VFAS1系列东芝变频器VFAS1-4007PL-WN1

东芝变频器
1、良好的环境兼容性和适应性
提高了内置EMC滤波器
东芝变频器VF-AS1
和DCL电抗器的安装范围。
便于使用：通过“EASY”功能键可方便、快捷地对变频器设定参数，作为选配件的LCD控制面板，可支持6国语言的显示。
高转矩特性：提升了矢量控制的稳定性。
灵活的结构：输入输出端*分离，可对应IP54或IP00标准。变频器间的并排式安装有效地节省了安装空间。
通用的网络通讯：Profibus,DeviceNet,CC-bbbb,RS485(Modbus/TSB协议)。
适用电机功率范围大大扩展，便于新市场的开发：单台变频器最大可支持到500kW。
2、解决高次谐波问题
内置直流电抗器，可有效改善高次谐波对电流失真的影响
满负载时输入电流不会超过马达电流110%。
提供外接选配的直流电抗器，可达到IEC标准
提供标配的外接式直流电抗器，可达到IEC标准。
内置DCL的效能：

改善功率因数，提高效能。同样输出59.7A，AS1对输入电流的要求远小于A7，减小了所配接触器等设备的规格，有效的节约成本。
3、解决电磁干扰问题
所有的型号都内置了滤波器，400V级别(0.75-75kW)：配备EMC滤波器
“VF-P7”型变频调速器虽采用了正弦波PWM方式，但其输出电压、输出电流并不是标准的正弦波，而是接近正弦波的畸变波。因此，和用工频电源运转相比，电机的升温、噪声和振动将略有增加。
低速区域内运转与通用电机配套进行低速运转时，冷却效果降低，电机温度增高。进行连续低速运转时，请降低输出功率。需进行连续低速运转且以额定转矩进行运转时，请使用定转矩电机(VF电机)。使用定转矩电机时，请将电机过载保护级变为VF电机用。
过载保护量的调整
“VF-P7”变频调速器由过载检测电路(电子热)进行过载保护。电子热的标准电流值是按照变频调速器的额定电流值设定的。因此，在对照组合电机的额定电流时需作调整。进行50Hz(60Hz)以上的高速运转时在以超过50Hz(60Hz)以上的频率进行运转时，除振动、噪声将增大外，还有机械强度及轴承的使用界限问题。因此，应事先向厂家询问。负载机械的润滑方式当驱动油润的齿轮减速器及齿轮电动机进行运转时，由于在低速区域润滑效果变差，因此，可以使用的变速范围请向减速器厂家询问。
极轻负载及低惯性负载在负载率为50%以下的极轻负载或在负载的惯性转矩极小的情况下，变频调速器会发生异常振动及过流跳闸等不稳定现象。此时，请降低载波频率来进行对应处理。(采用矢量控制时，请不要将载波频率设定到2.2kHz以下)不稳定现象时的对应方法类似于下列电机及负载组合使用时，会有不稳定现象发生。

VFAS1系列东芝变频器VFAS1-4007PL-WN1
与超过变频器所要求的使用电机之额定值的电机组合使用时·与防爆电机等特殊电机组合使用时由于以上电机的组合使用出现不稳定现象时，调低变频器的载波频率将收到良好效果。(采用矢量控制时，请不要将载波频率设定到2.2kHz以下。)
使用间隙较大的联接器或减速机时调长加减速时间或使用S字加减速。采用矢量控制时调整应答时间(惯性力矩设定)或切换至V/f控制使用。
供应东芝VFnC3C-4004P变频器
·类似于活塞运动之类负载变化剧烈的负载采用矢量控制时调整应答时间(惯性力矩设定)或切换至V/f控制使用。电源被切断时的制动方法即使将电源切断，电机还要空转，不能立即停止。欲使电机迅速停转时，请设置辅助制动装置。
制动装置中有电气制动装置及机械制动装置，请选择适当的机械制动装置。发生负转矩的负载(回生制动)在用于发生负转矩的负载时，由于过压保护及过流保护装置动作，会产生跳闸。
在这种情况下有必要装上与负载相匹配的发电回生制动回路或阻尼电阻器。带制动器的电机如果将带制动器的电机的制动回路直接连接在变频调速器的输出端，由于电压低，在始动或低频时制动器可能无法解除。请将制动器的主回路接至工频电源。
变频调速器的过流保护有过流保护功能但是电流的设定量是与变频调速器的大匹配电机相一致的因此小容量的电机运转时必须进行过电流量及电子热保护的再调整调整时请参照第5章的5-11项轻负载下的运转虽说是轻负载但请避免用小容量的变频调速器驱动大容量的电机进行轻负载运转由于电流波动
输出峰值电流将增大从而易造成过流跳闸改善功率因数的电容不能在变频调速器的输出端装设改善功率因数用的电容器若用带改善功率因数用电容器的电机时请先拆下此电容器否则会造成变频调速器的故障跳闸及电容的损坏
考虑到干扰信号影响的控制盘设计
变频调速器会产生高频干扰信号，因此在设计控制盘时必须充分考虑干扰信号的影响。对策示例如下：
配线时应将主电路配线与控制电路配线分开，而不要引入同一个通道、并行配线或捆扎在一起等。
控制电路配线应选用屏蔽线或绞合线。
应将主电路配线的输入(电源侧)配线与输出(电机侧)配线分离开来，且不要引入同一个通道、并行配线或捆扎在一起等。