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AL-SM30K-3轴承加热器优点
有很多轴承是在安装过程中损坏的,加热方法不当是重要原因之一。如采用烧焊工具加热,会造成轴承变形;采用炉火加热,轴承两面受热不匀;采用油浴加热,会因油质不洁而使轴承污染,噪声增大;采用烤箱加热,太费时间。至于敲打安装,轴承更易受损。
ZJ20感应加热器,其优点是:
省钱 节电,节油,节约厂房占地面积;
省时 工作效率提高,操作人员减少;
可靠 加热均匀,清洁,有利于提高装配质量;
安全 无火;
无油汽油污染空气,有利于环境改善和工作人员的身体健康。
轴承加热器的种类及区别对比:
1、电阻式轴承加热器的加热是原始的,所以热效率也是差的,通常热效率只有百分之七十左右,大量的热能散发到空气中。
2、红外线的加热方式相比电阻要好一点,但是依然会有大量的热量散发到空气中,只不过不是红外线本身散发到空气中的,而是被加热的物体把热量散发到空气中的。
3、电磁轴承加热器工作时是有一层保温层把受热物体包裹住的,然后磁场透过保温层直接加热物体本身,所以热效率是几乎热能没有流失,其热效率超过95%以上。而且由于电磁轴承加热器是被加热物体自身发热所以也没有热传递的损失,整体节能约是同等条件下电阻加热30%-70%,红外线轴承加热器因为其加热特点无法和电磁加热做详细比较,但散发出的温度上来计算,同条件下应该电磁加热比红外线加热节省能源在20%以上。
AL-SM30K-3轴承加热器主要技术参数
型号 | 容量(Kw) | 加热工件(mm) | 结构形式 | ||
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| 内 径 | 外径 | 宽度 |
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轴承加热器 | 7.8Kw | 内 | 420mm | 180mm | 带旋转梁 |
轴承加热器的安装调试:
1、短路加热:主机为一特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时,接通主机电源,工件(相当于副边绕组)中感应产生短路电流而被加热。
2、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。
3、检查插头与插座的接线是否一致,接地应良好,然后将插头插入有控制开关的电源插座上。
4、将功能选择开关拨到手控位置,合上电源,这时红色指示灯亮。
5、按起动按钮,主机通电,这时绿色指示灯亮红灯熄;按停止按钮,红灯亮绿灯熄。至此,调试结束,可投入使用。