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复华Powerson蓄电池GMF2-200P 2V200AH/10HR
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面议力源铅酸蓄电池6-FM-200 12V200AH紧急电源
力源铅酸蓄电池6-FM-200 12V200AH紧急电源
力源蓄电池性能特点:
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
◆ 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
◆ 极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。
◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使极板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
◆ 过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。
◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极硫酸盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
◆ 电池使用温度范围广(-30℃~50℃),自放电极低
规格型号(S) | 标称电压(V) | 20HR | 外型尺寸(mm) | 参考重量 | |||
长(L) | 宽(W) | 高(H) | 总高(H) | ||||
LY1270 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 |
LY12120 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 3.8 |
LY12150 | 12 | 15 | 151 | 121 | 94 | 100 | 4.5 |
LY12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 169 | 176 | 5.6 |
LY12240 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 180 | 9.2 |
LY12380 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180 | 13.0 |
LY12500 | 12 | 50 | 260 | 133 | 205 | 205 | 17.0 |
LY12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 21.0 |
LY12900 | 12 | 90 | 328 | 172 | 213 | 242 | 29.5 |
LY121000 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 32.5 |
LY121500 | 12 | 150 | 484 | 171 | 242 | 242 | 48.5 |
LY122000 | 12 | 200 | 522 | 240 | 216 | 242 | 63 |
联网(Internet of Things),国内外普遍*的是MIT Auto-ID中心Ashton教授1999年在研究RFID时早提出来的:即通过射频识别(RFID)(RFID+互联网)、红外感应器、定位系统、激光扫描器、气体感应器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。简而言之,物联网就是“物物相连的互联网”。另外,物联网还指的是将无处不在(Ubiquitous)的末端设备(Devices)和设施(Facilities),包括具备“内在智能”的传感器、移动终端、工业系统、楼控系统、家庭智能设施、视频监控系统等、和“外在使能”(Enabled)的,如贴上RFID的各种资产(Assets)、携带无线终端的个人与车辆等等“智能化物件或动物”或“智能尘埃”(Mote),通过各种无线和/或有线的长距离和/或短距离通讯网络实现互联互通(M2M)、应用大集成(Grand Integration)、以及基于云计算的SaaS营运等模式,在内网(Intranet)、专网(Extranet)、和/或互联网(Internet)环境下,采用适当的信息安全保障机制,提供安全可控乃至个性化的实时在线监测、定位追溯、报警联动、调度指挥、预案管理、远程控制、安全防范、远程维保、在线升级、统计报表、决策支持、桌面(集中展示的Cockpit Dashboard)等管理和服务功能,实现对“万物”的“高效、节能、安全、环保”的“管、控、营”一体化。
1.2 物联网的技术
物联网的技术主要有三种:
1.2.1 传感器技术
这也是计算机应用中的关键技术。大家都知道,到目前为止绝大部分计算机处理的都是数字信号。自从有计算机以来就需要传感器把模拟信号转换成数字信号计算机才能处理。
1.2.2 RFID标签也是一种传感器技术
RFID技术是融合了无线射频技术和嵌入式技术为一体的综合技术,RFID在自动识别、物品物流管理有着广阔的应用前景。
1.2.3 嵌入式系统技术
是综合了计算机软硬件、传感器技术、集成电路技术、电子应用技术为一体的复杂技术。经过几十年的演变,以嵌入式系统为特征的智能终端产品随处可见;小到人们身边的MP3,大到航天航空的卫星系统。嵌入式系统正在改变着人们的生活,推动着工业生产以及国防工业的发展。如果把物联网用人体做一个简单比喻,传感器相当于人的眼睛、鼻子、皮肤等,网络就是神经系统用来传递信息,嵌入式系统则是人的大脑,在接收到信息后要进行分类处理。这个例子很形象的描述了传感器、嵌入式系统在物联网中的位置与作用 。
3.2 蓄电池物联网实现方案
目前蓄电池生产数量大,实时处理、计算和操作较为复杂等因素,采用ZigBee协议的新一代蓄电池综合管理系统RFID-LIBMS,运用新的物联网无线射频识别RFID技术针对蓄电池的诊断、修复等问题进行系统管理。ZigBee是一种高可靠的无线数传网络。它的数传模块类似于移动网络基站。通讯距离从标准的几十米到几百米、几公里,并且支持无限扩展。其特点是近距离、低复杂度、自组织、低功耗、低数据速率、低成本。主要适合用于自动控制和远程控制领域,可以嵌入各种设备。简而言之,ZigBee就是一种便宜的、低功耗的近距离无线组网通讯技术。
无论蓄电池用于那个地方,都应有一个与之匹配的RFID电子标签,该电子标签具有一的ID,通过该ID可以在电子信息数据库中查询该蓄电池的详细信息。这些数据是实施蓄电池修复和故障诊断的基础。贴有RFID标签的蓄电池构成了生产物联网的基本节点,其在时空上的分布具有不确定性,并且数以万计。为了获取标签内的信息,在特定站点处设置RFID阅读器,阅读器可通过射频识别技术读写标签中的信息。RFID-LIBMS系统的上层是“监管层”,实施蓄电池的集中监控和管理,阅读器内置4G通信接口,可以向上接入移动通信网络和互联网络连接监管层,阅读器将蓄电池的信息、地理信息、时间信息及修复记录等打包发送给远端的管理服务器。此外,在蓄电池里安装传感器,传感器可以实时地感应电解液的黏度,如果电解液的黏度高于一定值,那么传感器就会通过阅读器来告知用户,用户可以通过阅读器上的信息,及时地对蓄电池进行修复或是回收,这时,就需要系统的维护功能和修复功能,对蓄电池进行电解液的黏度降低,使蓄电池的自损降到低,延长蓄电池的使用寿命。
4 总结
通过物联网技术的利用,实现蓄电池寿命的延长,减少蓄电池的丢弃,减少对环境的污染,以达到节约能源的目的。本项目的创新之处主要有以下几点:
(1)创造性地将物联网作为蓄电池的管理系统,实现无线射频网、4G网及互联网的融合应用。
(2)利用物联网技术降低蓄电池的自损,对蓄电池进行修复。
(3)在蓄电池中安装传感器。
(4)系统在保护蓄电池组正常运行的基础上,实现蓄电池组的在线监控与故障远程诊断。
5 展望
针对蓄电池的修复问题,提出了一种基于RFID和ZigBee协议的解决方案。通过对蓄电池的保护,使一些可恢复故障得到实时的保护并进行修复。对不可修复故障,通过远程监控平台,了解情况,及时地进行人工修复。这样,减少了用户的损失,同时提高了管理水平。该方法的实现对环境保护有着重要意义。希望通过以后的技术,改变RFID阅读器不能*覆盖的问题,并以本文为契机,开展相应的理论和实验研究,克服其中的关键技术。