CONEDRIVE V35LH-8AK28NBE双包络减速机

压阻式传感器是根据半导体材料的压阻效应在半导体材料的基片上经扩散电阻而制成的器件。其基片可直接作为测量传感元件，扩散电阻在基片内接成电桥形式。当基片受到外力作用而产生形变时，各电阻值将发生变化，电桥就会产生相应的不平衡输出。

用作压阻式传感器的基片（或称膜片）材料主要为硅片和锗片，硅片为敏感材料而制成的硅压阻传感器越来越受到人们的重视，尤其是以测量压力和速度的固态压阻式传感器应用为普遍

CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-2752 气缸
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CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-P502 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-P802 气缸
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CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-R302 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-R502 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-R802 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-R80201 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-S002 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-T002 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-T202 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-U002 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-U00201 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-U502 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-V002 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-V752 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-W002 气缸
CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-W852 气缸
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CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6860-Y502 气缸
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CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6862-5002 气缸
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CAMOZZI热电阻传感器主要是利用电阻值随温度变化 10-6870-1602 气缸
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CONEDRIVE V35LH-8AK28NBE双包络减速机

称重传感器是一种能够将重力转变为电信号的力→电转换装置，是电子衡器的一个关键部件。

能够实现力→电转换的传感器有多种，常见的有电阻应变式、电磁力式和电容式等。电磁力式主要用于电子天平，电容式用于部分电子吊秤，而绝大多数衡器产品所用的还是电阻应变式称重传感器。电阻应变式称重传感器结构较简单，准确度高，适用面广，且能够在相对比较差的环境下使用。因此电阻应变式称重传感器在衡器中得到了广泛地运用。