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中国台湾NLP齿轮泵
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¥1500手动重配三通电磁阀日本金子KANEKO
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有排气装置的系统应进行排气,无排气装置的系统应往复运转多次,使之自然排出气体。
8)油箱应加盖密封,油箱上面的通气孔处应设置空气过滤器,防止污物和水分的侵入。加油时应进行过滤,使油液清洁。
9)系统中应根据需要配置粗、精过滤器,对过滤器应经常地检查、清洗和更换。
10)对压力控制元件的调整,一般首先调整系统压力控制阀----溢流阀,从压力为零时开调,逐步提高压力,使之达到规定
SWH-G03-C12-D24-10 SWH-G03-C2B-D24-10 SWH-G03-C2-D24-10 SWH-G03-C2B-A240-10
SWH-G03-C3B-D24-10 SWH-G03-C4B-D24-10 SWH-G03-C3-D24-10 SWH-G03-C10-A240-10
SWH-G03-C5B-D24-10 SWH-G03-C6B-D24-10 SWH-G03-N3-D24-10 SWH-G03-C11-A240-10
SWH-G03-C8S-D24-10 SWH-G03-C9S-D24-10 SWH-G03-N2-D24-10 SWH-G03-C3B-A240-10
压力值;然后依次调整各回路的压力控制阀。主油路液压泵的安全溢流阀的调整压力一般要大于执行元件所需工作压力的10%--25%。快速运动液压泵的压力阀,其调整压力一般大于所需压力10%--20%。如果用卸荷压力供给控制油路和润滑油路时,压力应保持在0.3--0.6MPA范围内。压力继电器的调整压力一般应低于供油压力0.3--0.5MPA。
11)流量控制阀要从小流量调到大流量,并且应逐步调整。同步运动执行元件的流量控制阀应同时调整,要保证运动的平稳性.
第五章 工作部件产生爬行的原因及排除方法
中国台湾VITORY维多利电磁阀 控制油路液压泵