12V100AH金武士蓄电池PW100-12-YA电讯设备

12V100AH金武士蓄电池PW100-12-YA电讯设备

　金武士铅酸蓄电池及其制造方法，属于动力型铅酸蓄电池技术领域，包括正板栅、负板栅、正极和负极的材料配方，制作方法包括采用PP材料制作电池外壳；隔板采用PE隔板，内附玻璃纤维；生产正板栅和负板栅，制成正生极板和负生极板；正生极板和负生极板通过固化、化成工艺制成极板；将电池壳盖热融密封，压入密封圈，加入硫酸电解液，安装安全阀。本发明采用的正、负板栅和正、负极配方，能够有效减少蓄电池气体析出量，防止了蓄电池缺液现象，从而使蓄电池达到了免维护的特点，阀控式结构有效的降低了电解液溢出和酸雾析出的可能性，提高了电池的安全性和可靠性。
　　牵引用铅酸蓄电池广泛用于工矿企业、仓库、码头及车站使用的搬运车、叉车等作为直流电源，亦可作为其它方面的配套电源。
　　现有牵引用铅酸蓄电池板栅合金大多采用铅锑合金，由于其析氢电位低，所以产生氢气较多，所以采用开口排气式结构，使用过程中容易出现缺液问题，需要定期进行产品维护;开口式结构又决定了其电解液酸易溢出、酸雾析出等问题，溢出的电解液、酸雾等容易腐蚀设备及其电子元器件。
　　目前，国内对富液免维护动力型铅酸蓄电池的研究一直都在进行中
　　技术中的不足，本发明要解决的技术问题是:提供一种解决了上述缺陷的，有效减少了蓄电池的氢气析出量，防止蓄电池缺液现象，提高了安全性和可靠性的富液式免维护动力型铅酸蓄电池的制造方法。
　　本发明所述的富液式免维护动力型铅酸蓄电池，包括正板栅、负板栅、正极和负极，其特征在于:
　　正板栅采用正板栅铅钙合金材料制成，其各组分的质量百分比为:0.01?2%Ca，0.5?2%511，0.01?0.5%厶1，余量为13;
　　负板栅采用负板栅铅钙合金材料制成，其各组分的质量百分比为:0.01?2%Ca，　0.1?1%511，0.01?0.5%厶1，余量为13;
　　正极为管式正极板，采用正极配方材料制成，其各组分重量份数为:60?70份铅粉，20?30份红丹，4?8份1.40g/cm^H2S04溶液，加纯水调至视密度为4.20g/cm3;
　　负极采用正极配方材料制成，其各组分重量份数为:80?90份铅粉，5?7份1.40g/cm3的H2SO4溶液，0.01?I份硫酸钡，0.01I份腐殖酸，0.01?I份丙纶纤维，加纯水调至视密度为 4.30g/cm3o
　　上述的富液式免维护动力型铅酸蓄电池的制造方法，包括以下步骤:
　　a、采用PP材料制作电池外壳；
　　b、隔板采用PE隔板，内附玻璃纤维；
　　C、正板栅的生产，将配置好的正板栅铅钙合金材料放入铅熔炉内融化后，温度升至500°C，搅拌20分钟，浇铸于正板栅模具中，制成正板栅；
　　d、负板栅的生产，将配置好的负板栅铅钙合金材料放入铅熔炉内融化后，温度升至500°C，搅拌20分钟，浇铸于负板栅模具中，制成负板栅；
　　e、在合膏机内加入配置好的正极配方材料，用纯水调至视密度为4.20g/cm3，制成铅膏，采用挤膏工艺制作正生极板；
　　f、在合膏机内加入配置好的负极配方材料，用纯水调至视密度为4.30g/cm3，制成铅膏，将该铅膏涂至负板栅上，制成负生极板；
　　g、正生极板和负生极板通过固化、化成工艺制成极板；
　　h、将电池壳盖热融密封，压入密封圈，加入硫酸电解液，安装安全阀。

　　本发明所具有的有益效果是:本发明采用的正、负板栅和正、负极配方，能够有效减少蓄电池气体析出量，防止了蓄电池缺液现象，从而使蓄电池达到了免维护的特点，阀控式结构有效的降低了电解液溢出和酸雾析出的可能性，提高了电池的安全性和可靠性。

　　技术介绍
　　金武士阀控铅酸密封免维护的蓄电池，若不密封则会导致电池失效，所以安全阀的作用非常重要，内部产生的气体能够排出，并且阻止外部空气的进入，目前安全阀一般使用的测试方法，通一个正压，然后通过气压表上指针的变化来判定开阀的压力和闭阀的压力，这对于轻微的漏气判定并不明显，有时会造成误判，实际安全阀无法*进行密封，往往会导致批量电池的失效，所以针对安全阀是否会轻微漏气的有效测试方法和测试装置很重要

　使用UPS电源系统时，不仅要定期对各主要元件进行检查，还要对UPS电池组的各个电池单元端电压与内阻进行检测。若发现其电池组的某个电池单元的端电压差值>0.4V或者内阻>0.08Ω的时候，就应该断开工作异常的电池单元与电池组的连接导线，使用外置的独立充电器对工作异常的电池单元进行单独充电，将其充电电压(对12V蓄电池而言)保持在13.5～13.8V之间，充电时间控制在10～12h。需要注意的是，UPS电源在使用过程中，电池组内的各个电池单元的充电会不*，可能产生电池单元端电压以及电池内阻的不平衡。这些是无法依靠UPS电源系统内部充电回路对其充电而得到消除和校正的，若不及时对不平衡电池单元进行脱机均衡充电的话，可能导致上述问题更加严重。所以对其进行单独充电可以将本电池单元的内阻恢复到0.03Ω内;而在充完电的时候及时将电池单元接入到电池组中，用UPS充电系统进行统一充电。