析。