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拉伸弹簧的工作方式与压缩弹簧相反,表示气缸中的气压将活塞杆向内拉。当关闭开口时,拉伸弹簧会支撑手动力。拉簧是一个封闭的免维护元件。它由压力管和带活塞的活塞杆组成。此外,在活塞杆导向装置上安装了一个密封件,以防止可能的气体损失。拉伸弹簧装有压缩气体–氮气–提供弹力。在未加压状态下,活塞杆始终缩回。拉出活塞杆会减小气缸中的容积,并且气体会被压缩。这会增加弹簧的力(前进),该力取决于活塞杆的直径和气缸的体积。活塞上有一个小孔(喷嘴),气体可以从中流过,因此允许活塞杆以定义的速度移动。该开口的横截面(直径)定义了弹簧的阻尼程度。
使用减震器的区域
我们的机油减震器适用于在移动时物体(襟翼,盖子或舱口等)不得超过规定速度的所有情况。
与运动的相关联,可以实现整个行程的恒定阻尼。我们的阻尼器的安装在许多不同的使用领域提供了巨大的优势,例如家具行业,车辆制造或其他工业应用。
HAHN 可以根据您的要求计算和开发阻尼器。这样,无论您的应用程序是什么,我们都能提供完美的解决方案。根据我们的安装建议,我们可以为您计算阻尼器。
我们种类繁多的 末端配件 和 安装支架 可与风门连接。
HAHN减震器采用多种材料
请选择:
钢
不锈钢V2A(AISI 304)
不锈钢V4A(AISI 316)
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