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太达TAIDA蓄电池12V90AH产品型号咨询中心太达TAIDA蓄电池12V90AH产品型号咨询中心
太达TAIDA产品广泛应用于电力、直流屏、通讯、铁路、矿山、UPS、石油化工、水文监测、地矿勘探、仪器仪表等领域。
公司是中国化学与物理电源行业协会电池工作委员会挂靠单位,是河南省电子协会电源专业委员会挂靠单位,是中国电池工业协会常务理事单位。
公司以科技为先导,以质量为依托,注重吸收和消化*技术,使产品质量不断提高。电池产品均通过国家物理和化学电源检测中心检测,各项技术指标全部采用GB和IEC标准。
我们真诚欢 迎您的来电,您的来电就是对于我们zui大的支持。本公 司支持全国地区送货,原装正品,质保三年,送货上门。公司承诺:凡我公司售出产品均享有3年质保,三年内出现任何质量问题(人为除外)我公司将免费更换。同时可享受公司专职人员跟踪服务,可上门安装、调试。全国免运费。
本公司是从事专业UPS不间断电源代理、蓄电池批发、EPS应急电源、稳压电源及机房设备IT解决方案技术的公司
太达TAIDA蓄电池主要应用
-UPS应用-应急照明-信号-安全及报警系统-轻型牵引应用-野营和帆船
☆12V整体式电池☆为15分钟到20小时放电而进行的优化设计☆10年的设计寿命☆便于安装在电池柜或电池架上
☆无溢出☆FOV级阻燃塑料外壳☆VRLA AGM电池技术和内部气体在复合效率达99%
☆免维护无需加水☆对于航空/海洋/铁路/公路运输均无危害☆可循环使用
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太达TAIDA蓄电池型号与参数列表
电池型号 | 电压 v | 10h率 容量Ah | 长 mm | 宽 mm | 高 mm | 总高 mm | 端子类型 |
6-FM-24 | 12 | 24 | 165 | 126 | 171 | 182 | QT6 |
6-GFM-40 | 12 | 40 | 196 | 165 | 175 | 180 | QT6 |
6-GFM-50 | 12 | 50 | 260 | 133 | 200 | 200 | TT6 |
6-GFM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 | QT9 |
6-GFM-70 | 12 | 70 | 260 | 168 | 209 | 227 | QT9 |
6-GFM-80 | 12 | 80 | 355 | 168 | 175 | 175 | QT9 |
6-GFM-90 | 12 | 90 | 328 | 172 | 214 | 243 | QT9 |
6-GFM-100-1 | 12 | 100 | 406 | 174 | 208 | 238 | QT11 |
6-GFM-100-2 | 12 | 100 | 330 | 174 | 215 | 245 | QT9 |
6-GFM-120 | 12 | 120 | 406 | 174 | 208 | 238 | QT11 |
6-GFM-150 | 12 | 150 | 483 | 170 | 240 | 240 | QT9 |
6-GFM-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | QT9 |
6-GFM-250 | 12 | 250 | 520 | 269 | 220 | 245 | QT9 |
蓄电池使用环境: ⑴避免将电池与金属容器直接接触,应采用防酸和阻热材料,否则会引起冒烟或燃烧。 ⑵使用的充电器在的条件下充电,否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。 ⑶不要将电池安装在密封的设备里,否则可能会使设备浦破裂。 ⑷将电池使用在医护设备中时,请安装主电源外的后备电源,否则主电源失效会引起伤害。 ⑸将电池放在远离能产生火花设备的地方,否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。 ⑹不要将电池放在热源附近(如变压器),否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。 ⑺应用中电池数目超过一只时,请确保电池间连接无误,且与充电器或负载连接无误,否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害,某些情况下还会伤人。 ⑻特别注意别让电池砸在脚上。 ⑼电池的使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。 电池的正常操作范围为:(25℃) 电池放电后(装在设备中):到(-15℃到50℃) 充电后:到(0℃到40℃) 储存中:到(-15℃到40℃) ⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前,否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。 ⑾不要在充满灰尘的地方使用电池,可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时,应定期检查电池 | |||||||
GFM-100 | 2 | 100 | 171 | 72 | 205 | 205 | QT11 |
GFM-200 | 2 | 200 | 173 | 111 | 330 | 366 | TO21016 |
GFM-300 | 2 | 300 | 171 | 151 | 330 | 366 | TO21016 |
GFM-400 | 2 | 400 | 211 | 176 | 330 | 366 | TO41016 |
GFM-500 | 2 | 500 | 241 | 172 | 330 | 366 | TO41016 |
GFM-600 | 2 | 600 | 301 | 175 | 330 | 366 | TO41016 |
GFM-800 | 2 | 800 | 410 | 175 | 330 | 366 | TO81016 |
GFM-1000 | 2 | 1000 | 475 | 175 | 330 | 366 | TO81016 |
GFM-1200 | 2 | 1200 | 480 | 175 | 330 | 366 | TO81016 |
GFM-1500 | 2 | 1500 | 401 | 351 | 342 | 378 | TO161016 |
GFM-2000 | 2 | 2000 | 491 | 351 | 344 | 383 | TO161016 |
GFM-3000 | 2 | 3000 | 712 | 353 | 341 | 382 | TO321016 |
6GFM-60 | 12 | 60 | 240 | 200 | 202 | 210 | TO610 |
6GFM-180 | 12 | 180 | 522 | 240 | 218 | 244 | QT9 |
GFM-150 | 2 | 150 | 170 | 102 | 205 | 227 | QT11 |
蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的使用寿命