SOTA/首达 品牌
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非凡蓄电池12FLB100 12V26AH*格
¥11非凡蓄电池12FLB150经销商
¥11非凡蓄电池12FLB200价格及尺寸
¥13非凡蓄电池12FLB250 12V70AH*原装
¥16非凡蓄电池12FLB300型号/UPS储能电池
¥16非凡蓄电池12FLB350 12V90AH长寿命电池
¥13非凡蓄电池12FLB400技术及价格
¥19非凡蓄电池12FLB450 12V115AH原装*
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¥11非凡蓄电池12FLB800 12V200AH技术参数
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¥11非凡蓄电池12SP200非凡12V200AH
¥15SOTA蓄电池SA12260型号12V26AH价格尺寸
SOTA蓄电池SA12260型号12V26AH价格尺寸
SOTA蓄电池产品特点性能:
一、高可靠性 除了不需补加水的特点外,SOTA电池还有如下特点:无泄漏、安全、抗震动、抗冲击,电池*性良好。 1.关键的原材料和零部件(负极添加剂、O型圈、安全阀、密封胶等)全部进口; 2.电池*经充放循环后出厂; 3.电池*通过在线测试后出厂(检验密合度、内阻、开路、闭路电压); 4.全系列产品通过UL安全认证。(档案号MH19323);CE认证; 5.质量体系获得*; 6.通过Vds认证。 二、自放电率低 采用高纯度的原料和特殊的铅钙合金,使SOTA电池的自放电率只有传统的含锑电池的1/4-1/5。 三、比能量高 与同行业的平均水平相比,在相同的体积下,SOTA电池能提供高于平均水平10%的容量。 四、可任意方向放置使用。
SOTA蓄电池技术规格参数:
电池型号 | 额定电压 (V) | 额定容量 (AH) | 电池长度 (mm) | 电池宽度 (mm) | 电池总高 (mm) | 重量 (Kg) |
SA12100 | 12 | 10 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
SA12120 F2 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 4.23 |
SA12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
SA12180 | 12 | 18 | 181 | 76 | 167 | 6.23 |
SA12260 | 12 | 26 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
SA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.2 |
XSA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.8 |
SA12400 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
XSA12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
SA12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
XSA12800 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
XSA12900 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
XSA121000A | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
XSA121000B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
XSA121200 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
XSA121350 | 12 | 135 | 342 | 172 | 277 | 42.5 |
XSA121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
XSA122000 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
电池出现鼓包变形,主要是由体内压力激刷增加而产生的,主要原因有以下几点。
(1)安全阀开阀压力过高,或者是安全阀阻塞。当体内压力增加到一定程度时阀门不能正常打开,在这种情况下势必造成鼓包变形。
(2)浮充电压设得过高,充电电流大,导致正极板上O2析出加快,而来不及在负极复合,同时电池体内的温度上升也很快,在排气不及,压力达到一定时,使VRLA电池出现鼓包变形。
(3)电池充电运行中特别是在串联电池组中,如果对电池组进行过充电,若有品质不良的电池常会出现内部气体复合不良等现象,从而出现鼓包现象。
从目前国内阀控式密封电池的质量来讲,基本能满足各运营商要求,但各厂家生产蓄电池质量、性能上有所差别,从调查使用情况来看,部分厂家生产蓄电池的质量因为成本较高、招标价太低等原因存在一定的问题,但在蓄电池质量没问题的情况下,部分基站蓄电池容量仍然下降过快、使用寿命大大缩短。从阀控式密封电池产品结构、产品性能、基站蓄电池使用过程现场勘察情况等综合因素来看,结合交换局站使用情况,阀控式密封电池在正常情况下使用1~4年后,其容量下降应不会这么快,因此造成基站蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的主要原因应在于基站本身蓄电池使用特点及其基站使用环境有关。从调查情况看,在蓄电池质量没有问题的情况下,影响基站蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的原因主要有以下几个方面。
一,基站频繁停电、停电时间长、停电时间无规律,使蓄电池频繁充放电,是造成蓄电池容量下降过快和使用寿命缩短的一个主要原因。
使用蓄电池作为后备电源的设备,一般都是比较重要的装置,此时对蓄电池的性能要求也比较高,防止出现后备电源启动时供电时间过短和快速深度放电的现象发生,这就对日常维护中判断电池是否处于状态提出了要求,为此可根据情况每年至少进行一次在线监测,如果发现某节电池内阻过大,可进行充放电活化,如果发现整批电池内阻均过大,可判断为此批电池寿命将至。具体判断数据:以100AH、12V 电池为例,测试内阻均处于4~6MΩ,说明电池处于状态;测试内阻高于此值,电池性能正在减退,如果大部分电池内阻在20MΩ以上,说明此批电池整体寿命到期,个别电池内阻过高,可计划更换部分电池,整体过高,做好整体更换的准备。