施耐德莫顿LED通用MTN6710-0002调光模块

在传统照明扼制系统中，车站公共区的照明经过两品类型的照明配电箱(基本照明配电箱和叠加照明配电箱)施行配电，并经过设施管理系统(略称BAS系统)施行扼制：在运营高峰时，所有敞开;在运营高峰过后可关闭叠加照明，由基本照明和疏散照明作为公共区照明;在运行终了后可依据需要关闭所有基本照明，由疏散照明作为公共区值班和保镖照明。车站公共区正常照明由照明配电室就地扼制、经过设在车站综合扼制室的BAS系统集中扼制、扼制核心长程监控。依据时段分部扼制灯具，施行全亮、局部亮以及全不亮的扼制，从而做到相对的节能扼制。智能照明扼制系统具备以下几个特点：一是智能照明扼制系统扼制形式多样化。在场面板手动扼制、光感扼制、移动感应扼制、红外线遥感、定时扼制、场景扼制、中央扼制。
主要功能.4路继电器开关输出单元
.多达128个场景
.每个回路具有灯具保护延时（0-60分钟）
.每个回路具有分批开启延时（0-25秒）
.每个回路具有手动开关（可选）
.具有远程编程和管理功能
.上电可恢复掉电状态
.设备重启可场景

.LED灯显示当前回路状态
.采用E-BUS总线方式通讯
.通道运行时间统计
基本参数.输入电压DC24V
.静态耗电15mA/DC24V
.动态耗电40mA/DC24V
.环境条件工作温度0C-45C
工作相对湿度20%-90%
储存温度-40C-+55C
存储相对湿度10%-93%
.输出回路4路继电器
.每回路输出电流16A
.额定电压250VAC(50/60Hz）
.继电器寿命大于60,000次
.保护需外接断路器
.安装方式标准35mm导轨式安装
.继电器电容负载小于50uF
施耐德莫顿LED通用MTN6710-0002调光模块控制模块可选4路、6路、8路、12路四种规格，使用KNX总线接线端子连接到系统网络,不需要额外的电源供电，即可控制交流负荷。物理地址的分配以及参数的设定使用带有VD3/VD4文件的工程设计工具软件ETS完成，用于开关4路到12路独立电气交流负载或三相负载。每个控制接点输出的**负载电流为16A，每路均可手动开启或关闭。其开关状态外部可见。