RA/192050/MX/20诺冠气缸
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RM/8025/MU/250RA/192050/MX/20诺冠气缸

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2020-05-12 15:52:52
836
属性:
标准行程:22mm;电动机功率:45kW;动作方式:双作用;缸径:22mm;接管口径:56mm;理论作用力:326N;气缸数:6;速度范围:26;外形尺寸:23·26mm;应用领域:环保,化工,石油,能源,冶金;重量:0.5kg;最大负荷:265N;最大行程:26mm;
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产品属性
标准行程
22mm
电动机功率
45kW
动作方式
双作用
缸径
22mm
接管口径
56mm
理论作用力
326N
气缸数
6
速度范围
26
外形尺寸
23·26mm
应用领域
环保,化工,石油,能源,冶金
重量
0.5kg
最大负荷
265N
最大行程
26mm
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福州恒源泰电器有限公司

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产品简介

RA/192050/MX/20诺冠气缸RM/8025/MU/250诺冠电磁阀线圈型号。根据持续工作时间长短来选择:常闭、常开、或可持续通电。

详细介绍

RA/192050/MX/20诺冠气缸RM/8025/MU/250

英国诺冠NORGREN适用行业有:轨道交通、冶金、包装、医疗、汽车、纺织、化工、电力、炼铝、喷墨技术、钢铁、水泥等。

NORGREN的实力体现在:它是多元化的、上成功的IMI集团(15.7亿英镑,约235亿人民币)的一部分,金融实力、稳定性和可靠性都有保证。(IMI是一个动力工程商业公司,专业制造创新产品,向核心市场中的主要用户提供专业的服务。)

英国诺冠NORGREN气动阀一般要求

1.气动阀规格及类别,应符合管道设计文件的要求。

2.气动阀的型号应注明依据的国标编号要求。若是企业标准,应注明型号的相关说明。

3.气动阀工作压力,要求≥管道的工作压力,在不影响价格的前提下,阀门可承受的工压应大于管道实际的工压;气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受
1.1倍阀门工压值而不渗漏;阀门开启状况下,阀体应能承受二倍阀门工压的要求。

4.气动阀制造标准,应说明依据的国标编号,若是企业标准,采购合同上应附企业文件。气动阀标准分国标,美标及日标三种规格。

5.气动阀的完整描述包含其规格尺寸,材质,连接方式,以及动作方式(其中动作方式分为1:双作用,2:单作用)。

膜片阀8240600.9101
 8240700.9151
 8240300.9101
 8240500.9101
 7273300.9101.024.00
 8254700.9401.024.00
 8254300.9154.230.49
活塞阀8672500.8402.024.00
 8672700.8402.024.00
 8450200.0000.00000
 8536300.9151.230.50
 8468000.9151.024.00
 8296400.8171.024.00
 8296900.8171.024.00
电磁阀VM106517AQ010Y
 VM106517AQ0404
 VM106517AQ0516
压力控制器VP2310BE461MB200
 VP2316BD761MB200
 VP1008BJ401A00
 VP1006BJ101A00
气缸PCA/702080/M/0000/000
 PCA/702040/MT/0000/000
 PCA/702063/MT/0000/000 
 RA/192032/MX/100
 RM/8010/MC/40
 RM/8010/MC/80
 RM/8010/MC/25
 RM/8016/MF/50
 RM/8016/MU/200
 RM/8025/MU/250
 RA/192032/M/30
 RA/192040/M/20
 RA/192050/MX/20
 RA/192080/MX/15
 M/146132/M/300
 M/146140/M/1000
 M/146140/M/900

RA/192050/MX/20诺冠气缸RM/8025/MU/250

 

英国诺冠NORGREN气缸的特点与性能

NORGREN适用行业有:轨道交通、冶金、包装、医疗、汽车、纺织、化工、电力、炼铝、喷墨技术、钢铁、水泥等。

NORGREN的实力体现在:它是多元化的、上成功的IMI集团(15.7亿英镑,约235亿人民币)的一部分,金融实力、稳定性和可靠性都有保证。
(IMI是一个动力工程商业公司,专业制造创新产品,向核心市场中的主要用户提供专业的服务。)

英国诺冠NORGREN气缸的特点与性能

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。
做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

气缸

双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。

冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。

无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。

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