6GFM -38-诺华蓄电池6GFM -38/12V38AH技术参数_诺华蓄电池-北京赛晟特科技有限公司手机版

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诺华蓄电池6GFM -38/12V38AH技术参数

诺华NOWA蓄电池有限公司掌握电池生产的核心技术，产品规格多样化，在城市电能，野外太阳能领域取得成就，可满足客户的不同需求；并能根据客户的要求设计生产，接受国内外 OEM/ ODM定单。现已世界100多个国家及地区。

诺华蓄电池产品特性：
1.长时间放电特性。
2.适用于备用和储能电源使用。
3.特殊的极板设计，循环使用寿命长。
4.特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
5.隔板增强了电池内部性能。
6.热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7.气体复合效率高。
8.失水极少无电解液层化现象。
9.贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
12.自放电率极低，适应温度范围广。
13.采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。

诺华（NOWA）蓄电池型号参数:

型号	标准电压	容量	外型尺寸(mm)				参考重量	输出方式
型号	标准电压	容量	外型尺寸(mm)				参考重量	端子			连线
MODEL	V	AH	长(L)	宽(W)	高(H)	总高(TH)	KG	类型	材质	位置	截面积
12V 系列
6GFM-4	12	4	90	70	102	108	1.5	A	CU	C	1.5mm2
6GFM-7	12	7	151	65	95	100	2.2	A	CU	F	1.5mm2
6GFM-12	12	12	152	99	95	104	4	A	CU	F	1.5mm2
6GFM-17	12	17	181	77	168	167	5.5	C	CU	D	2.5mm2
6GFM-20	12	20	166	126	174	181	6	C	CU	D	2.5mm2
6GFM-24	12	24	166	126	174	181	8	B	CU	D	2.5mm2
6GFM-33	12	33	195	130	155	179	10	D	Pb	C	2.5mm2
6GFM-38	12	38	197	166	175	181	12.6	B	CU	D	4.0mm2
6GFM-55	12	55	230	138	215	229	18.4	D	Pb	C	4.0mm2
6GFM-65	12	65	351	167	179	183	20.5	B	CU	D	4.0mm2
6GFM-80	12	80	329	172	214	238	26	B	CU	D	6.0mm1
6GFM-100	12	100	408	174	208	238	30	B	CU	D	6.0mm2
6GFM-120	12	120	408	174	208	237	34	B	CU	D	6.0mm2
6GFM-150	12	150	482	170	240	240	43	D	Pb	C	10.0mm2
6GFM-200	12	200	522	239	218	245	60	D	Pb	E	10.0mm2
6GFM-250	12	250	520	268	220	249	73	D	Pb	E	10.0mm2
6V 系列
SNT6-4	6	4	70	47	101	108	0.8	A	CU	A	1.5mm2
SNT6-7	6	7	151	34	94	103	1.4	A	CU	C	1.5mm2
SNT6-12	6	12	151	50	94	103	2.2	A	CU	C	2.5mm2
SNT6-100	6	100	195	170	207	232	15	D	Pb	A	6mm2
SNT6-200	6	200	323	178	226	255	29	D	Pb	A	10mm2
2V 系列
SNT2-100	2	100	171	72	205	225	6	D	Pb	A	按使用要求
SNT2-200	2	200	172	110	329	351	13.5	B	CU	G
SNT2-300	2	300	170	150	328	351	19.5	B	CU	G
SNT2-400	2	400	211	176	329	367	28	B	CU	L
SNT2-500	2	500	241	172	331	366	32	B	CU	L
SNT2-800	2	800	410	175	330	365	55	B	CU	I
SNT2-1000	2	1000	475	175	328	365	65	B	CU	I
SNT2-1500	2	1500	401	351	341	378	98	B	CU	J
SNT2-2000	2	2000	491	351	344	383	132	B	CU	K
SNT2-3000	2	3000	712	353	341	382	198	B	CU	K

下面介绍的是有关蓄电池在使用及保养方面需要注重的一些问题。

1.蓄电池*不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

2.蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

4.在亏电解液时应补充蒸馏水或补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

5.在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

7.检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。

8.检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。

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