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SORENSEN索润森蓄电池SAA2-600
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西力蓄电池SH120-12 12V120AH应急机房用
德国西力蓄电池应用领域】
德国西力阀控式密封蓄电池采用*的胶体技术生产.融合了德国西力100 多年的蓄电池研究.生产经验.在蓄电池系统可靠性.安全性和高
效性方面得到全面的提升.基于应用和环保的设计理念使T&TE系列电池在安装地点和安装方式上有了*的灵活性.能够给系统集成商或者
*终用户提供*的解决方案.因此德国西力SuperSafe T&TE系列电池在*范围的通信.电力.石化.冶金.金融中心.数据中心.地铁.会展
以及新能源等领域得到了广泛的应用.
在使用不间断电源系统的过程中,人们往往片面地认为蓄电池是免维护的而不加重视。然而有资料显示,因蓄电池故障而引起UPS主机故
障或工作不正常的比例大约为1/3。由此可见,加强对UPS电池的正确使用与维护,对延长蓄电池的使用寿命,降低UPS系统故障率,有着越来越重要的意义。
(1)西力蓄电池在浮充状态时也是*运行状态,其目的就是要保持蓄电池经常处于充分充满状态,但又不能过充电。阀控式密封蓄电池在正常运行状态下,安全阀不应开启,不应有酸雾逸出。
阀控式密封西力电池的板栅合金、电解液的密度与防酸隔爆式电池均不同,所以其浮充电压一般较防酸隔爆式电池高,而防酸隔爆式电池为保持电解液的密度梯度小,需要定期进行均衡充电,故两种电流不能并联运行。
(3)西力阀控式密封蓄电池在运行中为了使电解液上下比较均匀地吸附在隔膜中,在安装时应根据极板的几何形状放置,长极板的易卧放,短极板的易立放。
(4)AGM型阀控式密封蓄电池采用吸液率很高的超细玻璃纤维做隔板,为缩短氧离子从正极板到负极板的距离,均采用紧装配,所以密封蓄电池在运行过程中释放出的热量不宜散失,在安装布放和运行时应充分考虑蓄电池的散热问题。为使电池经常处于充满状态和延长电池的使用寿命,整流设备应根据温度的变化实时调节电池的浮充电压。
(5)西力阀控式密封蓄电池基本上是不可维修的,但也可商榷在必要时打开阀门、灌注蒸馏水的问题。
(6)超过1000Ah的大容量电池一般是采用几个单体电池并联而组成的,有的是内并联,有的是外并联,从运行和维护的角度出发,宜采用外并联方式。
(7)由于防酸隔爆型蓄电池有很多优点,因此在有电池室的情况下仍可以考虑采用。
(8)西力UPS的后备电池和发电机组的启动电池,其运行状态和准备运行状态应纳入集中监控管理,进行跟踪监控。
型号 | 电压 | 容量(Ah) | 大外型尺寸 (mm) | 重量约(kg) | 装箱数 | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | |||||
SH4-12 | 12 | 4 | 90 | 70 |
| 105 | 1.65 | 10 |
SH7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 |
| 97.5 | 2.20 | 8 |
SH12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 |
| 100 | 3.80 | 4 |
SH17-12 | 12 | 17 | 181 | 76 |
| 167 | 5.50 | 4 |
SH24-12 | 12 | 24 | 165 | 125 |
| 175 | 8.20 | 2 |
SH38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 |
| 170 | 13.20 | 2 |
SH65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 |
| 174 | 21.00 | 1 |
SH100-12 | 12 | 100 | 407 | 173 |
| 240 | 32.00 | 1 |
SH120-12 | 12 | 120 | 407 | 173 |
| 242 | 34.00 | 1 |
SH150-12 | 12 | 150 | 484 | 170 |
| 242 | 48.00 | 1 |
SH200-12 | 12 | 200 | 520 | 240 |
| 245 | 62.00 | 1 |
型号 | 电压 | 容量(Ah) | 大外型尺寸 (mm) | 重量约(kg) | 装箱数 | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | |||||
SH2-100 | 2 | 100 | 179 | 73 |
| 212 | 8.00 | 1 |
SH2-200 | 2 | 200 | 172 | 111 |
| 350 | 14.50 | 1 |
SH2-300 | 2 | 300 | 170 | 150 |
| 350 | 20.10 | 1 |
SH2-400 | 2 | 400 | 210 | 175 |
| 350 | 29.00 | 1 |
SH2-500 | 2 | 500 | 241 | 172 |
| 357 | 33.00 | 1 |
SH2-600 | 2 | 600 | 301 | 175 |
| 331 | 40.00 | 1 |
SH2-800 | 2 | 800 | 410 | 175 |
| 359 | 58.00 | 1 |
SH2-1000 | 2 | 1000 | 474 | 174 |
| 356 | 68.00 | 1 |
SH2-1500 | 2 | 1500 | 400 | 354 |
| 381 | 110.00 | 1 |
SH2-2000 | 2 | 2000 | 489 | 350 |
| 381 | 150.00 | 1 |
SH2-3000 | 2 | 3000 | 712 | 351 |
| 395 | 220.00 | 1 |
过去,蓄电池维护起来比较麻烦,因为蓄电池在使用的时候要分解电解液中的水,所以要定期检测电解液的比重,蓄电池的电压等参数,消耗的电解液,要定期加水来补充。 而后又有密封式的西力蓄电池出现,主要以阀控式铅酸蓄电池(为主,由于不需加水,所以阀控式铅酸蓄电池从一开始便被称为免维护西力蓄电池,而生产厂家又承诺该电池的使用寿命为10 ~ 20年(少为8年),这样就给国内的技术和维护人员一种误解,似乎这种电池既耐用又*不需要维护,许多用户从装上电池后就基本没有进行过维护和管理;因而在90年代初国内使用的VRLA电池出现了很多以前未遇到的新问题,例如,电池壳变形、电解液渗漏、容量不足、电池端电压不均匀等;这些现象不单在国内,就是在比我国早采用VRLA电池的国外也同样存在。
在西力蓄电池中由于电解液比重更大而且浮充电流更大,因而电极腐蚀更为迅速。电极腐蚀也会消耗氧气从而使电池变干,这是VRLA电池*的故障。电池过度的气体逸出、焊接柱或盖板裂缝、密封不严,后通过容器壁和塑料容器渗出水、氢和氧,这些都会引起电解液渗漏。VRLA电池的故障有些是气体调节阀出现故障引起的。阀打开会导致干涸,也会使空气进入电池,阴极板自我放电,阀阻塞会使盖鼓出和爆炸。VRLA电池的冷却比开口式电池更为重要,如果不充分的话,热失控可能会引起电池熔毁或爆炸。VRLA电池内部接线柱、同极的连接片以及电极接头的腐蚀而断裂的现象也比开口式电池更常发生。这些故障都导致容量损失。这使使用单位不易掌握VRLA电池的耐久性和失效问题。