双通道电液伺服车桥总成台架试验台试验过程：

1、铸造T型槽底座，门式框架结构连接固定于底座上；所有零部件布局于底座之上；

2、车桥总成试样安装于工作台上，有安装固定辅具；

3、框架横梁上的两个伺服作动器对试样施加试验力；

4、车桥总成台架疲劳试验时，对车桥上左右两个位置点加力，两端轮胎处支撑；支撑点为两点圆辊支撑，表面支撑接触材料、形式可定。模拟实际的台架疲劳状况；支撑圆辊可施加阻转负载，负载由测功机提供。可调节支撑上下空间，并预加载负荷；

5、试验空间和车桥装夹位置空间可调；

6、总成直流电机驱动旋转，效率测试时，直流电机与车桥总成间串联动态转速转矩传感器，检测输入端驱动力矩和转速；

双通道电液伺服车桥总成台架试验台产品功能特点：

1、底座整体铸造、框架式主机，结构紧凑合理，多年应用验证了结构的稳定性；

2、加载执行机构——伺服直线作动器（两套）：

2.1zui大动静态试验力：±20kN

2.2作动器有效行程：+/-75mm(总行程150mm)

3、多级密封，长时间动作无漏油

4、活塞杆支撑设计采用非金属大间隙设计，抗侧向力能力强，高速不烧结，适于高速长时动作

5、作动器动作极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤

6、模块化设计制作，低阻尼、高响应、高寿命

质量保证：

设备在订货方正式验收合格后，视为正式交货。设备三包期为正式交货之日起一年（供应商另有延期规定的除外），在三包期内，我公司对设备出现的各类故障会及时服务维修。保修期外设备在使用过程中发生故障，我公司也会及时到达订货方，积极协助订货方完成维修任务。