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一、产品概述:
NKJ61H焊接真空截止阀从结构上来说,截止阀比前者简单,便于制造和维修。从使用寿命上来说,截止阀密封面不易磨损及擦伤,阀门启闭过程中阀瓣与_座密封面之间无相对滑动,因此对密封面的磨损与擦伤较小,所以提高了密封副的使用寿命截止阀在全 全闭过程中阀瓣行程小,其高度相对闹阀较小。截止阀的缺点是,启闭力矩较大且难以实现快速启闭,因阀体内流道比较曲折,流体流动阻力大,造成流体动力在管路中损失较大。是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小,比较耐用,开启高度不大,制造容易,维修方便,不仅适用于中低压,而且适用于高压。截止阀的闭合原理是,依靠阀杠压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质流通。
二、结构特点及用途:
1、焊接真空截止阀主体采用铸锻结构,具有平行双密封副半强制双向密封,密封面到位运动和楔形块楔紧运动分步作用实现零泄漏。
2、密封面运动磨擦力小、启闭轻便,而且密封面磨损有自动补偿功能。
3、结构简单、紧凑、检修方便,使用寿命长。
4、阀盖填料室设有真空密封结构,具有自胀压紧作用,并且密封采用高强膨胀材料密封,使系统与大气*隔离,具有很好的系统气密性。
5、本系列阀门连接形式分法兰、焊接两种,驱动方式有手动、电动两种。
三、工作原理:
A、开启过程
1、在关闭位置,阀体受阀杆的[wiki]机械[/wiki]施压作用,紧压在阀座上。
2、当逆时针转动手轮时,阀杆则反向运动,其底部角形平面使球体脱开阀座。
3、阀杆继续提升,并与阀杆螺旋槽内的导销相互作用,使球体开始无摩擦地旋转。
4、直至到全开位置,阀杆提升到极限位置,球体旋转到全开位置。
B、关闭过程
1、关闭时,顺时针旋转手轮,阀杆开始下降并使球体离开阀座开始旋转。
2、继续旋转手轮,阀杆受到嵌于其上螺旋槽内的导销的作用,使阀杆和闸板同时旋转90°。
3、快要关闭时闸体已在与阀座无接触的情况下旋转了90°。
4、手轮转动的后几圈,阀杆底部的角形平面机械地楔向压迫球体,使其紧密地压在阀座上,达到*密封。
四、技术参数:
产品类型 | 壳体强度试验/MPa | 上密封试验/MPa | 密封试验/MPa | 适用介质 | 适用温度/℃ |
NKJ61H-40 | 6.O | 4.4 | 4.4 | 水、蒸汽、空气 | ≤425 |
NKJ61H-64 | 96 | 7.O | 7.O | ||
NKJ61H-100 | 15.O | 11.0 | 11.O | ||
NKJ61Y-40l | 6.O | 4.4 | 4.4 | 水、蒸汽、空气 | ≤550 |
NKJ61Y-64l | 9.6 | 7.0 | 7.O | ||
NKJ61Y-1OOI | 15.O | 11.O | 11.O |
五、零部件材料:
零件名称 | 阀体、阀盖 Body Bonnet | 阀杆 | 阀瓣 Disc | 密封面 | 阀杆螺母 | 填料 | 紧固件 |
NKJ61H-C型 | 25或WCB | 铬不锈钢 | 铬不锈钢 | H:合金钢 | 铝青铜 | 膨胀复合石墨 | 优质碳钢 |
NKJ61Y-l型 | 铬钼钢 | 20CrlM01vA 或38CrMoAlA | 12CrlMo 1VA | Y:硬质合金 | 铬钼钢 |
六、产品尺寸:
公称通径 | 公称压力 | 主要外形尺寸和连接尺寸/mm | |||||||
L | H | D | D0 | D1 | L1 | α | W | ||
1O | 4.0 | 130 | 245 | 36 | 11 | 18.4 | 1O | - | 120 |
15 | 130 | 245 | 36 | 16 | 22.5 | 1O | - | 120 | |
20 | 150 | 265 | 44 | 21 | 28.5 | 11 | - | 160 | |
25 | 160 | 270 | 48 | 26 | 34.5 | 12 | - | 200 | |
32 | 180 | 285 | 48 | 34 | - | - | 37o30" | 200 | |
40 | 200 | 320 | 55 | 40 | - | - | 37o30" | 240 | |
50 | 230 | 365 | 64 | 48 | - | - | 37o30" | 320 | |
65 | 290 | 41O | 82 | 66 | - | - | 37o30" | 300 | |
80 | 31O | 430 | 95 | 78 | - | - | 37o30" | 300 | |
100 | 350 | 470 | 117 | 1OO | - | - | 37o30" | 350 | |
125 | 400 | 500 | 143 | 126 | - | - | 37o30" | 350 | |
150 | 480 | 533 | 167 | 150 | - | - | 37o30" | 400 |