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通过加热使溶液蒸发，产生制冷剂蒸汽的设备。为吸收式制冷机的主要组成部分。一般为壳管式换热器结构按溶液的液动方式不同，分为：沉浸式和喷淋。

通过1827年，捷克和奥地利发明家约瑟夫Ressel发明了螺旋桨其中有多个刀片周围的锥形底座固定。他在1826年2月在一艘手动驾驶的小船上测试了他的螺旋桨。他成功地使用他的青铜螺旋桨在适应的汽船（1829）。他的船“Civetta山”与48总登记吨，达到约6海里（11公里/小时）的速度。这是艘由阿基米德螺旋桨推进的船。在一个新的蒸汽机发生事故（裂纹管焊接）后，他的实验被奥匈帝国察禁止是危险的。Josef Ressel当时是奥地利帝国的林业检查员。但在此之前，他收到了他的螺旋桨（1827年）的奥匈帝国利（执照）。他在1857年世。这种新的推进方法是对水轮的改进，因为它不受船舶运动或船舶燃烧煤的吃水变化的影响。

约翰补丁，在水手雅茅斯，新斯科舍省制定了双叶片，扇形螺旋桨1832年公开展示了它在1833年，推动跨越茅斯港行的船，并在沿海小帆船圣约翰，新不伦瑞克省，但他在美国的利申请被拒绝，直到1849年，因为他不是美国公民。他高效的设计吸引了*，在美国科学界但这时有船用螺旋桨的多个竞争的版本。

螺旋桨

虽然在20世纪30年代以前有很多螺旋推进实验，但是很少有这些发明被推向测试阶段，而那些被证明由于某种原因而不能令人满意。

史密斯的1836年利螺旋桨的两整圈。他后来修改了利，将长度缩短到一转。

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