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¥4100Transfluid恒定填充液力偶合器K系列:液压联轴器-涡轮联轴器K系列:恒定填充液力偶合器 。TRANSFLUID偶联是一种流体动力传递。
TRANSFLUID联轴器(K系列)是一种恒定填充类型,包括三个主要元件:
驱动叶轮(泵)安装在输入轴上。
从动叶轮(涡轮)安装在输出轴上。
盖,法兰连接到输出叶轮,并有油密密封。
前两个元素既可以用作泵也可以用作涡轮机。
运行条件
TRANSFLUID偶联是一种流体动力传递。
叶轮的性能类似于离心泵和水轮机。通过泵的输入驱动(例如电动机或柴油发动机),动能被传递给联轴器中的油。机油通过离心力跨过涡轮机叶片朝联轴器外部移动。
这吸收了动能,并产生一个始终等于输入扭矩的扭矩,从而导致输出轴旋转。由于没有机械连接,因此磨损几乎为零。效率仅受泵与涡轮之间的速度差(滑差)影响。
滑动对于联轴器的功能至关重要:没有滑动就无法传递扭矩!可从中推导出功率损耗的滑差公式如下:
滑差%=((输入速度-输出速度)/输入速度)x 100
在正常条件下(标准负载),滑差可在1.5%(大功率)到6%(小功率)之间变化。
TRANSFLUID联轴器遵循所有离心机的定律:
传递的转矩与输入速度的平方成正比;
发射功率与输入速度的立方成正比;
发射功率与电路外径的五分之一功率成正比。
K系列联轴器使用油进行工作,但根据要求也可用于水操作。
还可以通过指令94/9 / EC(Atex),涵盖所有类别。
意大利传斯罗伊(TRANSFLUID)公司是一家有50年的生产历史,世界上的的液力偶合器(包括限矩型液力偶合器和调速型液力偶合器等)及其传动装置(制动器、离合器、泵分动箱、联轴器等)的生产厂家,Transfluid传斯罗伊产品在皮带输送机,风机,水泵,磨机,破碎机等驱动系统种得到的应用. TRANSFLUID限矩型液力偶合器具有体积小、重量轻、传递功率能力强的优点;Transfluid调速型液力偶合器具有*的、利的、的调速原理和完整的控制系统,被驱动设备的运行和正常工作。
K SERIES:适用于电动机或内燃机的固定充液型液力偶合器。 可带皮带轮供货或直线应用。 带或不带延迟充液腔。 功率高达2500kW。
KX SERIES:固定充液型液力偶合器,可使用油液或水作为工作介质。 用于电机驱动。 低启动力矩。 适用于矿井下使用。功率高达1000kW。
KFBD DIESEL ENGINE:固定充液型液力偶合器。 功率高达500kW。
SKF DIESEL ENGINE。。:内燃机用固定充液型液力偶合器。可直接安装在发动机飞轮上。
KPTO:(用于内燃机驱动) 功率高达1000kW。
KSL电控式调速驱动。 功率高达4000kW。
HFO系列液压离合器:HFO-HFR功率高达1300kW。
TPO空气离合器:TPO-TPH传递扭矩可达14000Nm。
SH - SHC系列液压离合器:扭矩高达2500Nm
SU动力单元:自支撑PTO取力器带标准的SAE输出接口。高径向承载能力。功率高达300kW。
RBD系列弹性联轴器:带弹性橡胶块。 可用于发电机组、油泵和空气压缩机等传动系统中。 扭矩高达16000Nm。
Transfluid REICH ARCUSAFLEX
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Transfluid KPTB 液力耦合器在填充可变KPT
Transfluid KPTO 抵达排空水动力发动机的Endotermici KPTO
Transfluid KFBD-SKF 液力偶合器的内燃机KFBD-SKF
Transfluid 电机SMALL 电气设备
Transfluid BM 弹性联轴器B3M-BM-BMS
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Transfluid SH-SHC 离合器控制液压SH-SHC
Transfluid TPO-TPH 离合器控制轮胎TPO-TPH
Transfluid 变速箱 动力换档变速箱
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Transfluid 1510 船用变速箱
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Transfluid 1612 SPEED变速器/高速
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