美国电液比例节流阀PARKER派克插装式滑阀

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 关于一个船舶液压传动设备的修补，选用国产的液压元件，首要要根据原液压系统的高工作压力来判定选用的海水泵液压马达的工作压力，其次是根据速度的需求，选择能够与原系统液压泵相匹配的每转工作排量来判定马达的工作流量，终究根据设备环境，判定选用海水泵液压马达的几许标准，以便当设备。考虑到船舶液压系统的恶劣工作环境，为满意船舶机械的负载
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特征和工作恳求，而且确保系统有较高的牢靠度，船舶液压系统一般均选择增大马达排量的方法以完结海水泵液压马达的大输出扭矩。海水泵液压马达增大排量时，输出扭矩成正比行进，其转速则成反比下降。
　  显着，选用增大排量的方法来行进海水泵液压马达的输出转矩，则该类马达的转速必定较低，亦即船用海水泵液压马达多为

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