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韩国PALMA蓄电池PM230-12 12V230AH自动化
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面议火箭ROCKET蓄电池ESH120-12 12V120AH自动化
火箭ROCKET蓄电池ESH120-12 12V120AH自动化
关于火箭电池寿命的说明
即使UPS使用的是同样的电池技术,不同厂家的电池寿命大不一样, 这一点对用户很重要,因为更换电池的成本很高(约为UPS售价的30%)。 电池故障会减小系统的可靠性,是非常烦人的事情。
火箭电池温度影响电池可靠性
温度对电池的自然老化过程有很大影响。详细的实验数据表明温度每上升摄氏5度,电池寿命就下降10%,所以UPS的设计应让电池保持尽可能的温度。所有在线式和后备/在线混合式UPS比后备式或在线互动式UPS运行时发热量要大( 所以前者要安装风扇)
信息描述: 配套贴牌 现代,起亚,丰田,本田,日产,AC德科,博世,奔驰,宝马、大众,标致,菲亚特,沃尔沃等 超量电解液空间设计 极板上部超大空间设计:比常规电池高出10mm以上。在高温下,电解液蒸发时间延长1/3,有效延长免维护电池的使用寿命。 冷锻造极柱技术 使极柱表面坚硬、无裂痕。有效防止极柱爬酸。特殊极柱护膏技术:防止极柱氧化,使极柱更加光滑、坚硬。 正极板栅采用特殊涂片材料配方,有效增加抗低温、耐高热性能,延长使用寿命。 高纯度材料,特殊工艺板栅: 高纯度铅、优质钙、铝合金、区域加密拉纲板栅,有效的加强板栅强度、耐腐蚀、耐过充电、减少自放电,耐高温。
产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构 美观大方
*的极板伸长自吸收 技术 可延长蓄电池的使用寿命
采用*的设计 电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间*无需加水
采用*的耐腐蚀板栅合计 特殊的前高配方 电池具有的的过放电恢复能力 俯冲使用寿命更长
放射状的板栅设计,采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
深循环电池设计,采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。
采用*的板栅合金 特殊的铅膏配方一级*的正负铅膏配比设计 电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力
全部采用高纯原材料,电池自放电极小
采用气体再化和技术,电池具有*的密封反应效率 无酸雾析出 安全环保 无污染
采用高可靠的密封技术 确保电池具有安全可靠的密封性能!
韩国火箭蓄电池电池有限公司的高科技产品ES系列、阀控式铅酸电池有广泛的应用。这些电池使用吸收式玻璃纤维分隔板。在使用过程中,ES系列电池防漏且无需维护。高纯度的钙合金大大生长了该电池的使用寿命。所以,ES电池会在任何情况下,保证高性能,方便您使用。
Certificate ISO 9001
ISO 14001
TSE(土耳其标准)
ESH Specification
Model | Normal | Hourly capacity(AH) | Dimensions(mm) | Weight | |||||||||
10HR | 5HR | 3HR | 1HR | 0.5HR | Length | Width | Height | Total | |||||
| |||||||||||||
ESH 30-12 | 12 | 30 | 25.5 | 23.1 | 18 | 15 | 192 | 132 | 170 | 170 | 9.3 | ||
ESH 40-12 | 12 | 40 | 34 | 30.8 | 24 | 20 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.8 | ||
ESH 65-15 | 12 | 60 | 55.3 | 50.1 | 39 | 32.5 | 325 | 166 | 174 | 174 | 20.9 | ||
ES80H-12 | 12 | 80 | 68 | 61.5 | 48 | 37.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 24.7 | ||
ES100H-12 | 12 | 100 | 85 | 77.1 | 60 | 46.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 28.7 | ||
ESH 100-12 | 12 | 100 | 92 | 83 | 65 | 50 | 443 | 167 | 204 | 237 | 32.0 | ||
ESH 120-12 | 12 | 120 | 110 | 100 | 78 | 60 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 | ||
ESH 130-12 | 12 | 130 | 119 | 108 | 85 | 65 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 | ||
ESH 150-12 | 12 | 150 | 137 | 124 | 98 | 75 | 520 | 269 | 203 | 237 | 50.0 | ||
ESH 200-12 | 12 | 200 | 183 | 166 | 130 | 100 | 520 | 269 | 203 | 237 | 60. |
应用
循环应用各种便携式设备 / 医疗器械 / 照相&摄影设 / 便携数码设备 / 角色电脑 / 计算机内存系统 / 电动玩具 / 照明设备备用安全警报系统 / 火灾警报系统 / 计算机备份 / 紧急照明 / 不间断电源系统 / 通讯设备 / 办公自动化 / 战地救护车 / HA设备
技术特点
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 (AGM结构)ABS (树脂) 箱体,阻燃材料盖(UL94, V-0 级)气体复合免维护操作低压通风装置热负载网格低自放电率,长寿命使用环境温度范围广高恢复性20℃下,使用寿命为8~10年
韩国火箭蓄电池的主要特点:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:*充电状态的电池*固定,以 4mm 的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:*充电状态的电池从 20CM 高处自然落至 1CM 厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上。
6、耐充电性好:25摄氏度,*充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:*充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形
质保
商业用途车辆、私家车辆;在正确使用方式下,质保期为1年
营业性车辆、出租车:质保为6个月(要求使用TAXI电池)
在下列情况下,质保索赔不能受理
电池因皮带打滑、起动过量、端柱氧化、污染以及意外负载而造成亏电
长时间充电电压过低,造成电池容量不足
过充电造成电池严重失水,板栅活性物质脱落
擅自增加电气设备、发电机质量问题、配用车型错误而造成电池无法使用
车辆长时间不使用造成电池深度放电,无法恢复
过充电时有大量气体析出,这时正极板活性物质遭受气体的冲击,这种冲击会促进活性物质脱落;此外,正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀,所以电池过充电时会使应用期限缩短。
铅酸蓄电池寿命随温度升高而延长。在10℃~35℃间,每升高1℃,大约增加5~6个循环,在35℃~45℃之间,每升高1℃可延长寿命25个循环以上;高于50℃则因负极硫化容量损失而降低了寿命。
电池寿命在一定温度范围内随温度升高而增加,是因为容量随温度升高而增加。如果放电容量不变,则在温度升高时其放电深度降低,固寿命延长。
酸密度的增加,虽对正极板容量有利,但电池的自放电增加,板栅的腐蚀也加速,也促使二氧化铅的松散脱落,随着蓄电池中使用酸密度的增加,循环寿命下降。