中达电通蓄电池DCF126-2/400 代理/价格

中达电通蓄电池DCF126-2/400 代理/价格

中达电通蓄电池DCF126-2技术参数

名称 参考值 
25℃蓄电池浮充寿命 6年
气体复合效率 >98％
外壳材料 ABS
密封工艺 胶封
电解液吸附系统方式 AGM 隔板吸附
单体电池浮充电压 (V) 2.23 ～ 2.27/cell
单体电池均充电压 (V) 2.30 ～ 2.35/cell
蓄电池均衡充电时间（h） 18 ～ 24
蓄电池开阀压力 1 ～ 49KPa
蓄电池闭阀压力 1 ～ 49KPa
板栅材料 铅钙锡铝多元合金
月自放电率（%） ＜ 3参考值 

中达电通蓄电池DCF126-2系列型号 

长寿命设计：
 

     采用超厚板栅设计，高出业内平均水平30-40%，有效提高电池的耐腐蚀性能，达到延长蓄电池寿命的目的。

安全性高：

     蓄电池密封进行设计，电池壳盖密封采用安全性高的胶封技术，极柱密封采用双重密封技术，并采用预留正极板伸长空间设计，多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出；另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料，安全性好。

维护简便：

     蓄电池采用柜式和架式结构安装，电池散热好,降低了电池鼓胀等问题的发生，整体结构简洁易操作，便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理，严把质量关。2003年5月顺利通过了*泰尔认证中心的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题，实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息，中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点，得到用户的*赞誉。

大多数中达电通电池体系都存在发热问题，在阀控式密封铅蓄电池中可能性就更大，这是由于：氧再化合过程使电池内产生更多的热量；排出的气体量小，减少了热的消散；较富液式体积比能量高，相对散热面积小。 

若阀控式蓄电池工作环境温度过高，或充电设备电压失控，则电池充电量会增加过快，电池内部温度随之增加，大容量电池散热不佳，从而产生过热，电池内阻下降，充电电流又进一步升高；反过来电流的升高又使电池内部温度再升高，内阻进一步降低。如此反复形成恶性循环，直到热失控使电池壳体严重变形、胀裂。为杜绝热失控的发生，要采用相应的措施： 

① 单体电池容量不可过大，将适当容量的电池并联成大容量，有利于散热； ② 充电设备应有温度补偿及预限流功能； 

③ 严格控制安全阀质量，避免失灵，保证电池内部气体正常排出； 

④ 中达电通蓄电池要设置在通风良好的位置，排列不可过于紧密，单体电池间间距为5mm～10mm。