BMS新能源电池管理系统参数：

•电源模块：给各种用电器件提供稳定电源
•MCU模块：采集、分析数据、收发控制信号
•继电器控制模块：控制继电器的吸合、断开来控制电池组是否向外供电
•电流检测模块：采集电池组充放电过程中的充放电电流
•电压检测模块：测量电池组各个模块电压
•温度检测模块：检测电池组充放电过程中电池组温度
•均衡控制模块：对电池均衡进行控制
•总电压与绝缘检测模块：监测动力电池组总电压以及电池组与车体之间的绝缘是否符合要求
•CAN收发模块：进行其他控制器与MCU间的数据通信及程序的标定与诊断,协调整车控制系统与MCU之间的通信
•RS232收发模块：用于进行电池组管理系统状态监控、程序的标定、参数的修正
? 电池单元间均衡分为：正常模式、休眠模式及诊断模式。
? 电池单元间的 均衡与数据采集可同时进行 。
? 300mA的板级被动均衡 ，可以同时进行 。（模式一）
? 可通过定时器进行均衡时间设置 。（0.5min---511min）

BMS新能源电池管理系统参数：

•电源模块：给各种用电器件提供稳定电源
•MCU模块：采集、分析数据、收发控制信号
•继电器控制模块：控制继电器的吸合、断开来控制电池组是否向外供电
•电流检测模块：采集电池组充放电过程中的充放电电流
•电压检测模块：测量电池组各个模块电压
•温度检测模块：检测电池组充放电过程中电池组温度
•均衡控制模块：对电池均衡进行控制
•总电压与绝缘检测模块：监测动力电池组总电压以及电池组与车体之间的绝缘是否符合要求
•CAN收发模块：进行其他控制器与MCU间的数据通信及程序的标定与诊断,协调整车控制系统与MCU之间的通信
•RS232收发模块：用于进行电池组管理系统状态监控、程序的标定、参数的修正
? 电池单元间均衡分为：正常模式、休眠模式及诊断模式。
? 电池单元间的 均衡与数据采集可同时进行 。
? 300mA的板级被动均衡 ，可以同时进行 。（模式一）
? 可通过定时器进行均衡时间设置 。（0.5min---511min）